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SS7E模块化电力机车

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星空的旋律 发表于 2007-12-19 17:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区

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SS7E模块化电力机车

用途 干线客运

网压 25kv 50Hz

轨距 1435mm

轴式 C0-C0

机车整备重量 126t

轴重 21t

最高运营速度 170km/h

持续功率 4800kw

起动牵引力 245KN

额定牵引制(持续制、半磨耗) 171KN

恒功速度范围(牵引工况) 96-160km/h

电制动方式 电阻制动

电制动功率 4000kw

落弓后受电弓滑板距轨面高度 4700mm
SS7E模块i.jpg
SS7E模块ii.jpg
 楼主| 星空的旋律 发表于 2007-12-19 17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
模块化SS7E型电力机车是为适应铁路跨越式发展,满足机车车辆的“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求,在SS7E型电力机车基础上进行升级改进的直流准高速客运电力机车。模块化SS7E型电力机车具备强大的功率及牵引力,它牵引持续功率为4800kw,最高速度为170km/h,机车牵引17节客车在平直道达到160km/h速度只需8分26秒。加速度距离为16.64km。满足国内各干线提速需要。

模块化SS7E型电力机车车体采用框架式整体承载结构,司机室外型为多圆弧、多曲面结构形式,和前围板、排障器形成光滑曲面,以减少机车运行中的空气阻力。对机车外观美化及司机室装修进行了精美设计,司机室装修更简洁,工艺更简化。
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