为什么青藏铁路只铺了一条呢
本帖最后由 三叶虫 于 2011-7-17 17:57 编辑双向行驶。
该怎么办呢
http://hiphotos.baidu.com/alvinafop/pic/item/f522ab3e285f6ed03c6d9787.jpg LZ，青藏线上的火车铁道部是要调度的相当好的，绝对不会出现两个车同时要用一段铁路的情况，如果确需要让车，那么其中的一列会在一个站点停下等待的
另外铺设单轨的原因一方面是为了环保，多一条铁轨就要过出去将近一倍的路基宽度，另外铺设一条铁轨的技术难度就已经够大了，再增加一条铁轨的话，所有的东西都要重新计算，冻土的性质可不是闹着玩的 可能施工难度大吧不容易 天路嘛……通往天上的路当然是有去无回的…………
哈哈……随便说说而已……
我猜应该是当地的地质条件不足以支持两部火车同时通行…… LZ，青藏线上的火车铁道部是要调度的相当好的，绝对不会出现两个车同时要用一段铁路的情况，如果确需要让车 ...
花楹 发表于 2011-7-17 09:58 PM http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
其实肯定是有相向行驶的情况是吧
不然利用率::42::
快遇到了就让一列车先在一个车站里驶在岔路上等待
应该是这样
{:1_245:}
不知青藏线的火车速度如何啊
没查到资料欸 其实肯定是有相向行驶的情况是吧
不然利用率
快遇到了就让一列车先在一个车站里驶在岔路上等待
应 ...
三叶虫 发表于 2011-7-18 00:39 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
偶是青藏铁路刚开通的那阵坐的，到现在时间太长也忘了，不过从格尔木到拉萨又不是直达，中间还要听好几站，估计上行和下行停的站不一样，上行停站的时候就能看到一列下行列车过去，大概是这样
至于速度，因为前半段一直是在爬坡，所以速度也不快，目测有120~140吧，过了唐古拉山口之后为了安全，下坡估计也不会超过180的 好想坐一次 yct30.gif如此开销国家经不住 双向行驶。
该怎么办呢
三叶虫 发表于 2011-7-17 17:01 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
因为不能把鸡蛋都放在一个篮子里。青藏铁路为什么修？战略作用啊。所以不能双线，可以修很多单线。 据说复线正在修建中
部分路段已经是复线 好想坐一次
水星人 发表于 2011-7-18 01:40 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你不可能只坐一次吧，去了不回了？ 你不可能只坐一次吧，去了不回了？
花楹 发表于 2011-7-18 10:26 AM http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
幽默。。。::42:: 你不可能只坐一次吧，去了不回了？
花楹 发表于 2011-7-18 10:26 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
貌似你没理解浮现和单线的区别以及实用方法。单线也可以对开的 兰新复线也是后来才修成的。
刚开始时也是单线啊。使用了30年，才全线修成复线。
至于青藏铁路，如果运输量不大，暂时不必修成复线吧。 回复 12# 花楹
2次，好吧 从本溪到丹东的部分路段也是单线，如果遇到相向而行的火车，其中的一辆会在某个车站进行避让，等对面 的车过去后再开，中国有很多单线铁路！ 貌似你没理解浮现和单线的区别以及实用方法。单线也可以对开的
yuansoul 发表于 2011-7-18 12:07 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我的回答在7楼你没有看到?
我说的1次是指单程,又没说火车只会往一个方向开.....
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