和谐号上的不和谐

今天（8月5日）的和谐号又发生了和昨天同样的事情！
      看到大家对昨天和谐号临时换车底引发纠纷的讨论，顺便告诉大家，今天的一组重联和谐号也发生了同样的事情。
      南京站开D431次列车14号车厢原来按照一等座车做的计划（就是新编组），但是临时因为故障（铁路方面解释）改成了老编组，造成70名一等车旅客坐上二等车，此事在在南京站就引起纠纷，列车长表示到站会有专人带去退差价，许多旅客当时就表示不满。
      和昨天不同，今天D431上的旅客没有像一些朋友所说的动粗口，只是据理力争，并且表示希望有负责人到上海站站台上予以处理解释，但是列车长说，只能去票房退款，要让车站把钱送到站台上来根本不可能，旅客们就更加不满意了，要知道，到达上海站的时候正在下大雨，而且本来就是铁路部门的工作原因造成的麻烦，为什么要旅客来承担时间和精力的消耗？就这样，一直到南京开出都无果。列车长当时可能也是糊涂了，说南京到上海的话可以退20元。
      到了上海站，上海站票房主任最后还是来到了站台，为旅客退款。此时也有很多旅客表示，列车长承诺退20元，但列车长（上客299）在众多旅客面前当即否认自己说过这个话。因为当时天已不早，又下着大雨，很多乘客就不愿多费口舌，领到退款就散去了。
      对此事，我有两个不满：
      （1）从其它朋友的帖子中得知，此事昨天就已经发生，但是在开车前半个小时，还有旅客在南京站买到了14车的一等车票。不知道铁路部门在干吗？为什么就没有及时更改售票计划来避免造成更大错误？
      （2）有旅客表示不但要退回差价，还要得到一定的补偿，理由是：当旅客不再乘坐列车需要退票的时候，铁路部门要收取20%退票费，而当铁路方面违约，不但没有提前告知，也仅仅是退差价。双方权利义务不对等。

      另有花絮一条，因为雷雨，今天D431到了250区段，速度只有130都不到通过，但最后到上海只晚了一两分钟。到达后即回上南动车所。

每次火车站入口挤进河蟹号候车室的过程中,都觉得不怎么河蟹
不过综合来看,除了进站不方便,其余都比选择飞机好点 (4小时内短途)

简而言之，就是乘客买了一等车厢的票，结果上车后却坐了二等的座，于是就吵起来了……

怎么搞的啊，铁路的同志们热着了？

铁路的同志们都在为部长的政绩而艰苦奋斗！::laugh:: 二十世纪八十年代前的管理水平运行二十一世纪的列车也就这水平。而上世纪八十年代以前铁路工人的思想比现在要高尚的多！