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转载----北京最挤的10趟公交车

发表于 2007-6-9 20:52 | 查看: 6469| 回复: 20来自： 北京市 北京天地通电信有限公司BGP节点(北京电信+北京联通)
十，62路
昨天还是前天，看见一个男的想挤上62，结果人太多，他只好下来了，但是胳膊夹在门上，跟着车走了一段路才被放生，那男的面无表情，售票员一个劲儿道歉，他说:没事，习惯了...

九，848及其支线
事实上848原本是不挤的，但自从公交降价之后就开始挤了，并且一发不可收拾，每天还没上车就觉得自己已经站在车里面了，每个人都跃跃欲试仿佛到了地铁四惠站。后来增加了一些车，但随之带来的是更多的人，因此看不出什么变化。848的售票员最喜欢说的话就是：上不来等等吧，后面还跟着空车呢。但没有人相信。

八，345支
因为市内房价太高，很多人选择在昌平买房或者租房，因此使得每天下班高峰期积水潭成了积人潭，无数人从四面八方来到这里赶着回昌平。345支开得很快，而且便宜，并且月票有效，因此虽然发车的密度很高，但丝毫不影响车的拥挤程度。有人说345支可以把人挤成照片，这话虽然夸张，但基本反映了事实。

七，44路
44路以前是非常恐怖的，基本上上去了就下不来，不到万不得已谁也不敢到了目的地再下车，一般都要提前几站，这样比较保险。据说没有换新车前44路车门经常被挤爆，激烈程度可见一斑。公交降价后，原本是空调车的800路为44路分流了一些乘客，但效果同样不明显。44路经常夹伤人或者踩伤人，这一点谁也阻止不了，谁让你爱冒险呢。

六，321路
321路是上过电视的，不是因为快而是因为挤。第七日曾经以《321-公交心中永远的痛》为标题做过一期节目，栏目组派了一个最瘦小的同志去拍摄，结果被挤得双脚离地长达一分多钟，这种感觉不是谁都有机会经历的。除了张纪中的电视剧，谁还能让一个普通人这样腾空而起呢，321路可以给你一个满意的答案。

五，16路支
这趟车要路过一些很经典的地方，比如中关村等等，在这些地方上下班的人每天都可以感受到祖国的繁荣与发展，并且深深为之叹服。16路支一旦上了就很难思考要不要下车的问题，因为不会有人下，所以你也下不去，当然如果你不幸刚好站在车门口，这个问题就变得很容易了，根本不用考虑，直接就可以被挤下去，很方便。

四，302路
月票有效的车总是特别火爆，这一点在公交降价后得到了一定的缓解，但是在中关村海龙大厦前很难感受到这种缓解，可能只有售票员因为一卡通的普及减轻了一点点负担。每天在人群中都可以看见一辆302缓缓开来，然后售票员喊着：中门上车，前后门下。相对于其它车，302的乘客还是比较有秩序的，但无论你是学生还是上班族，只要你的生活跟302有关，最好还是先练一练身体。

三，616路
616路走的是京石高速，从西车站到北潞园，要回良乡的上班族每天都要挤的一趟车。和所有走高速的车一样，进入高速前的那一站简直就是“那一战”，没有一次力与智的较量你是无法达到目的和目的地的。公交降价后917依旧维持原价，所以已经很挤的 616还起到了分流的作用，虽然加了车，但效果甚微。

二，运通105
运通105是很了不起的一趟车，从南到北贯穿了无数个经典地段，可以串成一副对联，上联是：动物园圆明园上地清华中关村，下联是：正白旗西三旗新都人大西直门。重点院校的学生们对它应该是有感情的，从二环三环到四环都有它的倩影，对于这种车，其实不需要多说什么，路线决定一切。

