中国现在的火车都是什么动力的

流星的诱惑 · 发表于 2007-7-29 01:17

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是烧煤，还是烧油？一直以为是电动的可是仔细看了一下发现沿线没有像公交电车那样的电缆很奇怪

rjxie · 发表于 2007-7-29 06:30

内燃机车是靠烧油来发电做动力的,所以又叫内燃电力机车,电力机车自然是直接电力驱动.

xuanyuan14.leo · 发表于 2007-7-29 08:04

动车组是否是电力的。

olin · 发表于 2007-7-29 08:28

原帖由 xuanyuan14.leo 于 2007-7-29 08:04 发表

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动车组是否是电力的。

Right!

星空的旋律 · 发表于 2007-7-29 10:29

也有有内燃的动车

总星系 · 发表于 2007-7-29 11:12

"发现沿线没有像公交电车那样的电缆很奇怪"是你没仔细观察，现在主要的铁路线路都实现电气化，都有输电网，输电线路就在铁轨上方，电力机车头顶上有自动升起的触头接触电线取电，火车站内铁轨上方也是输电线如蜘蛛网密密麻麻。

caoking988vip · 发表于 2007-7-29 11:18

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流星的诱惑 · 发表于 2007-7-29 14:36

如果是内燃机的话车头里怎么能放下那么多的油？
我前天坐火车的时候专门看了一下火车上面确实是没有电线
如果是自动升起的话那如果路基不平会不会有短暂的接触不良啊

星空的旋律 · 发表于 2007-7-29 19:07

呵呵一台内燃机车随随便便装下8立方的油哦~~~
电力机车很少有接触不良
受电弓上有弹簧的,使得滑翔板能很好的与接触网接触

火车 · 发表于 2007-8-3 19:06

蒸汽机车是烧煤，现在已经停止使用。
内燃机车是烧柴油。
电力机车是用电能转化为机械能的，因为它不自带电能，需要从接触网上获取电能，所以电力机车顶部都有受电弓直接和电气化铁路的接触网接触获取电能（也就是有人说的那个和公交车类似的电缆）。它的学名叫“受电弓”。

ZHENFANREN · 发表于 2007-8-3 19:57

还有喜欢动力火车的？

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