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[汽车摄影摄像] 心目中最佳的拍星用车，绝无更优

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rjxie 发表于 2014-3-31 04:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国–辽宁–大连 联通

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昨天在大连国际车城赏车，偶遇心目中最男人，最tough，最抗造，最可靠的越野车，路虎卫士！瞬间被吸引了，看过007，看过各种国家军车的都知道它，底盘离地间隙达到了300mm，三把差速锁，2.4的柴油发动机，油耗不高。有了它拉多少高桥，多少派拉蒙去非洲荒原，去沙漠，观星，没有去不了的陆地哈。不知道多少牧友有次大爱哈。你们都开啥suv去观星呢？
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购买望远镜就在牧夫天文商城
cnwestcn 发表于 2014-3-31 07:38 | 显示全部楼层 来自： 中国–天津–天津 电信/电信/IDC机房
老坛，这得买多少M拉啊

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rjxie
74个  详情 回复 发表于 2014-3-31 07:51
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月球的兔子 发表于 2014-3-31 07:41 | 显示全部楼层 来自： 中国–四川–自贡 联通
这个，太壕了。。。。
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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-31 07:51 | 显示全部楼层 来自： 中国–辽宁–大连 联通
cnwestcn 发表于 2014-3-31 07:38
老坛，这得买多少M拉啊

74个
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法拉利ss 发表于 2014-3-31 08:41 | 显示全部楼层 来自： 中国–重庆–重庆–永川区 电信非住宅宽带用户
还好，没有看到德国的乌尼莫克。

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rjxie
那个太夸张不实用也买不起啊，这个是很合适。  详情 回复 发表于 2014-3-31 09:00
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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-31 09:00 | 显示全部楼层 来自： 中国–辽宁–大连 联通
法拉利ss 发表于 2014-3-31 08:41
还好，没有看到德国的乌尼莫克。

那个太夸张不实用也买不起啊，这个是很合适。
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msloo 发表于 2014-3-31 09:13 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–杭州 联通
卡车后面改成移动台+卧室，更爽
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phoenixgold 发表于 2014-3-31 09:19 | 显示全部楼层 来自： 中国–广东–梅州 联通
本帖最后由 phoenixgold 于 2014-3-31 09:24 编辑

Defender，价钱比普通的越野贵很多..

笨死牌的G系应该也可以，就是更贵...

两车都是土豪用品。
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funder 发表于 2014-3-31 09:48 | 显示全部楼层 来自： 中国–重庆–重庆–北碚区 电信
在川西见过几辆外籍车牌的卫士
卫士的可靠性很大程度上依赖于简单，几十年几乎没有什么改进，舒适度和公路性能太差了
还是陆巡系平衡一些，更符合中国国情

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rjxie
呵呵，路巡4000也好，不过路巡没有柴油版的，可惜。  详情 回复 发表于 2014-3-31 09:54
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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-31 09:54 | 显示全部楼层 来自： 中国–辽宁–大连 联通
funder 发表于 2014-3-31 09:48
在川西见过几辆外籍车牌的卫士
卫士的可靠性很大程度上依赖于简单，几十年几乎没有什么改进，舒适度和公路 ...

呵呵，路巡4000也好，不过路巡没有柴油版的，可惜。

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funder
利用柴油获得更长续航，在中国恐怕是弊大于利，劣质柴油伤发动机，而且在很多加油站不多的地区必须和大卡车一起排队加油。  详情 回复 发表于 2014-3-31 09:57
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rember1002 发表于 2014-3-31 09:56 | 显示全部楼层 来自： 中国–四川–绵阳 电信
牧马人表示路过一下

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rjxie
你开哪款？撒哈拉还是？  详情 回复 发表于 2014-3-31 10:03
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funder 发表于 2014-3-31 09:57 | 显示全部楼层 来自： 中国–重庆–重庆–北碚区 电信
rjxie 发表于 2014-3-31 09:54
呵呵，路巡4000也好，不过路巡没有柴油版的，可惜。

利用柴油获得更长续航，在中国恐怕是弊大于利，劣质柴油伤发动机，而且在很多加油站不多的地区必须和大卡车一起排队加油。

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phoenixgold
加之前还得提醒加油的师傅：加柴油！ 加错油的例子也不是没有...  详情 回复 发表于 2014-3-31 10:00
rjxie
现在国内有在原车柴油滤前加装二滤可以解决问题，加之柴油添加剂应该更好，不过相信国内柴油会进步的。 路巡就怕以后中日关系出问题时成为麻烦啊。  详情 回复 发表于 2014-3-31 10:00
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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-31 10:00 | 显示全部楼层 来自： 中国–辽宁–大连 联通
funder 发表于 2014-3-31 09:57
利用柴油获得更长续航，在中国恐怕是弊大于利，劣质柴油伤发动机，而且在很多加油站不多的地区必须和大卡 ...

