星特朗 AstroMaster 90DX天文望远镜实用测评
一、开箱照及各部件细节照片 （整体运输包装，各部件安放整齐固定，长途运输比较安心） （单轴电跟模块，看上去很像信达的双轴电跟。电池盒更是一模一样。不愧是一家旗下的品牌。） （装箱整体布局，下侧长盒安放主镜筒，其他瓦楞纸盒分别装有各类副镜、重锤、赤道仪、寻星镜、三脚架等。） （寻星镜与45度角天顶镜。由于个人使用习惯的原因，天顶镜笔者很少用到。但在目视爱好者使用时，45度天顶镜确实是非常方便实用的。） （目镜及滤镜安放在小型硬塑安全盒中，取用方便。） （三片滤镜，R通道，moon滤镜，B通道。其中moon滤镜已经实际用于拍摄月球，效果图见后文。） （最经常用的62度广角目镜，质量上乘。） 二、新旧型号主要参数对比 新型号90DX的总体配色和外形相比前一版来说，确实更加现（像）代（信）感（达）。那么除了外形的区别之外，有没有一些实质性的区别呢？依据星特朗公布的数据，我们来做一下对比： 型号
90DX
90EQ 三、光学参数比较 这里需要注意的是，焦距是910mm，相比前一代90EQ的1000mm的焦距，焦距变短了90mm，足足是一个口径的大小。那么更短的焦距，带来的是成像效率在一定程度上有所提高。也就是说，其物镜的主透镜在工艺上是有实质改进的。并非只是改变了配色，加了一个单轴电跟那么简单。直观的表现就是在极限星等上，由原来的12.3等提升至13等。当然，这样的成像差距在目视的时候，需要仔细观察才能察觉到。 但是考虑到，一套全新的单轴电跟售价就550元，从90EQ到90DX也只涨了差不多这个价格。那么笔者觉得星特朗的此次升级还改进了主透镜，确实可算是非常用心了。 最后，关于以上这些数据，在星特朗官方说明书中同样还有一句话，那就是“具体规格有可能会发生变化，恕不另行通知。”所以老型号的数据我只能看到这里了。 四、系统结构 （整体配色一改星特朗之前的鲜明艳丽，走的是黑白配色风格。熟悉信达外形的朋友们一定不会陌生。） 1、单轴电跟的安装 （电机马达安装到赤道仪本体时，需要注意挂载这个金属弹簧。弹簧一端挂在一个棘轮长杆上，另一端挂在电机上。如上图）
（扳动棘轮上的长杆，离合器抬起（左）与闭合（右）状态。） 由于连接方式比较紧凑，个人感觉单轴电跟的耗电量要比EQ3的双轴电跟更加费电一些。 根据星特朗官方公布的说明书，我们看到前后两代的赤道仪型号不一样。但事实上，根据笔者实际的使用与比较，在这里告诉大家，CG-3=EQ-2。 （弹簧离合装置的安装细节）
从结构上来说，EQ-2拥有匹配单轴电跟的同步齿轮与弹簧离合装置，但遗憾的是R.I.A.微调杆齿轮顶丝的结构。这就导致了在使用手柄调整R.I.A.时经常会顶死或松脱。这在使用的时候造成了一定的不便。
（R.I.A.微调杆齿轮顶丝的结构。这就导致了在使用手柄调整R.I.A.时经常会顶死或松脱。这在使用的时候造成了一定的不便。）
经过实际使用发现，在赤道仪本体上的赤经赤纬锁紧杆锁紧后，使用微调手柄，RIA轴仅能调整25度左右的范围，如超出范围，继续逆时针拧动，则会顶死。顺时针拧动，则会把整个顶丝拧下来，如上左图。 此外，如上图，该赤道仪的极轴赤纬调节方式也是一个单向顶丝。因此在使用时配平就显得格外重要。因为，如果在重锤端比较重，而恰好极轴赤纬又没有锁紧的情况下，赤道仪会向下低头。 （天顶镜由老版90度改为新版45度） 五、使用感受（外形涂装 与80EQ对比赤道仪的进步 赤纬轮的缺陷 单反转接环的连接方式） 1、月球观测 （90DX+QHY-5-II 100帧合成的峨眉月） （月球表面局部：90DX+QHY minicam5S-C+90DX标配moon滤镜，曝光时间：0.05s） 该套装标配的月球滤镜在摄影时有非常不错的表现。 2、木星观测 （由左：木星、木卫一、木卫二、木卫三。90DX+QHY minicam5S-C曝光时间：500帧） 3、连接单反相机拍摄 （要想连接单反相机，需要首先向调教轮末端拧上一个对应相机型号的转接环。） （只要配平得当,90DX足以担当5DII相机的重量。调焦筒即使伸长很多，也仍旧能够保证稳定性。赞！） （连接单反相机拍摄月球） 4、连接CCD拍摄 最后，总的来说，90DX是一款重量轻，适合初学者和孩子的入门级天文望远镜，结构简单容易上手，而且其德式赤道仪的结构有利于开展进一步学习。单轴电跟的跟踪精度可以满足目视及较亮天体的拍摄。
测评人：天津星空猎手天文爱好者俱乐部 克留
2016年1月19日 于天津·蓟县 完稿 | 
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