发改委专家：成品油价与国际接轨不太现实

发改委专家：成品油价与国际接轨不太现实国家发改委能源研究所所长韩文科在日前举行的国际能源署《世界能源展望》发布会上表示：不会建立与国际油价联动的成品油价格机制。
同时，韩文科还预测,年底的**经济工作会议上，将会有更多刺激经济政策释放，目前中国国内低迷的能源需求将会因此逐渐回升，预计到明年下半年将出现回暖迹象，“但肯定不可能回到三四年前每年能源消费增长两位数以上的水平。”

韩文科透露，中国government有关部门正在着手研究刺激经济的措施，油价也在关注之列。可以肯定的是，现在成品油价格是在高油价时期制定的，成品油应会降价。

针对成品油价格与国际油价实时联动机制，韩文科表示，这种机制短期内不会建立起来。因为联动机制背后的潜台词是价格一步到位，与国际油价接轨。但中国是发展中国家，什么价格都与国际接轨，这不太现实。

在发布会上，韩文科还指出，国能源价格改革有两个目的，首先是要表达能源资源的稀缺性,第二则是要理顺价格关系。


韩文科称，限制煤炭、石油等能源的消费,鼓励清洁能源消费是一个长期目标。但当前要在能源价改中体现资源稀缺性这一目的,是不合时宜的。“当前全球的金融危机正影响着世界经济的发展，如果大幅度提高能源价格，,会对我们刺激经济发展的努力给予当头一棒，这是不可取的。”


至于如何理顺能源价格,韩文科表示，价格将由市场力量来决定，在具体价格制定上，要使国家、企业和消费者之间的关系Hexie。韩文科说:“由于前段时间石油、煤炭等能源价格高企,国内能源企业都在亏损经营，而这些行业的发展对国民经济的作用十分重要，如何使国家、企业与消费者关系Hexie,最终价格的变化,有些可能会传导到消费者，有些则需要国家或企业少得一些利益。”


发改委：必须研究在高油价背景下出台燃油税(2008-1-4)
　　发改委能源研究所所长韩文科分析说，短期内油价回落几率不大，高油价很可能长期维持，必须研究在高油价背景下出台燃油税的问题。我国的燃油税既涉及到费改税的改革，也涉及到国家基本国策的体现。同时，还涉及到在人民生活水平提高情况下进一步体现社会公平的问题。因此，出台时机需要具体研究但是必须尽快。
　　国际油价今年第一个交易日跃上百元关口。国家发展和改革委员会能源研究所所长韩文科在接受新华社记者专访时表示，短期内油价回落几率不大，高油价很可能长期维持，必须研究在高油价背景下出台燃油税的问题。
　　2日国际油价大涨，纽约商品交易所2月份交货的低硫轻质原油期价一度触及每桶100美元关口，收盘时略有回落，至每桶99.62美元。
　　韩文科说，高油价对我国的经济发展和人民生活有一定的负面影响，但不足以影响我国经济持续快速发展的基本面。高油价主要影响用油多的行业，挤压了这些行业的盈利空间，也可能导致一些行业或企业亏损甚至倒闭。
　　历史上看，高油价曾是促使西方国家能源战略转型的主要推动力之一。韩文科指出，目前我国的成品油价格形成机制还需要进一步改革和完善，要进一步与国际市场接轨，加快价格的传导作用，进一步发挥市场对油品供需的调节，同时形成有利于节能和环保的价格机制。
　　在百元油价的背景下，国内燃油税改革无疑成为人们议论的焦点之一。韩文科表示，燃油税的出台是一个复杂的问题，从鼓励节约用油和公平负担的角度，以及从增强用财政税收手段调节石油消费方面来看，我国应该尽快出台燃油税。但是，一般情况下，在国际油价处于高位时调整国内成品油税收政策风险较大。
　　他认为，我国的燃油税既涉及到费改税的改革，也涉及到国家基本国策的体现。同时，还涉及到在人民生活水平提高情况下进一步体现社会公平的问题。因此，出台时机需要具体研究。但是，目前的高油价很可能长期维持，因此我们不能一直等下去，必须尽快研究在高油价背景下出台燃油税的问题。
　　韩文科认为，近几年来，国际石油供需一直处于微弱的平衡状态，这种情况短期内不会有根本性的改变。鉴于全球原油需求旺盛，加上地缘政治局势难以预期，短期内油价回落的可能性极小，油价可能长期在高位震荡。

油品涨价时就要和国际接轨，国际市场普遍下跌时就不和国际接轨了，天朝特色哇！！！

长的时候要接轨 落的时候就 脱轨了 失控了

那我们就静等这些囤积的高价原油慢慢消耗完蛋的一天早日到来。

墨索里尼，总是有理，道理总是在发改委既得利益获得者那里。

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       2008年1月，韩文科说：我国油价必须与国际接轨。
　　此时，国际原油价格为80多美元，正在从上一年40美元平台向147美元进军的中段。
　　在这个关键时刻砖家有话说——
　　“韩文科指出，目前我国的成品油价格形成机制还需要进一步改革和完善，要进一步与国际市场接轨，加快价格的传导作用，进一步发挥市场对油品供需的调节，同时形成有利于节能和环保的价格机制。 ”（《发改委能源所韩文科：应尽快研究出台燃油税问题》2008年01月04日中国证券报）

　　2008年11月，又是韩文科说：我国油价不能与国际接轨。
　　此时，国际原油价格为50多美元，正在从年中147美元顶点向40美元平台回归的前夕。
　　在这个关键时刻砖家又有话说了——
　　“针对成品油价格与国际油价实时联动机制,韩文科表示,这种机制短期内不会建立起来。因为联动机制背后的潜台词是价格一步到位,与国际油价接轨。但中国是发展中国家,什么价格都与国际接轨,这不太现实。”（《发改委专家:成品油价与国际接轨不太现实》2008年11月24日市场报）

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选择性接轨，对自己私利有好处时就要与“国际接轨”，反之就要以保护民族产业为幌子不提“接轨”二字，所谓的市场调节也被丢到爪洼国去了，汗一个。

[ 本帖最后由 VIVAVIVA 于 2008-11-26 16:19 编辑 ]

对经济学没有什么兴趣。
联想到某些与金融、电信业相关的专家的言论了，这些人也是在某些对本行业有利情况下叫喊要与国际惯例接轨，在对本行业利益会带来负面影响时又转而叫喊中国国情特殊，又开始反对与国际惯例接轨，对这样的御用专家已经是无语了。

[ 本帖最后由 VIVAVIVA 于 2008-11-26 19:08 编辑 ]

各人都可以发表自己的看法，并不认为楼主的帖子有什么险恶的居心。

原帖由 sunray_sh 于 2008-11-26 14:02 发表

                               
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而且，LZ我怀疑你的居心，这片帖子是今年年初120美金下的。也就是说，如果那个时候喊接轨，意味着成品油价往10块上面奔，那么骂人的绝对不会少。

我有什么居心了。这两篇消息是我杜撰出来的吗？你也可以上网搜一搜。不要在这里无风起浪。你炼油亏不亏我不关心。但作为一个国家部门的专家干部说话不要信口开河。你说这话忽悠谁呢？