节目预告：八集高清文献纪录片《龙腾东方》

今晚22：36，CCTV-1播出第6集，关于运十项目。

2008年11月28日13时24分，随着ARJ21-700新支线飞机平稳降落在上海大场基地的跑道上，我国首架具有完全自主知识产权的新型涡扇支线飞机实现了首飞成功。这一在我国航空史上具有里程碑意义的飞行，标志着中国飞机正式飞入了世界新型民用客机的行列。这一新闻事件使中国的航空工业再次成为人们关注的焦点。两年前，中国一架名为“猛龙”的第三代战斗机的公开亮相，就引起过全世界的注目。有舆论称：以“龙”为标志的中国航空工业，从此迈入了新的时代。事实上，航空工业历来堪称一个国家综合国力的标志。凭借着雄厚的工业基础，西方大国间性能先进的飞机不断涌现，以此巩固自己的强国地位。

新中国成立以来，中国航空工业走过了一条怎样不平坦的探索之路？面对激烈的国际竞争，中国航空工业又该如何走好独立自主Hexie发展的强国之路？由中央新闻纪录电影制片厂、中国航空工业集团公司、北京军苑文化交流中心联合摄制的8集文献纪录片《龙腾东方》，全片以发展为主线，对中国航空工业在残酷的竞争中的坚守、创新、奋斗等给予了生动而准确的表现，全方位反映了新中国航空工业发展的成就，深刻总结了国内外航空工业的经验与教训，同时融入了对中国航空工业未来发展方向耐人寻味的思考。它既是一部弘扬艰苦奋斗、努力创业的励志片，也是一部歌颂改革开放三十年成就的主旋律作品；同时，由于该片全程使用高清摄像机拍摄、资料部分由电影胶片转录为高清磁带，因此确保了优质的画面与音效，因此更不失为一部具有较强视觉冲击力的纪录片。

八集高清文献纪录片《龙腾东方》第六集 拓路苍穹

当飞机成为现代文明不可缺少的运载工具时，大型干线民用飞机的发展成为了大国间激烈竞争的制高点。上世纪50年代末，美国波音公司抓住时机迅速崛起，从而雄霸国际航线，波音因此获得了巨大成功。十年后，欧洲不甘落后，英、法、德等几国联手打造“空中客车”，开始了大型客机的研制，决心与波音一争高下。与此同时，中国也要研制一种大型客机，代号“运十”。

6年后，空客的第一个大型客机A300问世，但在销售上惨遭滑铁卢，亏损巨大。1980年中国的“运十”成功首飞，之后七次飞进青藏高原。1985年由于引进麦道飞机项目，“运十”不得不停飞了。

23年过去了，“空中客车”已成为唯一能与波音公司媲美的世界航空巨头，而对于命途多舛的中国民用航空工业来说，在如此残酷的竞争当中，将如何寻找自己的生存与发展之路呢？

揭开航空工业神秘面纱 讲述无名英雄幕后故事，八集高清文献纪录片《龙腾东方》央视一套隆重播出。

                               
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到现在才开始造大飞机，已经远远落伍了！

我们历来的方针政策是：“起步晚，起点高”。

落伍的同时我们是在吸取他人的经验教训。

龙腾东方（七）追梦九天

八集高清文献纪录片《龙腾东方》第七集 追梦九天

中国如何走独立自主Hexie发展的强国之路，是航空工业一直思考的问题。自新中国成立以来，中国航空工业始终承担着保卫国家领空安全的神圣职责，但是半个多世纪以来，中国使用的大型民航客机却几乎全是外国制造的。曾有多个国家试图涉足大飞机制造领域，最终都以失败告终，中国的大飞机之路风险重重。但当一个大国只能从另一个大国购买大型飞机时，就意味着他们之间在战略产业领域已经严重失衡了。

2007年3月，一个消息传遍世界，国务院总理温家宝批准大型飞机研制正式立项。这足以证明中国有魄力、有信心，也有实力实现大飞机之梦。“新舟60”支线客机成功投放市场、新支线客机“ARJ21”研制成功，标志着中国正一步步向大型民用客机领域迈进，总有一天，人们会看到我们自己制造的大型飞机以更加恢弘的气势飞向蓝天！那一天已不再遥远……

八集高清文献纪录片《龙腾东方》第八集 壮志凌云

从第二次世界大战结束至今已有60余年，然而天空中那场没有硝烟的争夺却从未停止，大国之间在飞机研制领域展开了激烈的角逐。美、苏与欧洲等大国争强显胜，演绎了许多兴衰交替的故事。有的越做越强，有的黯然失色，各中缘由发人深思。我国曾效仿苏联航空工业的发展模式，在坎坷多难中走了几十年，今天我们必须冷静思考寻找一条适合自己的、符合科学规律的发展道路。

建设现代化的工业强国，是一百多年来无数中国人的梦想。许多先驱在这条路上已经探索了很多年，他们前仆后继一直走到了今天。无论前面的路多么艰险，也无论有多么大的挑战，我们都必须面对，因为我们别无选择。为了中华民族的崛起，每个中国人只能与我们的祖国和民族同舟共济，一起前行。