请问天虎大双以后会考虑出碳纤维材质的吗？

青草颜色 · 发表于 2019-1-14 23:53

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如果用碳纤维做镜筒会比镁铝合金轻多少呢，如果重量降低明显相信即使价格提高也会有更多人愿意出手，特别是对于120和150大双

lv9-SPACE · 发表于 2019-1-15 00:15

不可能的，，，想多了，碳纤维能省几个重量，那样丢失的刚性，同轴稳定性等等得不偿失
大双这种本身对整体性要求特别高的，就不要想着省重量了。

青草颜色 · 发表于 2019-1-15 08:36

lv9-SPACE 发表于 2019-1-15 00:15
不可能的，，，想多了，碳纤维能省几个重量，那样丢失的刚性，同轴稳定性等等得不偿失
大双这种本身对整体 ...

碳纤维不适合做大双镜筒吗

国宝 · 发表于 2019-1-15 17:01

碳纤维的刚度、硬度都比普通甚至高强钢材高，否则也不会用来支座超级跑车。如果达不到这个要求那就是应用的碳纤维材料不行。

kaenguo · 发表于 2019-1-15 18:18

楼主没考虑热平衡

天虎 · 发表于 2019-1-15 19:03

不考虑光学，不考虑装配调校，先想想异形碳纤维的模具投入，会瞬间打消这个念头，比起金属模具的价格，异形碳纤维的模具价格已经非常惊人。其次，固定光学部分，需要使用金属转接，那么整个镜体最薄弱的环节都在这里（即便是天文望远镜，大部分用CF的都怕摔，特别是CF直接接驳着镜头的，全球大口径卡镜之类的，CF都作为遮光罩在使用，不受力。牛反这类都需要做更大的支撑部分）。
除了在机械接驳性能方面，其次CF虽然提供高刚性，但是一旦破裂（吸能有限），就直接裂了，无法修复，需要全部更换。

纵向观整个望远镜市场，天文、双筒、观鸟以及某些器械，整体使用CF的几乎不见， CF跟金属混合的都非常少，更多的是做个CF装饰作用的。

以放弃一些工业品更追求的耐用性跟牢固度，换取轻一两公斤的重量（没仔细算，异形CF无法解决整个镜体，这类成本还没有计算），这个不符合工业品的设计理念。另外CF表面是清漆，非常容易刮得花里胡哨的哦~

以上讨论不包含更多复杂的一体镜筒的异形设计，适合用CF的，基本是直筒，但是这种需要小心使用，防水等等都会属于比较薄弱的环节。

90后王一帆 · 发表于 2019-1-15 21:57

天虎发表于 2019-1-15 19:03
不考虑光学，不考虑装配调校，先想想异形碳纤维的模具投入，会瞬间打消这个念头，比起金属模具的价格，异形 ...

风总专业回答，顶一下

青草颜色 · 发表于 2019-1-15 22:22

天虎发表于 2019-1-15 19:03
不考虑光学，不考虑装配调校，先想想异形碳纤维的模具投入，会瞬间打消这个念头，比起金属模具的价格，异形 ...

感谢，很详尽的分析，长知识了

冰冻小章鱼 · 发表于 2019-1-21 21:54

其实就重量而言。。。裕众的大双已经很极致了

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