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[航空模型] 近地测试@T-REX500L

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smartmars 发表于 2015-4-19 13:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–广东–深圳 电信

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本帖最后由 smartmars 于 2015-4-19 21:14 编辑

外场通电试验总结@T-REX500L
http://www.astronomy.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=310355&fromuid=138704










在凌晨完成设置后, 反复看着顺畅和有序的控制效果。 心满意足地睡了 。


一早起来, 喝茶,抽烟,定神。

果断拿起三个半充电的新电池,下楼 继续做地面运行试验。

一再心理告诉自己不能离地!

走到一草坪中央的直径大略三米的圆形砖平地。 把飞机放在中央。环顾四周, 没人。 于是后退5米, 推油门,大略30%的时候有点晃动, 继续推!  50%  60%  稳定!  冲动是魔鬼, 冲动也是动力!  终于没忍住, 小心推油门到70% 左右!飞机离地悬停了!  但是有点慢慢向右后漂移, 此刻身心一瞬间进入了平日里模拟控制的情景!
因为周围有大略10到 40 公分的 砖头小墙, 于是松油门让飞机落下。 

换上电池, 再次升空时, 留意微调了左右和前后。 这一刻脑子里想起玩260的时候, 为了稳定升空, 反复微调左右前后的 情景。。。。

再换电池, 此刻邻居一个儿科医生路过,并出乎我的意料停留下来, 并很有兴趣的询问起来。 我告诉他, 你正在见证我7天来天忘记时间,白天黑夜搞出来的飞机升空!

飞机升空的时候, 有3,4 级风, 这飞机居然是那么稳!

为了能软着陆,试图启动油门保持功能, 但是没有成功。估计是设置有问题, 油门保持启动,飞机就不转了。于是只能硬着陆了。 场地狭小, 不敢过多控制。三十公分硬着陆,尾部支撑撞地螺丝松动,因而尾部偏斜了。

DSC07084S.jpg

心满意足! 收工




姜磊 发表于 2015-4-19 13:45 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京 联通
首飞成功!祝贺!哈哈!可以拍照了!

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两次外场试验, 一直谨记大师的叮嘱, 没敢地相机, 想相机的念头都 刻意回避!  详情 回复 发表于 2015-4-19 13:48
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 楼主| smartmars 发表于 2015-4-19 13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国–广东–深圳 电信
姜磊 发表于 2015-4-19 13:45
首飞成功!祝贺!哈哈!可以拍照了!


两次外场试验, 一直谨记大师的叮嘱, 没敢带相机, 想相机的念头都 刻意回避!
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hhbb 发表于 2015-4-19 18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国–湖北–武汉 联通
有意思!

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还真没见过火爷这么速成的,新人一枚,一周的功夫,组装调试,试飞一气呵成!  详情 回复 发表于 2015-4-19 18:43
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姜磊 发表于 2015-4-19 18:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京 网联光通

还真没见过火爷这么速成的,新人一枚,一周的功夫,组装调试,试飞一气呵成!
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