急，敢问博冠EM10改造成GOTO赤道仪的精度满足上的问题

查看: 3983| 回复: 25

kdmaolv

发表于 2010-6-12 21:30 来自：江苏省苏州市广州优视科技公司UCWEB浏览器苏州电信加速服务器

齿轮精度肯定不够,有能力的话可以考虑把齿轮也换了

回复显示全部楼层道具举报

购买望远镜就在牧夫天文商城

zbydd 当前离线新星新星, 积分 13903, 距离下一级还需 2097 积分 IP卡狗仔卡 zbydd	发表于 2010-6-12 21:39 来自：辽宁省大连市联通提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽回复显示全部楼层道具举报显身卡

天籁

发表于 2010-6-12 22:03 来自：福建省三明市三明学院

不知道JE160如何呢？？？？？？？？？？？？？

回复显示全部楼层道具举报

l3q88__lqq 当前离线尘埃尘埃, 积分 701, 距离下一级还需 -676 积分 IP卡狗仔卡 l3q88__lqq	发表于 2012-4-13 19:37 来自：广西柳州市电信提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽回复显示全部楼层道具举报显身卡

wxlab

发表于 2012-4-13 19:40 来自：上海市联通

我也有EM10，评估过，马达、齿轮、蜗轮蜗杆、轴全换

回复显示全部楼层道具举报

老鼠二号

发表于 2012-4-14 09:08 来自：湖北省武汉市电信

本帖最后由老鼠二号于 2012-4-14 09:09 编辑

改造首先要有一定的技术手段!比如最初的电跟一类的，还可以用纯机械！但是要上GOTO那就要很高的电子技术了！一般你自己最多改到电跟，电子导星！要到GOTO就要有相应的软件支持了！
再就是选择赤道仪，首先就是现在的 EQ3D HEQ5PRO HEQ6 一类的标准国产的电跟GOTO赤道仪的齿轮精度都是达不到很高要求的，所以全部采用的是多级齿轮传动，保证力矩和弥补电子和机械精度上的不足！一般普通的赤道仪的涡轮蜗杆就更是不能说了！至于大家说的回差什么的有些是必须的，为的减少磨损！要是有一定的调节机构都是可以适当的调节减少的，一般出厂装配都是随意的,不会给你搞到很好！
再就是选择改造首先一定要选择本体好的，本身最好已经是有厂制电跟的才可以改造导星或者GOTO，因为有的本身赤道仪就很轻，所以就是改好了也是意义不大！就是应为轻了所以大家手动导星的时候就会很大的晃动！再就是手动导星一般对短焦的可以！要是长焦的基本上就不用了很麻烦，再就是浪费时间。一般很累而且收效不好！

以上为本人观点，仅供参考交流！

回复显示全部楼层道具举报

12 / 2 页

返回列表

		自动登录	找回密码
密码			加入牧夫（请注明天文爱好者，否则无法通过审核，请勿使用gmail/outlook/aol/icloud邮箱注册）

急，敢问博冠EM10改造成GOTO赤道仪的精度满足上的问题

友谊勋章