比中国“春运”更难以想象的印度“春运”（组图）

2009-1-15 17:05     
作者：三峡在线

目前，正是全国的“春运”。一票难求成了很多人回家过春节的最大难题。

事实上，世界上每个国家的交通运输都存在着很大的问题。尤其是过年过节的时候，这个问题就表现得相当突出。不信，下面让我们一起来看看比中国“春运”更难以想象的印度“春运”吧。如下图：

三峡在线从网络中看到相关的报道中讲：印度的公路、铁路交通比较发达，在发展中国家中也算得上是名列前茅。公路主要分国家公路、邦级公路和边境公路三种，把全国各地的大中小型城市连为一体，形成一个巨大的公路网。印度空中航线现也连通世界五大洲，在发展中国家也是位居前列。

    印度的铁路网基础很好，也很普遍，很久以前就达到了64，000公里，比中国的铁路总里程长。基础设施比较齐备，铁路系统的建筑物都比周边的建筑好，大多是红墙白窗的欧式建筑。但印度铁路系统的硬件设施不高，很多线路采用的是人工道岔和机械信号。

火车有很多等级，Superfast, Fast, Express, Passenger。等级不同票价不同，车体的新旧也不同。原则上，选择车次以时间优先，但是也应该尽量避免Passenger，这种普客又挤又慢，车厢十分破旧。

以前见过一张更猛的照片

如果有谁见到过更加生猛的图片欢迎继续补充上来！

按人口密度来说印度已经超过中国了吧。

论人口密度恐怕世界上没有几个城市能跟东京相比吧。。

国家平均密度，平均密度。

这几张照看是现在的吗？怎么那火车看起来非常古老的样子？

那边基本没有像咱们这种“动车组”。。。

倒是为了能装更多的乘客，他们的列车连窗户上的玻璃都拆除了，
这样一开起来就成了“冻车组”了。。。

看着他们站在火车头上满怀信心的样子还真有点俺们铁道游击队当年的风范啊

相同点：都扒火车

不同点：一个白天正大光明，一个夜晚XXXX。。。

8# rjxie
爬上飞快的火车，像骑上奔驰的骏马！

铁道游击队是俺们这的！
印度的铁道部也真让这么开？不拍中途掉下去个人什么的，出个什么意外的？

我见过电视里，印度就这样的~~真是很壮观的说~

印度的铁道部.............都是当年英国殖民留下的铁路线，人家管理的也不好。。
印度铁道部“原则上”不让这样，可印度的没钱人。。。

听说印度不论是公车还是火车，只要是站在车外的都不用买票，人身安全自己负责就是了....

听说印度不论是公车还是火车，只要是站在车外的都不用买票，人身安全自己负责就是了....
故园旧梦 发表于 2009-1-16 17:42

                               
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要不他们一出事故都是成百上千的伤亡。。。
这个虽然对穷人看似实则是拿人民的生命开玩笑，我们国家可绝不能随意借鉴啊。。。

站票，挂票，车顶票。。。

中国允许坐顶棚不   买不买票啊 ?
caihong325 发表于 2009-1-16 19:16

                               
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如果要过隧道 嘿嘿

我想知道火车的速度有多快！