AC4000型电力机车

AC4000型电力机车

   电流制                     单相工频交流
    工作电压/kV
        额定值                           25
        最高值                           29
        最低值                           19
    轴式                              B0-B0
    轴重/t                             24.5
    机车整备质量/t               98(+3/-1)%
    轨距/mmn                           1435
    动轮直径(新/半磨耗)/mmn       1250/1200
    机车功率/kW                        4000
    机车牵引力/kN
        持续值                          242
        起动值                          325
    机车速度/km·h(-1)
        持续值                           60
        最大值                          120
    恒功速度范围/km·h(-1)           60-120
    功率因数(20%额定功率以上)        >=0.98
    机车总效率(额定工况)              >0.85
    电制动方式                     再生制动
    制动功率/kW                        3200
    最大制动力/kN                       160
    恒制动力速度范围/km·h(-1)         0-72
    等效干扰电流/A                       <4
    3、5次谐波含量                          车体底架长度/mm                   17800
    车体宽度/mm                        3100
    落弓时最高点距轨面高度/mm          4760
    车钩中心线距离/mm                 19160
    车钩水平中心线距轨面高度/mmn    880土10
    两受电弓滑板中心距/mm              9400
    转向架固定轴距/mm                  2900
    转向架中心距/mm                   10500
    空气制动机型式                     DK-1

我国第一台交流传动AC4000型电力机车原型车是株机厂和株洲所承担研制的"八五"国家重点科技攻关项目。AC4000型机车是在lOOOkW交直交传动地面试验系统基础上，结合我国交直传动电力机车的成熟技术和结构特点，吸收国外类似电力机车的先进技术而研制的。AC4000型电力机车于1996年制成，证实了我国自己有能力开发交流传动电力机车，同时为实现中外合作、技术引进创造了有利条件，为我国交流传动电力机车发展写下了新的一页。