美国网上公开征集勇气号火星脱困良策

来源：新浪科技


据美国太空网报道，火星探测器“勇气”号身陷火星上的一个沙坑已近两个月时间。在此期间，美国宇航局想尽一切办法欲助“勇气”号解困，但每次均无功而返。日前，美宇航局专门推出了一个网站，让公众为“勇气”号脱困出谋划策。     获得公众极大关注
    美宇航局下属喷气推进实验室(JPL)上周推出了一个名为“解困勇气号”(FreeSpirit)的网站，详细描述了宇航局的各种解困之法。网站还具有一个极为形象的标识。美宇航局喷气推进实验室发言人沃洛妮卡·麦格雷戈(VeronicaMcGregor)表示：“人们的确喜欢整个‘解困勇气号’的概念，我们认为应该让公众更轻易地了解‘勇气’号的最新情况。从某种程度讲，我们试图将其变成一场人人都能参与的活动。”
    麦格雷戈在接受太空网采访时透露，美宇航局之所以有了创建“解困勇气号”网站的想法，皆是因为微型博客Twitter上有关“勇气”号的各种评论以及她本人收到的相关问题。美宇航局的网站上有用以介绍“勇气”号火星探测之旅的专栏，而最新网站则是美宇航局首次为“勇气”号脱困专门设立的。
    5月6日，“勇气”号的轮子陷入火星表面松软的沙土，从此身陷其中不可自拔。根据“勇气”号发回的照片显示，“勇气”号下方一块岩石可能顶住了它的腹部。美宇航局工程师认为，这块岩石下面的土壤松软，无法承受“勇气”的重量。
    实验室模拟火星土壤
    麦格雷戈说：“这种情况很难处理，我们不确定能否助‘勇气’号脱困。”在传出“勇气”号受困火星的消息后，公众给予了极大的关注，他们纷纷通过美宇航局的社交网站渠道和电子邮件出谋划策。
    据麦格雷戈介绍，在喷气推进实验室，工程师试验出一种由“Lincoln60”耐火粘土和硅藻土等构成的像面粉一样的混合物，这是为了模拟令“勇气”号受困其中的火星沙土的特性。混合物被倒入一个沙坑之中，在那里，一个测试用探测器将想尽办法从里面出来，美宇航局希望借此找到帮助“勇气”号脱困良策。麦格雷戈说：“他们将这些东西混合在一起，然后开始一铲铲地将其放到沙坑里面。”
    2005年，当“勇气”号孪生探测器“机遇”号身陷火星另一侧的一个沙丘时，美宇航局曾利用类似技术帮助其脱困。麦格雷戈说，那时，像Twitter这样的微型博客和社交网站还不存在：“‘机遇’号在2005年遇到了相同的状况，但当时很少有人注意到这件事。”“机遇”号受困5周后成功脱困。而再有一周时间，“勇气”号将受困整整两个月。
    任务时间多次延长
    在“解困勇气号”网站上，美宇航局会会及时发布和更新有关“勇气”号最新进展的照片和视频。26日公布的最新照片显示，工程师将模拟火星土壤制作的混合物和其它配料搅拌起来。尽管“勇气”号依旧动弹不得，但它却碰巧发现了有趣的地形，目前正通过摄像机和其他高科技传感器对周围环境进行研究。
    美宇航局科学家将困住“勇气”号的沙堆称为“特洛伊”，并发现该区域具有呈棕色、黄色、白色和暗红色的沙土，他们正试图解释这一奇特的现象。今年4月和5月间，大风将“勇气”号太阳能电池板上积聚的大部分灰尘吹走，令“勇气”号的电力供应显著增强，其携带的科学仪器全部投入使用。
    “勇气”号和“机遇”号的设计寿命原为三个月，于2004年在火星两侧成功登陆。美宇航局已数次延长这两台火星探测器的任务时间。麦格雷戈表示，这次探测任务在公众中间获得了广泛的支持。她说：“之所以出现这种情况，我认为原因可能有两个，一是它们依旧在火星上从事探索活动，二是它们的运行时间远远超出了所有人的预期。

自从5月初以来，“勇气”号火星车陷在火星上的一个沙坑里，举步维艰。美国宇航局尝试各种办法助“勇气”号解困，最近科研人员模拟出火星土壤，将在本周对“勇气”号脱困方法进行实验。     据悉，“勇气”号被困在一个名叫特洛伊的沙坑，轮子的一半陷进细小、面粉状的火星土壤。“勇气”号几乎动弹不得，其轮子不停地旋转，按照正常情况本可以行进10多米远，但是却只是挪动了几厘米。起初美国宇航局计划利用一个试验车进行驱动选项模拟实验助“勇气”号解脱困境，但是由于其陷得太深，美国宇航局转而希望通过模拟火星沙坑，在本周实验新的脱困方法。
    为了更好地模拟火星土壤，科研团队尝试了各种办法，最终他们试验出一种由水泥、粘土和硅藻土构成的混合物，硅藻土是硅藻、海藻等化石残体组成的，同时在混合物中掺进沙子。其实，这并不是美国宇航局第一次模拟火星土壤为火星车寻找脱困的方法。2005年，机遇号的五个轮子陷入30厘米深的沙丘里，这些沙堆被称作“炼狱沙丘(Purgatory Dune)”。科研人员就曾模拟火星土壤帮助机遇号脱困。
    科研团队模拟成功火星土壤后，将在喷气推进实验室准备一个试验台，用来模拟火星地形。他们将会构建一个稍微倾斜的地形，因为勇气号受困的地点就稍微倾斜。目前勇气号的整个身体向左倾斜大约14度，这主要是由地形所致。
    工程师将会利用一个火星车模型在模拟的火星土壤中实验各种可能的脱困之法。加利福尼亚州帕萨迪纳美国宇航局喷气推进实验室的火星车项目经理约翰?卡拉斯(JohnCallas)说：“我们所想做的是尝试各种可能方法，以确定哪种方法可行。”其实驱动勇气号火星车脱困无外乎两种基本技术：驱动勇气号直接冲出沙坑或者使其轮子转向，勇气号侧向沿斜坡滑下。
    其实自从5月初，勇气号被困以来，任务组成员最为担心的是这个火星车会越陷越深，最后腹部撞上它以前在远处发现的一块石头上那样的话勇气号就很难脱困。前些时候，勇气号通过机械臂拍下自己腹部以下照片，科研人员发现有一个好似岩石的物体。不过通过仔细分析，这块岩石状物体只不过稍稍接触到勇气号，似乎构不成太大阻碍。科研人员另一个担忧来自勇气号的左中轮，本月早些时候勇气号自拍照显示这个轮子可能被石块挡住，不过科研人员现在发现这个轮子又能自由转动，障碍已经消失了。如果进展顺利的话，美国宇航局将会在7月中旬指令勇气号脱困。

再发射一个上去拉它一把、、、、、、、、、、、、、、、

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kson 发表于 2009-7-11 14:54

                               
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that  s a good idea

希望它早点拔出来

希望它早日走出困境，come on.

再发射一个上去拉它一把、、、、、、、、、、、、、、、
kson 发表于 2009-7-11 14:54

                               
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哈哈，和我想到一起了！

要是所有的探测器都像电影《异形星球》里描述的那样该多好！