美联社：中国载人飞船安全性和生存能力突出 ！

美联社：中国载人飞船安全性和生存能力突出    



   美联社2003年3月31日文章：中国强调其载人宇宙飞船建造得很安全，生存能力强
   根据中国有关媒体的报道，中国的载人宇宙飞船已经安装了安全保障系统，可以保证
宇航员的安全。中国的神舟号载人宇宙飞船几个月以后就将发射升空了。受美国“哥伦比
亚”号航天飞机失事的影响，中国方面非常注重这次宇宙飞行的安全性。

   有关资料显示，中国为宇宙飞船设计的逃生系统可以保证宇航员在飞行的任何一个阶
段成功逃离。在发生各种危险或者事故的情况下，该系统都能立即发挥作用。

   在大气层以内，有三套机构帮助宇航员逃离宇宙飞船，分别是救生绳索、高速电梯和
者弹射座椅。任何一套机构的能够独立完成救生作业。而在太空中，宇航员可以离开宇宙
飞船，并由另一艘宇宙飞船救起后带回地面。

   哥伦比亚号航天飞机的事故发生在再入段，也是整个宇宙飞行最危险的阶段。在这个
阶段，中国的宇航员可以通过弹射和减速逃离宇宙飞船并获救。中国宇航员的安全是有保
障的，在紧急情况下一定能够成功逃生。

   保证载人宇宙飞船安全的另一个方面在于地面控制系统。中国的地面控制系统拥有足
够的可靠性和经验。中国的地面控制能够保证宇宙飞船进入预定的轨道，并且在再入段沿
着正确的路线飞行。宇宙飞船的外壳经过了加固，能够承受超过正常情况的高温和振颤。


   中国的《人民日报》指出：“如果这些问题没有得到很好的解决的话，‘哥伦比亚’
号的悲剧有可能重演。”

   中国的神舟系列宇宙飞船已经成功完成了四次成功的不载人飞行。中国方面表示他们
将在今年下半年的某个时候将一到二名宇航员送入太空。中国的宇航计划与科技和国防有
着密切的联系。但目前为止，中方还没有公布载人发射的具体日期。

   如果中国成功的话，她将成为继苏联和美国之后人类历史上第三个实现载人航天的国
家。有报道显示中国正在训练“太空人”，并在这个方面获得了俄罗斯的帮助。

   今年2月1日，中国春节，美国“哥伦比亚”号航天飞机不幸失事，七名宇航员遇难。
事故发生后，中国宣布他们会继续自己的航天计划。中国的科学家们誓言要从“哥伦比亚
”的悲剧中吸取教训。

   中国网2003年4月2日

愚人节的胡闹！

怎么会是胡闹呢？

错误之处

1、在大气层以内，有三套机构帮助宇航员逃离宇宙飞船，分别是  :confused: 救生绳索、 :confused: 高速电梯和者弹射座椅[/B]。任何一套机构的能够独立完成救生作业。而 :confused: 在太空中，宇航员可以离开宇宙飞船，并 :confused: 由另一艘宇宙飞船救起后带回地面。

2、哥伦比亚号航天飞机的事故发生在再入段，也是整个宇宙飞行最危险的阶段。:confused:在这个
阶段，中国的宇航员可以通过弹射和减速逃离宇宙飞船并获救。中国宇航员的安全是有保
障的，在紧急情况下一定能够成功逃生。

救生绳索和高速电梯是指发射架上的逃生设备,当年阿波罗计划也用过的.弹射座椅就比较怪异了,不过文章里说明是在大气层内时的救生工具,也有可能是真的.

这才叫中国特色。。。

唉……你怎么还看不出来？

开玩笑。。。

1、宇航员可以离开宇宙飞船，并由另一艘宇宙飞船救起后带回地面。
2、哥伦比亚号航天飞机的事故发生在再入段，也是整个宇宙飞行最危险的阶段。在这个阶段，中国的宇航员可以通过弹射和减速逃离宇宙飞船并获救。
  我看够呛，疑惑：1、中国目前只有一个飞船发射场，两次飞行间隔肯定大于一周，一周后宇航员死定了。
                     2、在那个高度弹射，人肯定烤熟了！

祝成功~~~~~

说得有道理，但外国人的赞美总能让我们轻易地接收，而不认真地考虑——又上了一课。