一，300路
300，多恐怖的三个数字，挤车没挤过300，挤得变形也枉然。北京300的知名度和北京现代一样高，中国名车世界闻名。对计划生育有意见的老外从300下来后连屁都不会再放一个，因为在车上已经放干净了。这趟车基本上是北京的一个传奇，对于传奇，我们除了顶礼膜拜外，就只能黯然接受了。300路据说每天运载的乘客数量超过冰岛的国家人口数...
公交车, 北京

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购买望远镜就在牧夫天文商城
发表于 2007-6-9 21:08 来自： 北京市 联通
栏目组派了一个最瘦小的同志去拍摄，结果被挤得双脚离地长达一分多钟

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发表于 2007-6-9 21:12 来自： 山东省青岛市 广电网
有没有最不挤的10条线路？

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发表于 2007-6-9 21:16 来自： 北京市 联通
记得有次去驾校练车,在六里桥多坐了一站,结果那车拐上京石直奔了30公里外的良乡

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发表于 2007-6-9 21:53 来自： 云南省昆明市 电信
我发现北京就没有不挤的公交车，而且北京人一般都不怎么让座的，素质比较低

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发表于 2007-6-9 21:56 来自： 湖南省长沙市 电信
深有体会！

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发表于 2007-6-9 22:01 来自： 湖南省长沙市 电信
没办法啊，坐小车的给坐公交的制定交通规则啊

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发表于 2007-6-9 22:20 来自： 北京市 电信IDC机房
切身体会运通105号多次

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发表于 2007-6-9 22:27 来自： 北京市 联通
北京的老头和老太太出奇的多阿！是不是老年化提前来的了呢？而且老头老太太特猛，上车朝技能挤，上了车之后就装老，而且还老干上下班高峰期出来~~~
北京老年人很行！

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发表于 2007-6-9 22:36 来自： 北京市 电信IDC机房
宁胖子不就是卖票的吗

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发表于 2007-6-10 16:24 来自： 北京市 鹏博士BGP
616  同意 每次回家我都坐那车 哈  很拥挤呢  每次我在西站总站上车都有要抓紧时间占个做 等到了三环上如果有老人残疾人 和小孩  就把坐给他们，，，616   真的很考验你的耐力  信心  智慧和体力

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发表于 2007-6-10 16:26 来自： 北京市 鹏博士BGP
345   44  300也经常坐

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发表于 2007-6-10 19:53 来自： 北京市 联通
原帖由 wang8889116 于 2007-6-9 22:36 发表

                               
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宁胖子不就是卖票的吗

人家是修车的~
时间：早8点
地点：动物园
人物：老头老太太
对象：那啥，那去香山的在动物园首发的公交~

场景：……
壮观啊~~~~~~~~~~~

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发表于 2007-6-11 12:28 来自： 北京市 北京天地通电信有限公司BGP节点(北京电信+北京联通)

回复 #13 刘曾霖 的帖子

过两天拍张照片看看？

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发表于 2007-6-11 16:55 来自： 广东省深圳市 电信
我坐城铁，人很多，但仍然没有达到减肥的目的，以后换300试试。

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发表于 2007-6-12 11:10 来自： 北京市 歌华有线
还真坐过一些。44，345，300。不过，在2006年底后，情况有所改变了。
主要是44路，最近人没有那么多，主要是二环的800路人多，原因主要是票价改革

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发表于 2007-6-20 11:27 来自： 北京市海淀区 联通
105好像还好阿好像没那么挤巴

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发表于 2007-6-20 11:59 来自： 广东省深圳市 教育网出口
105不是挤，是在市中心的路线超长

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发表于 2007-6-20 12:02 来自： 广东省深圳市 教育网出口
原帖由 活动星图 于 2007-6-9 20:52 发表

                               
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对计划生育有意见的老外从300下来后连屁都不会再放一个，因为在车上已经放干净了。 ...

如果改成“因为在车上已经被挤干净了”就更经典了

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发表于 2007-6-20 12:41 来自： 北京市海淀区 联通
有道理啊，大家知道著名的11路在北京哪里吗？

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