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求助:信达EQ3 pro的问题

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maozhu 发表于 2010-2-13 09:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–湖北–孝感 电信

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我的信达EQ3 pro(带双轴电跟,goto)手动单轴都可以转动,双轴同时转时总是卡住不动了,只能重启goto。
所以三星校准时老是卡住,偶尔能动也是赤纬轴转,赤经轴不动。
请问有谁知道是什么原因,哪里坏了?
sktang 发表于 2010-2-13 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国–香港 电讯盈科有限公司
試試把电源及电機部份拔掉
手動赤經軸能不能动.如成及暢須
再接上电源再試,空行緯經軸
如仍是出問题goto須修理
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毗沙門天 发表于 2010-2-13 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国–浙江–嘉兴 电信
我的没遇到过这问题
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房 崑 发表于 2010-2-13 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国–山东–青岛 联通
把赤经轴锁紧螺丝松开,将赤经轴顺时针旋转1圈,试验一下,如果还是不好,那就再松开赤经轴锁紧螺丝,逆时针旋转2圈,应该就没问题了。
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 楼主| maozhu 发表于 2010-2-24 11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国–湖北–武汉 教育网/湖北大学教育网
自己终于找到原因了:diy的8节五号电池的电源功率不足,不能同时带动两个马达。
看来在没有交流电的观测地点想用干电池代替蓄电池减轻行装重量还是不行啊。
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northwolfwu 发表于 2010-2-24 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国–江苏–南京 电信
干电池内阻相对大,还是搞大功率蓄电池或者锂电池。
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后心发冷 发表于 2010-2-24 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–西城区 联通
为带GOTO的电动赤道仪使用干电池供电,简直就是不顾系统的额定工作条件,说明没有仔细阅读说明书或没有仔细咨询过厂家。
EQ3P是带有goto功能的双轴赤道仪,需要12V不小于2A的工作电流来支持其全速GOTO状态 ,要想做到使用6小时以上(对于目视法相当于有近半数时间是GOTO的,摄影法有1/8~1/10时间可能是GOTO的),则电池起码要有7AH以上的有效容量,考虑要在北方低温下使用,还要辅助电加温的话,起码要有10AH以上的有效容量,8节5号干电池,只能提供不大于500毫安的电流,电机吃不饱,自然不给你干活。
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