现在国内有在原车柴油滤前加装二滤可以解决问题，加之柴油添加剂应该更好，不过相信国内柴油会进步的。
路巡就怕以后中日关系出问题时成为麻烦啊。

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funder
真要遇到战争封锁，国产化的车备件还多些。附加滤网只能滤掉颗粒吧，即便是颗粒，多一道滤网会让油路阻力更大，话说我还有个汽车油泵的专利，就是针对劣质油品的，呵呵。 硬派越野不能太考虑油耗，还是加大油箱最简  详情 回复 发表于 2014-3-31 10:11
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phoenixgold 发表于 2014-3-31 10:00 | 显示全部楼层 来自： 中国–广东–梅州 联通
funder 发表于 2014-3-31 09:57
利用柴油获得更长续航，在中国恐怕是弊大于利，劣质柴油伤发动机，而且在很多加油站不多的地区必须和大卡 ...

加之前还得提醒加油的师傅：加柴油！

加错油的例子也不是没有...

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rjxie
师傅，来，加菜油哈  详情 回复 发表于 2014-3-31 10:10
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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-31 10:03 | 显示全部楼层 来自： 中国–辽宁–大连 联通
rember1002 发表于 2014-3-31 09:56
牧马人表示路过一下

你开哪款？撒哈拉还是？
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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-31 10:10 | 显示全部楼层 来自： 中国–辽宁–大连 联通
phoenixgold 发表于 2014-3-31 10:00
加之前还得提醒加油的师傅：加柴油！

加错油的例子也不是没有...

师傅，来，加菜油哈，油箱盖上贴张大大的菜油字样！
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funder 发表于 2014-3-31 10:11 | 显示全部楼层 来自： 中国–重庆–重庆–北碚区 电信
rjxie 发表于 2014-3-31 10:00
现在国内有在原车柴油滤前加装二滤可以解决问题，加之柴油添加剂应该更好，不过相信国内柴油会进步的。
...

真要遇到战争封锁，国产化的车备件还多些。附加滤网只能滤掉颗粒吧，即便是颗粒，多一道滤网会让油路阻力更大，话说我还有个汽车油泵的专利，就是针对劣质油品的，呵呵。
硬派越野不能太考虑油耗，还是加大油箱最简单有效。

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rjxie
哈哈，别打仗了，咱们官车都是奥迪，石油禁运了，啥车都废了，最可靠还是烧煤的蒸汽机哈，咱们石油不多煤老多了。  详情 回复 发表于 2014-3-31 10:13
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funder 发表于 2014-3-31 10:13 | 显示全部楼层 来自： 中国–重庆–重庆–北碚区 电信
跑个题，我觉得长途穿越用皮卡也不错，国内可以逃掉67%的大排量消费税。

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mingkoukou
67%！！！我靠！，这多！  发表于 2014-3-31 11:34
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 楼主| rjxie 发表于 2014-3-31 10:13 | 显示全部楼层 来自： 中国–辽宁–大连 联通
funder 发表于 2014-3-31 10:11
真要遇到战争封锁，国产化的车备件还多些。附加滤网只能滤掉颗粒吧，即便是颗粒，多一道滤网会让油路阻力 ...

哈哈，别打仗了，咱们官车都是奥迪，石油禁运了，啥车都废了，最可靠还是烧煤的蒸汽机哈，咱们石油不多煤老多了。

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funder
常委级基本坐的都是丰田和日产。  详情 回复 发表于 2014-3-31 10:17
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funder 发表于 2014-3-31 10:17 | 显示全部楼层 来自： 中国–重庆–重庆–北碚区 电信
rjxie 发表于 2014-3-31 10:13
哈哈，别打仗了，咱们官车都是奥迪，石油禁运了，啥车都废了，最可靠还是烧煤的蒸汽机哈，咱们石油不多煤 ...

常委级基本坐的都是丰田和日产。

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rjxie
也是哈，考斯特和陆巡  详情 回复 发表于 2014-3-31 10:28
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