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后驱车M3经典漂移过弯!

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rjxie 发表于 2014-3-14 20:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 辽宁省大连市 联通

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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-14 20:28 | 显示全部楼层 来自: 辽宁省大连市 联通
依靠强大的后轮扭矩输出,反打轮,看看后驱车如何帅气入弯!
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姜磊 发表于 2014-3-14 20:30 | 显示全部楼层 来自: 北京市 联通
漂移很过瘾,但是速度会不会比正常过弯慢呢?

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这个特别适合湿路面,也是后驱车高速过弯的最好办法。  详情 回复 发表于 2014-3-14 20:34
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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-14 20:34 | 显示全部楼层 来自: 辽宁省大连市 联通
姜磊 发表于 2014-3-14 20:30
漂移很过瘾,但是速度会不会比正常过弯慢呢?

这个特别适合湿路面,也是后驱车高速过弯的最好办法。

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人在车上漂移跟遥控车漂移的感觉那是相当不同啊!  详情 回复 发表于 2014-3-14 21:37
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姜磊 发表于 2014-3-14 21:37 | 显示全部楼层 来自: 北京市 联通
rjxie 发表于 2014-3-14 20:34
这个特别适合湿路面,也是后驱车高速过弯的最好办法。

人在车上漂移跟遥控车漂移的感觉那是相当不同啊!

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体验G值啊,各种离心感觉  详情 回复 发表于 2014-3-14 21:51
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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-14 21:51 | 显示全部楼层 来自: 辽宁省大连市 联通
姜磊 发表于 2014-3-14 21:37
人在车上漂移跟遥控车漂移的感觉那是相当不同啊!


体验G值啊,各种离心感觉

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哈哈!还有车身高速靠近赛道边缘的感觉,对心理素质绝对是一大考验  详情 回复 发表于 2014-3-14 21:53
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姜磊 发表于 2014-3-14 21:53 | 显示全部楼层 来自: 北京市 联通
rjxie 发表于 2014-3-14 21:51
体验G值啊,各种离心感觉

哈哈!还有车身高速靠近赛道边缘的感觉,对心理素质绝对是一大考验

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这个需要反复练习啊,主要是打多少角度轮,油门深度。  详情 回复 发表于 2014-3-14 21:56
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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-14 21:56 | 显示全部楼层 来自: 辽宁省大连市 联通
姜磊 发表于 2014-3-14 21:53
哈哈!还有车身高速靠近赛道边缘的感觉,对心理素质绝对是一大考验


这个需要反复练习啊,主要是打多少角度轮,油门深度。
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