首架昼夜飞行太阳能飞机问世 试飞经停中国

来源：北青网-北京青年报


　北青网-北京青年报报道 全球首架致力于昼夜飞行的太阳能飞机研发者表示，在全球试飞时将经停中国。
　　记者28日从国际航协中国代表处获悉，由国际航协特别支持的这一重大科研项目目前已成功在瑞士杜本多夫机场亮相，它将在无燃料无污染的状况下飞行。据该项目总裁皮卡德介绍，预计2012年将进行环球飞行，实现36小时连续飞行。环球飞行计划经停世界5个国家，中国是其中必有的一站。

　　该飞机的翼展与波音747－400机型的翼展相当，而重量却仅相当于一架普通家庭用车的重量。在机翼表面装有超过12，000块太阳能电池板，为飞机的四台发动机提供可再生能源，每台发动机的最大功率为10马力。在白天，锂聚合电池将会收集能量，在夜间释放能量驱动飞机飞行。


　　世界首架太阳能飞机问世 可昼夜不间断飞行


　　核心提示：6月26日，瑞士冒险家贝特朗·皮卡尔在瑞士苏黎世附近的迪本多夫军用机场向数百位来宾展示一款太阳能飞机，希望驾驶这种飞机完成全球旅行，续写10年前乘热气球不间断环球飞行壮举，并让公众看到新能源的力量。


这架“阳光动力”计划原型机HB-SIA机翼展达63.4米，与空中客车A340等大型飞机相当，但由于大量采用碳素纤维等复合材料，重量却只有1600公斤。约1.16万片太阳能电池板覆盖机翼和尾翼，负责采集太阳能。夜晚飞行时，重400公斤的锂电池提供能量。

　　另据新华网日内瓦６月２６日电（记者 杨京德）瑞士探险家贝特朗·皮卡尔２６日在瑞士迪本多夫军用机场首次展示他的太阳能飞机。这是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机。

　　皮卡尔当天对媒体介绍说，这架飞机名为“太阳驱动”，机翼上装有１．２万对太阳能电池板，为机上４台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行使用，因此可实现昼夜飞行却不需要一滴航空燃油。


皮卡尔说，他希望今年下半年驾驶“太阳驱动”样机进行３６小时可行性飞行试验，完成“白天－夜间－白天”的连续飞行。之后还会在瑞士上空完成首次试飞。

　　根据试飞结果，工程技术团队还将改进制造出“太阳驱动”第二架样机，并在２０１２年进行环球飞行。１９９９年３月，皮卡尔曾与英国一名驾驶员一起创造了人类首次乘热气球不间断环球飞行的纪录。

　　这次的环球飞行工具“太阳驱动”由超轻碳纤维材料制成，翼展达６３．４米，相当于空客Ａ３４０型飞机，而重量却仅相当于一辆家用轿车。皮卡尔说，之前世界上还从未有过尺寸如此大而重量如此轻的飞机。

　　“太阳驱动”太阳能飞机项目由瑞士钟表制造商欧米茄公司、德意志银行等共同资助，旨在展示和推广应用可再生能源。

不错   很环保
就是载重有点小

技术进步到终于可以走向实用了

我也想听大家的建议！谢