本帖最后由 lrf1981 于 2015-4-8 18:48 编辑
首先非常感觉博冠给了试用机会，我们这批老用户都非常支持博冠国产品牌！
希望它的产品能越来越好。制造爱好者们手中好用，实用的优质产品。
1、在物流里验证收，两大箱（脚架和赤道仪主体）
2、配置单
3、开箱组装，很粗壮的1.75寸不锈钢大脚,张开来占地很大，高度约有1米左右。故意前后左右推一推，确实非常稳固。
整体白色，跟白色MK150很协调。大气。下面
再看细节
4、BOSMA EM-100 LOGO蓝底白字。
5、云台，宽口设计。适合各种鸠尾板。
6、水平气泡
7、赤经赤伟双电机，由4芯和8芯数据线连接。（低速转动时声音很安静，5－7速声音很大，恐怖真怕烧。看来不要试了。呵呵）
8、赤经赤纬锁止夹，第一眼看这2个，心想怎这么小这么单薄，不会是塑料来的吧，后来仔细查看，是铁的。锁得还算紧。
9、地方纬度刻度盘，由后面一个螺丝旋钮调节。EM10是由前后2根螺丝对顶调节。（EM100这个地方不是靠顶的，是螺纹滑道一样调节的）
10、极轴镜，做工还不错。不过后面这个塑料盖子就悲剧了，老是卡不住掉下来。根本就是寸尺偏大（不会没量准吧），不过不影响使用，大不了里面贴一圈胶布就紧了。哈哈。（这个EM10做得比较好）
11、长杆和双重锤，重锤做得很精致，亚光磨纱黑。杆是属于小杆（比EM10的杆细一圈）。上镜测试平衡调节，出现了大问题。这个镜子主要是为MK150设计的，但把2个重锤移到尽头，还是一个劲的往镜那头倒。配重根本平衡不了。（心想工程师们架过镜试过机没的？）~！~
分析原因：EM10是MK150的标配，杆长32CM。而EM100的杆长24CM，2个大锤比EM100的2小锤重。怎办？
我从EM10里取一个大重锤替换了EM100的一个小锤，竟然平衡了。无语。看图。
12、手柄，三个接口。控制电机转动的数据口，电源口，导星口（接PC用软件，配了条打印机数据线连PC）。7速。可选南北，通电就自动1X跟踪。可以选速调节。调节完毕松手后自动恢复1X跟踪。（EM10不按是不会转的，方便多了）带电源拾配器接交流电，也送一条接电池的插头线。
13、附件盘。1.25寸和2寸的都有。
恢复原状，拍照对比下：
整体看起来：跟踪精度还没测试。做工有很大提升了。用料很足。上升了一个大档次。给个赞。看来博冠很想用心做好这款赤道仪，希望它能做得更好。8.5－10KG的载重。是个好家伙。
以上是本人初次接触它的体会，说得语气重了的地方请见谅，哈哈。确实存在的问题希望商家研究改进。谢谢！
继续支持博冠产品！
说明：对于平衡问题，厂家已重新发了新的配重杆来了，感谢厂家。博冠的售后服务是很不错的，对用户负责的态度很赞。
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