请教SSGR兄关于EM11载重

雨夜流星 · 发表于 2014-5-16 11:18

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SSGR兄，你好！

在下近期进了一套EM11赤道仪，原本考虑最大就载到FSQ85这个镜头，但见你似载了FSQ106，故特询问该赤道仪有否能力在保证精度的情况下使用FSQ106+CCD等设备，效果如何？

感谢！

雨夜流星

yzhzhang · 发表于 2014-5-16 12:25

比较吃力，106比较沉，EM200比较合适~

yzhzhang · 发表于 2014-5-16 12:25

比较吃力，106比较沉，EM200比较合适~

x1670535271 · 发表于 2014-5-16 12:27

我去感觉没法上山

雨夜流星 · 发表于 2014-5-16 13:50

yzhzhang 发表于 2014-5-16 12:25
比较吃力，106比较沉，EM200比较合适~

就是不知道EM11的极限能力是多少。呵呵！我估计最后还是会弄85，或者相应大小的后续产品。

1989q · 发表于 2014-5-16 14:19

说是貌似8公斤左右载重。当然，即使抗10公斤也能使用，小日本的数据都是保守的。但也没必要去总是极限使用。一辆载货8顿的车，每次都拉8顿的货，长久下去不见得是什么好事。

1989q · 发表于 2014-5-16 14:23

高桥官网的数据，载重8.5公斤。

雨夜流星 · 发表于 2014-5-16 14:25

1989q 发表于 2014-5-16 14:19
说是貌似8公斤左右载重。当然，即使抗10公斤也能使用，小日本的数据都是保守的。但也没必要去总是极限使用 ...

这么说没错，但就南方这种天气，这种光污染，一年能有个几次外拍深空就不错了，能多抗点还是多抗点吧，毕竟效果第一。不过106确实挺重，也不方便带。

1989q · 发表于 2014-5-16 14:30

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镜筒重量便重了一倍。

chriswww · 发表于 2014-5-16 17:25

高桥北美官网up to 25lbs

雨夜流星 · 发表于 2014-5-20 12:45

chriswww 发表于 2014-5-16 17:25
高桥北美官网up to 25lbs

我现在想，搭载TSA102貌似也可以，如果拍摄设备是CCD的话，用OAG导星，整体质量不会超过8公斤，EM11应该能轻松背负。

chriswww · 发表于 2014-5-20 15:07

本帖最后由 chriswww 于 2014-5-20 15:10 编辑

1,重量应该没问题，镜子长度可能是瓶颈；
2，CCD加OAG光程都在50mm以上，不知配102的减焦后截距是否足够

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