利用两台瑞士捷创立GEODIMETER全站仪开发的30X60双筒,求建议

弄了两台瑞士捷创立GEODIMETER全站仪, 计划拆了上面两个望远镜,直接合成一个双筒,左右分别调焦, 拼合后,刚好两个目镜间距,就是眼睛瞳孔的间距,不知这样是否可行,求高手指导.

不知怎么上图

这个全站仪是正像的吗
把这两个卖了 也够买个好点的双通了吧

够无聊的，全站仪多少一台，普通点的双筒才多少。

这东西要是新的，估计要过万了吧？

拿得动吗？

因为手上有一个徕卡全站仪上的望远镜，感觉这种望远镜分便率超高，效果实在震汗，非一般民用望远镜所能达到，不好之处在于不是双筒，视埸太小，所以想弄一对试试，由于徕卡的全站仪难找，于是找到这种，也是进口的，设备已经报费，400一台，两台800，肯定是正像的，不成功就当买个经验教训，留着当单筒给小孩玩算了。

土豪？？？

你得拆个七七八八，才好叫大家帮出主意

全站仪的分辨率高么。。。。？视场狭窄，良像范围也小。我手里那个莱卡貌似是马卡结构的～

花了大半天时间,才望远镜也拆出来,实在费劲,原以为拧螺丝就行了,可没想到,有几个地方,是胶水粘死的,简直要命,用上吃奶的劲才拆开,初步试了下,发现效果真不错,双筒一是亮度增加了,心理感觉上,  二是有点立体的感觉,,稍后上图,

不怎么会上图

问题来了,两个单筒部件,不知如何固定,以及设置什么样的光轴调节装置,请高人指点,

哈哈有创意。
1、建议切除镜体一侧原支架固定端（保留一个固定端），磨平后两个镜体用固定胶对齐联结（光轴校平行，瞳间距算好）。
2、另两面裸体处用白钢板+内六角镙钉封堵。
3、改造原全站仪固定支架为经纬台，可把一个原固定架从中间切开，从另一个支架上取树材扩大，
　上端用内管连接，下端用钢板从背面固定，要算精尺寸才能美观。
4、用原来镙钉把固定一起的两个望远镜筒安装上来吧，上下能动了，左右转动就是底盘的事了。

感谢楼上提供改造方案,由于两个望远镜,原有瞳孔间距为71mm,本人实测为,65mm,因此早上花了15元,去五金店,把两只镜子各磨去3mm,全凭手感牚握打磨程度, 之后清理干净,手持合并试镜,不试不知道,一试吓一跳 ,效果很不错,超一流,这种镜子原本分便率就很高,当两个镜筒分别调焦准确,并且,两筒的影像重合之后(基本重合,需要稍加调整,) ,出现地立体感,太震汗了,50米开外的树皮,沥沥在目,本人感觉,这800元花得值!  当然,问题也存在, 一是光轴没有完全固定调整好,二是,手持画 面太晃动,必须上架子,这些是下一步的工作,有待进一步综合各路专家指意见,最后确定方案实施.以下是基本外形图

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太棒了

天才呀

     800块的土毫，真够见贱的，土狗还差不多，哈哈，
     不过话说回来，据修机器的说，这个全站仪是1秒精度，90年代卖到十几万，光学系统是蔡司提供的，后来捷创立公司被美国天宝公司收购，目前生产的同级别1秒精度全站仪售价高达30几万，说是修高铁必须用这个，
      虽说精度是跟机器的机械轴系相关，跟光学系统没有太关系，但是这么贵的仪器，光学系统，总不至于太差，应该比市埸上1000元左右的双筒强点，
      事实也是如此，整个画面都很清晰，几乎没有畸变，如果不是在逆光下对着白色物体的边缘，也感觉不到色差，跟日本的全站仪镜头清淡的色彩相比，这种欧州的镜光色彩更浓郁逼真，经过观察，特别对绿色植物的表现更出色，这种区别，似乎也是大家对相机镜头的感受，
       当然，世上没有十全十美的事，不足之处就是视角小，出瞳太近期，可是800块，已经很不错了，