做了根EM200的重锤延长杆

gki2008 · 发表于 2013-4-24 14:50

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EM200装上106ED后,再加上导星镜,CCD,转光器,份量不轻,一个5公斤的重锤压不住,得上二个重锤,实在太重了,
为了省去这5KG的重量,特地做了一根EM200的重锤延长杆,这样的话,可以省去约4.5KG.(估计延长杆不到0.5KG)
上图

路人丙 · 发表于 2013-4-24 15:01

自己做的吗用什么加工的。。。。。。

gki2008 · 发表于 2013-4-24 15:08

用碳钢做的
上车床,

君临天下 · 发表于 2013-4-24 15:16

漂亮啊

发表于 2013-4-24 15:45

高桥的，羡慕

房崑 · 发表于 2013-4-24 16:11

会不会导致负载过重损伤涡轮和蜗杆的磨损？

smartmars · 发表于 2013-4-24 16:35

本帖最后由 smartmars 于 2013-4-24 16:37 编辑

感觉还是短点好。如果考虑到风的影响的话。如果把分光端转180度冲下，会减少一些力矩

中通 · 发表于 2013-4-24 17:05

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xzkeee · 发表于 2013-4-24 18:07

延长杆会不会因为重锤太重了然后又延的很长链接口会断掉？我挺怕这个的。。

gki2008 · 发表于 2013-4-25 22:02

房崑发表于 2013-4-24 16:11

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会不会导致负载过重损伤涡轮和蜗杆的磨损？

这样的话,负载只有轻了许多,实际架在赤道仪上的份量减少了4点几公斤

gki2008 · 发表于 2013-4-25 22:04

本帖最后由 gki2008 于 2013-4-25 22:14 编辑

xzkeee 发表于 2013-4-24 18:07

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延长杆会不会因为重锤太重了然后又延的很长链接口会断掉？我挺怕这个的。。 ...

不会的,连接的螺纹是M10的,重锤的份量只有区区5KG

xzkeee · 发表于 2013-4-25 22:19

gki2008 发表于 2013-4-25 22:04

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不会的,连接的螺纹是M10的,重锤的份量只有区区5KG

我这个螺纹是m8的感觉有点细。。

gki2008 · 发表于 2013-4-26 07:49

xzkeee 发表于 2013-4-25 22:19

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我这个螺纹是m8的感觉有点细。。

应该问题不大的
威信的GP赤道仪的延长杆螺丝只有M6,我挂3.7KG的重锤,用下来还是不错的,很稳的
M8的螺丝的强度应是更大,具体可以查一下标准件手册,参照4.8级的螺丝指标就可以了,M8的螺丝挂个几公斤的东西,应是完全没有问题的.

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