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6G型电力机车

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星空的旋律 发表于 2007-12-19 18:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区

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6G型机车

进口年份:1971年
用途:货运
电流制: 25/50 KV/Hz
轨距:1435毫米
轴式:C0-C0
轴重:21吨
机车重量:126吨
车钩中心线间距:20622毫米
落弓时最高点距轨面高度:4500毫米
车体长度:19010毫米
车体宽度:3000毫米
全轴距:14800毫米
两转向架中心距:10300毫米
转向架轴距:4350毫米
轮径:1250毫米
通过最小曲线半径:90米,限速为10公里/小时
小时功率:5400KW
持续功率:5100KW
小时牵引力:279.3KN
持续牵引力:263.6KN
起动牵引力:392KN
持续速度:69.5公里/小时
最高速度:120公里/小时
调压方式:高压侧调压开关调压
电制动方式:电阻制动
电制动功率:2600KW

[ 本帖最后由 星空的旋律 于 2007-12-19 18:40 编辑 ]
6G.JPG
6G I.jpg
 楼主| 星空的旋律 发表于 2007-12-19 18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
6G有两种,一是1971年从罗马尼亚进口的,共两台,功率5100KW,轴式为C0-C0,一是1972年从法国阿尔斯通(ALSTOM)贝尔福厂进口的,共40台,功率5400KW,轴式C0-C0,两种车进口后都用在郑州铁路局宝鸡机务段跑宝成线,现已全部报废。
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zheng123 发表于 2007-12-31 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海–静安区 电信
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