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SS9G型电力机车

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星空的旋律 发表于 2007-12-19 18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区

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SS9G型电力机车

用途:客运
首台年份:1998年
额定功率4800kW
传动方式交直传动,不等分三段半控桥
轴 式 C0-C0
轴 重 21t
最高速度 170km/h
持续速度 99km/h
起动牵引力 286kN
持续牵引力 169kN
调压方式相控调压
控制方式恒流准恒速
制动方式加馈电阻
电制动功率4070kW
悬挂方式全悬挂(轮对空心轴)
轨距:1435毫米
轴重:21吨
持续功率:4800KW
机车外形尺寸:22216 X 3100 4605毫米
轮径:1250毫米
通过最小曲线半径:125米
固定轴距:2150毫米
全轴距:11535毫米
横功速度:99-160公里/小时
牵引电机型号:ZD111
励磁方式:复励、无级磁场削弱

[ 本帖最后由 星空的旋律 于 2007-12-19 18:03 编辑 ]
SS9G.JPG
SS9G i.jpg
SS9G司机室.jpg
天外飞狼 发表于 2007-12-20 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 联通
当前客运列车的主力啊!(电力)

[ 本帖最后由 天外飞狼 于 2007-12-20 14:53 编辑 ]
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长白山号 发表于 2008-2-1 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国–辽宁–大连–瓦房店市 联通
SS9G好漂亮!!!
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