DIY重型可调节高度三脚架，大承重型---203毫米大双筒上架！

203双筒制作完成已经有一段时间，上个月针对镜筒不能密封的情况进行了一次改动，把镜身改成了双筒结构，如下。
解决了密封问题，也更好的解决了光轴重合问题，精度比第一版高很多。



随之而来的问题是那个三脚架。这个三角架较笨重，虽然支撑还是很牢固的。因为当初没有设计调节机构，导致调节高度不方便，在观看天顶位置的星体时，目镜距地面位置过低，大约离地为40-45厘米，人几乎要趴在地上，很辛苦。
另一个问题是不好拆卸，更不好携带，这个因素直接造成了203双筒的出动率比较低下。
而2012-2013年这两年我事情特别多，也没空打理它
今年好一点，有点时间了，SO，那就解决他吧。
我不会用电脑画设计图，这次的三角架采用重型结构，承重要求达到50公斤以上。
因为203双筒主镜重达36公斤。如果加上松本和目镜，重达40公斤以上。
基本结构为内外两个筒子，内筒装有丝杠，摇动手柄，可以快递方便的进行升降，升降高度为40-45厘米
这样，在升到最高点时，双筒的重心高度为155厘米，目镜的离地高度是80厘米，蹲下就可以方便的观看，不用再趴地上了。
先秀一下材料。
这是两外两个筒子。尺寸分别为103*90*700，91*83*750
内筒要上车床车一刀才能用。



制作三脚架的六片铝排，规格为5*50*830



今天制作的重点
三条腿的连接座。在一块200*200*25的铝板上生生的扣出来。
先划图，然后开始打眼



密密麻麻打一圈啊。



打完了，扣下来。




还有内圆，也扣下来。




上台钳，我锉锉锉。。肱二头肌就是这么练出来的。




锉好外圆，拿到外面，让师傅车一刀内圆，因为内圆用手工锉的话没法保证足够的精度。
也缺少合适的手工工具。
看着是不是挺卡通的，像个动漫小人。



上到外管上看看。严丝合缝。
挺好。好一步是打眼，上那三条腿。



看看内外管的配合。



内管是可以升降的。



三条腿制作完成。装上。看效果。


装上拉杆后。黑色的是打了闪光灯。反光的东西打上闪光灯就变黑色了。




立柱底部。三个拉条是这样连接的。
这是暂时的。以后还会再改进。




可以收扰成这样，三条腿反向拆叠，缩短长度，方便携带。



收拢后的顶部是这样的，打开后这里就是底部了。
，

三条腿打开，稳如泰山。
已经试过二个人站上去，近三百斤，纹丝不动。


下周可以制作中心调节升降机构了。
未完待续。。。。

强悍 楼主的动手能力太厉害了！！！！

太给力了！！！

卧槽........

又见大神！跪拜了！

楼主厉害。

很厚实。。

远山这个毅力真是可怕，，要我的话肯定线切解决了，，弄块25mm的pvc板让我挫我都没信心，，关键是还控制的这么好，，内圆好漂亮

武松没长开 发表于 2014-3-23 09:33
远山这个毅力真是可怕，，要我的话肯定线切解决了，，弄块25mm的pvc板让我挫我都没信心，，关键是还控制的 ...

笨啊。远山都说了，内圆是拿到外面车的。哈哈

不过，远山的都是重器啊。大爷的，真想体会一下用203大双高潮的感觉

又一把神器啊。。。

沈阳老裴 发表于 2014-3-23 09:58
笨啊。远山都说了，内圆是拿到外面车的。哈哈

没注意看，回头我也模仿一下做个可升降的 。我现在 还没解决脚架问题，，上信达的钢脚架太高

楼主果然霸气，这动手能力非同一般，不过，有这么好的动手能力，建议楼主买个角磨机和手电钻，以后肯定有用

浩大的工程，支持DIY

还好挫的是铝，还是铁，那真心想死的心都有了，钳工很不错啊

好厉害啊！下次DIY遇到高难度的，直接联系您，算不算支持您的肱二头肌锻炼大业呢