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CEM60赤道仪专贴

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iOptronSupport2 发表于 2014-4-17 22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国–江苏–南京 电信

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本帖最后由 iOptronSupport2 于 2014-7-10 14:33 编辑

为方便集中阅读，特意开个专贴，大家可以在这个帖子里面讨论关于CEM60赤道仪的各种事情，包括各种使用体验，开箱，教程，实测，问题，吐槽等等。。。。。。


我会逐渐整理收集，方便大家阅读。


★★★★★开箱体验★★★★★
1. CEM60普通版和EC版静态对比
2. CEM60普通版(12号)开箱体验
3. CEM60开箱照
4. CEM60+254F4 牛反 正式开光

★★★★★相关教程★★★★★
0.CEM60使用手册(英)
1.CEM60赤经赤纬锁紧使用详解
2.CEM60固件升级教程
3.关于CEM60极轴校准（Polar Align）功能的使用 ---适合含有该功能手柄的所有赤道仪(如zeq25/ieq45 pro/cem60)


★★★★★测试数据★★★★★
1.CEM60与10Micron的参数对比
2.CEM60实测PE曲线



★★★★★软件相关★★★★★
1.CEM60固件（2014.07.09更新，含中文手柄固件）
2.ASCOM驱动程序V2.6(2014.06.14更新，为CEM60/iEQ45-Pro做专门的优化)


★★★★★问题整理★★★★★
1.CEM60-EC主板固件升級失敗
2.我的cem60 要不要这么悲剧啊--->CEM60 导星问题已经解决 问题出在ccd上
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购买望远镜就在牧夫天文商城
starfan 发表于 2014-4-17 22:22 | 显示全部楼层 来自： 中国–河南–许昌 联通
赶紧抢沙发，我还没发开箱照呢，等开光了一起发出来

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linkage 发表于 2014-4-17 22:25 | 显示全部楼层 来自： 中国–江苏–南京 电信
本帖最后由 linkage 于 2014-4-17 22:28 编辑

赶快过来声援

看来开始有CN风格了。。。。。。

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ecloud 发表于 2014-4-17 22:28 | 显示全部楼层 来自： 美国 花旗集团
我的开箱贴在这里：http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-290585-1-1.html
还有，想问艾顿官方对我们这些beta testers有什么说法没有，比如很多游戏参加内侧的人员都给免费几张点卡什么的

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iOptronSupport2
感谢提醒，已经收集加入。  发表于 2014-4-17 22:32

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星河小将 发表于 2014-4-17 22:29 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信
对艾顿的服务非常满意 反应问题都能及时解决

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文明狼 发表于 2014-4-17 22:34 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 联通
本帖最后由 文明狼 于 2014-4-17 22:42 编辑

这个好，但愿能够真正起到作用，虎头蛇尾的事咱不干我的开箱贴：http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-290236-1-1.html

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iOptronSupport2
感谢提醒，已加入。  发表于 2014-4-17 23:48

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linkage 发表于 2014-4-17 22:35 | 显示全部楼层 来自： 中国–江苏–南京 电信
ecloud 发表于 2014-4-17 22:28
我的开箱贴在这里：http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-290585-1-1.html
还有，想问艾顿官方对我们这 ...

貌似你不是beta tester吧，据我所知，国内只有一个beta tester，其余都在国外，总共10个。

点评

ecloud
这个东西不是这么定义的吧，不是凭你一张嘴说我不是就不是 把一个尚有缺陷（极轴镜水平泡），没有任何手册文档，软件都是bug的产品送到用户手中，这个用户难道不是tester而是end user么？ 我们也没有站在end user的  详情 回复 发表于 2014-4-17 22:47
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ecloud 发表于 2014-4-17 22:47 | 显示全部楼层 来自： 美国 花旗集团
linkage 发表于 2014-4-17 22:35
貌似你不是beta tester吧，据我所知，国内只有一个beta tester，其余都在国外，总共10个。

...

这个东西不是这么定义的吧，不是凭你一张嘴说我不是就不是
把一个尚有缺陷（极轴镜水平泡），没有任何手册文档，软件都是bug的产品送到用户手中，这个用户难道不是tester而是end user么？
我们也没有站在end user的角度来苛刻的要求艾顿吧
而且产品可能还有其它问题，并且正在被我们这群人测试中

我们是抱着支持艾顿这种创新精神才敢于购买这种三无bug产品的，也愿意配合艾顿改进产品提供各种反馈，本来也就没有奢望这个产品会很完善
如果你就扔那么一句，你不是beta tester，那么我是不是可以按照国家质量标准的要求来要求这个产品呢？

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iOptronSupport1
你还真不是Beta Tester, 因为Beta Tester都要签协议的。  详情 回复 发表于 2014-4-18 09:35
starfan
我也是冲着艾顿的这种创新精神和设计感才持续支持艾顿产品的，不过我个人感觉极轴镜水平泡算不得“缺陷”，毕竟手控提供了极轴校准功能，极轴镜水平泡算得上锦上添花，倒也算不得雪中送炭，只是有点亏那个分划板的设  详情 回复 发表于 2014-4-18 00:09
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149015604 发表于 2014-4-17 23:08 | 显示全部楼层 来自： 中国–广东–深圳 电信
可惜太遥远了。。求赞助。。。

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starfan 发表于 2014-4-18 00:09 | 显示全部楼层 来自： 中国–河南–许昌 联通
ecloud 发表于 2014-4-17 22:47
这个东西不是这么定义的吧，不是凭你一张嘴说我不是就不是
把一个尚有缺陷（极轴镜水平泡），没有任何手 ...

