舰队逼出跟踪潜艇是假新闻！

媒体称我舰队逼出跟踪潜艇属假新闻2009-02-05 02:31:41　来源: 华商网(陕西西安)　网友评论 502 条 点击查看

• 　　核心提示：近日，部分媒体报道称，远赴索马里海域护航的中国舰队，1月15日在曼德海峡西海岸等候第三次护航行动时，将一艘跟踪中国水面舰艇编队的潜艇逼出水面。经查实，这一报道系假新闻，其情节和内容均大幅抄袭解放军报去年4月的报告文学：《北海舰队反潜实录》。

重庆时报2月5日报道 昨天，国内部分媒体报道了一非常“猛”的新闻，该新闻称：远赴索马里海域护航的中国舰队，1月15日在曼德海峡西海岸等候第三次护航行动时，将一艘跟踪中国水面舰艇编队的潜艇逼出水面。
这篇报道煞有其事地称潜艇偷偷逼近中国水面舰艇编队，并使用主动声呐进行探测。中国舰艇进行警告并紧急起飞反潜直升机协同实施反潜作战，最终把不明国籍潜艇浮出水面，悻悻而归云云。
尽管这篇“绘声绘色”的报道引起了人们对潜艇与水面战舰之间的“猫捉老鼠”游戏的关注，但事实上，它是一篇彻头彻尾的假新闻，其情节和内容均大幅抄袭解放军报去年4月的报告文学：《北海舰队反潜实录》。为了进一步弄清楚事情的真相，本报记者经过广泛调查、小心求证，现将该报道失实之处列举如下：
1：1月15日我舰队到底在哪儿?
昨天国内部分媒体的《我舰队逼出跟踪潜艇》报道称我舰是等候第三次护航行动，地点是在曼德海峡西海岸，事件是遭遇了某国潜艇。
记者调查：没在曼德海峡西海岸
本报昨天联系了新华社，根据新华社提供的信息，据新华社1月16日报道，1月15日，中国海军护航编队并没有在所谓的曼德海峡西海岸，当时我舰队分成了两个支队，分别从曼德海峡东口和亚丁湾东部海域起航，为第三批和第四批商船护航，并于当地时间17日上午和16日晚间到达安全海域。当地时间1月16日7时，护航编队“微山湖”舰在圆满完成第3次海上补给后，开始全程约550海里的伴随护航之旅。
2、1月15日，我舰队三艘军舰都在一起吗?
昨天国内部分媒体的《我舰队逼出跟踪潜艇》报道称：我舰队三艘军舰(驱逐舰武汉号、海口号、补给舰微山湖号)都在事件现场。
记者调查：三舰根本没在一起
据新华社报道，当地时间15日 ，中国海军护航编队“海口”号导弹驱逐舰和“武汉”号导弹驱逐舰事实上并不在一起，它们首次以分组护航的方式，同时为两批商船护航。其中，“武汉”舰护送“志强”号与“THOR SVENDBORG”号由亚丁湾东部海域驶往曼德海峡东口，“海口”舰护送“马士基艾文”号向亚丁湾东部海域进发，两个船队相向而行。从地图上我们可以看出，这两艘军舰出发地点不同，相距距离非常远。
1月16日7时，护航编队“微山湖”舰在圆满完成第3次海上补给后转移补给区途中，与接受护航的香港籍货轮“金辉号”、台湾商船“天星7号”在亚丁湾西口海域附近会合，并组成单纵队，首次执行伴随护航任务。
3：某国潜艇能水下跟踪我舰队7天?
昨天国内部分媒体的《我舰队逼出跟踪潜艇》报道称某国潜艇水下跟踪我舰队7天
记者调查：水下跟踪不可能7天
记者联系了《环球时报》，该报称昨天他们已经刊登了质疑：通常情况下柴电潜艇在水下航行的运行时速远不及水面舰艇。柴电潜艇必须依靠蓄电池存储的电能航行，尽管其最大航速能够超过20节，但是如果以这种航速航行，即使是采用了不依赖空气的动力装置(AIP)，也航行不了几个小时，一般柴电潜艇的水下经济航速大约只有3~6节，这样的航速根本无法跟得上以20节左右航速航行的水面舰艇编队的。
《环球时报》报道还说，长时间跟踪水面编队很容易暴露自己位置，所以除非面对这于弱小的对手，即使是核潜艇也不会冒险长时间跟踪对方水面舰艇。中国舰队从三亚开到索马里总共用10天左右，4500海里，平均时速是多少?某国潜艇的公开数据是时速才17.5节，7天，这艘潜艇跑了多少海里?根本跟不上舰艇编队。
4、这单新闻的消息来源是哪儿?
昨天国内部分媒体的《我舰队逼出跟踪潜艇》报道称消息来源是《青岛晨报》或者央视。
记者调查： 抄袭纪实文学
经过多方调查询问，青岛只有《青岛早报》，《青岛晨报》事实上并不存在。而央视网站上此单新闻的来源也是写的《青岛晨报》，该报道的许多描述都与去年4月署名来源为《解放军报》的纪实文学《北海舰队反潜实录》中“新驱31次对潜攻击”有着惊人的雷同之处。 (本文来源：华商网-重庆时报 作者：何舒静)

中国媒体有潜力去写科幻小说了

俺看那个报导的时候就觉得有点怪异，因为用的不是新闻报道的语言，只是没有更多怀疑……原来是被忽悠了，呵呵

这个假新闻澄清的好。我就觉得我们中国人的报道绝不可能象印度人那么浮躁，如果我们的军舰真的在印度洋被人模拟攻击了，倒是个好事，希望军方能借此机会增加科研经费，将来在实战中取得辉煌战绩！

好，又增长了些军事常识。最先是在某门户网站中见到此一外国潜艇追踪我军舰的“新闻”的，审核关把握不严啊！