我也是冲着艾顿的这种创新精神和设计感才持续支持艾顿产品的，不过我个人感觉极轴镜水平泡算不得“缺陷”，毕竟手控提供了极轴校准功能，极轴镜水平泡算得上锦上添花，倒也算不得雪中送炭，只是有点亏那个分划板的设计。
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kolaimei 发表于 2014-4-18 01:16 | 显示全部楼层 来自： 中国–台湾 中华电信(HiNet)数据中心
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皮侠客 发表于 2014-4-18 08:17 | 显示全部楼层 来自： 中国–辽宁–沈阳 联通
占个位置，持续重点关注！
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iOptronSupport1 发表于 2014-4-18 09:35 | 显示全部楼层 来自： 中国–江苏–南京 电信
ecloud 发表于 2014-4-17 22:47
这个东西不是这么定义的吧，不是凭你一张嘴说我不是就不是
把一个尚有缺陷（极轴镜水平泡），没有任何手 ...

你还真不是Beta Tester, 因为Beta Tester都要签协议的。
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shunter 发表于 2014-4-18 10:22 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–宁波 电信
微软的操作系统还不是一样有BUG么，有些据说还是致命的安全问题。

一个厂家不可能等所有BUG都解决了才推出产品的，而且，也无法确定是否清理了所有BUG。
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jrzjw 发表于 2014-4-18 12:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖北–武汉 电信
关注中
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果子熊 发表于 2014-4-18 14:19 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信
http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-291273-1-1.html
我的开箱贴。我的极轴镜水平泡已经装好了。这个很满意，说实话，还没真正意义上开过光，因为很多接线还没有搞定。个人感觉水平泡啥的就那么回事了，毕竟以前用信达的赤道仪也从没见过神马水平泡。个人感觉最不满意的地方就是赤经和赤纬的锁紧。拧紧了还要松一点，慢慢调到合适的松紧位置。感觉很不爽，搞不好容易打齿啊。不知道算不算硬件缺陷。貌似某个高大上品牌的赤道仪也是这种锁紧方式，不知道是不是也是这种状况？如果能找到合适的途径改进一下，并给我们这些先期购买的用户免费提供替换的零件，我就没啥顾虑了。其他方面暂时还都满意，特别是那个线路管理功能非常实用。再也不怕赤道仪转动的时候扯线了。
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ecloud 发表于 2014-4-18 15:49 | 显示全部楼层 来自： 美国 花旗集团
果子熊 发表于 2014-4-18 14:19
http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-291273-1-1.html
我的开箱贴。我的极轴镜水平泡已经装好了。这个 ...

这个锁紧确实有点脑残
转半圈之内很容易打齿，转一圈半之后就彻底锁紧了，紧的连马达都转不动
问题是在这之间完全是平滑的，你无法感知到底拧到那个位置了
旋钮应该从不打齿的位置开始给一种反馈，使用户知道拧到位了

而且我还发现一个问题，在某些特定的角度，那旋钮是拧不到一圈半以后彻底锁紧的那个位置的
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果子熊 发表于 2014-4-18 16:12 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信
ecloud 发表于 2014-4-18 15:49
这个锁紧确实有点脑残
转半圈之内很容易打齿，转一圈半之后就彻底锁紧了，紧的连马达都转不动
问题是在这 ...

昨天我试验了一下 赤纬要锁到最紧，然后稍微松一点，大概小半圈就可以了，赤经需要齿轮刚好能挂上比较合适。最高转速来回的转了几圈，没有听到什么异响。你可以试试看。
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starfan 发表于 2014-4-18 20:21 | 显示全部楼层 来自： 中国–河南–许昌 联通
本帖最后由 starfan 于 2014-4-18 20:29 编辑
果子熊 发表于 2014-4-18 16:12
昨天我试验了一下 赤纬要锁到最紧，然后稍微松一点，大概小半圈就可以了，赤经需要齿轮刚好能挂上比较合 ...

关于那个锁紧方式我分享下经验，供参考

1.没有设置段落感确实比较不方便，也没看到中文提示（英文不知道有没有，看不太懂）。

2.这个锁紧旋钮是通过直接控制可弹性消间隙的蜗杆组件与大齿轮的离合来实现锁紧和分离的，设计的很巧妙，分离后轴承依旧起作用，比ieq45和NEQ6这一类的分离后滑动摩擦要顺畅的多，平衡可以做的比较准确。

3.完全锁紧后实际上是把蜗杆组建完全向大齿轮的径向压紧，此时赤道仪是无法工作的，强行工作会出现打齿，反复多次如此可能对齿轮和蜗杆造成损坏，避免的方式是在完全锁紧的情况下反转大约1/4圈，感受到锁止旋钮是略开始“松”的状态即可，此时蜗杆组件靠内部的弹性机构轻压在齿轮上，实现一定程度的消间隙。

4.因为CEM60的自身结构所致，在装箱运输情况下，要完全松开RA的锁紧，以防止因为没放平而导致颠簸的力或者静力由蜗杆、蜗杆组件和齿轮承担。DEC轴松开更好，不松开也可，因为基本不会受力。
5.有时候在锁紧时，因为那个位置正好是大齿轮齿牙的齿顶和蜗杆的齿顶相对而顶住，导致无法进入齿槽，这时锁紧旋钮能明显感觉到旋转圈数不够就锁紧了。出现这种情况时，略松开锁紧旋钮轻微转动下RA或者DEC轴再锁紧即可。

6.了解了这个锁止机构的大概原理就好操作了，总体上说我觉得这种设计除了没有段落感而一开始不好上手外，整体的设计还是比较巧妙易用的，很方便。


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