连夜行动拯救赛手周勇 紧急手术哈弗赛车复活(图)

                               
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周勇。

                               
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赛车修复。



　　新浪体育讯　当地时间1月15日凌晨6：30，是中国车手周勇最后一个赛段的发车时刻，尽管根据组委会的规定，372号赛车可以延至7：30之前出门，并付出少许罚时的代价，但是周勇仍然准时将赛车开到了大营门口。之后他又驶回维修区，进行了最后的准备，6：45，周勇驾驶长城哈弗SUV龙腾二代赛车出了维修区，开始了2010达喀尔最后一个赛段的征程。
　　望着372赛车远去的背影，维修技师们顾不上喘气，急忙收拾起摆了一夜的地摊，赶赴到723公里之外的当日终点，这也是本届达喀尔比赛的最后一个终点。周勇所遭遇的劫难，就发生在倒数第二个赛段之中，而且372号赛车的麻烦之大，竟然达到了本届参赛以来最严重的顶级危情。
　　“刚进赛道十几公里吧，遇到了大雨，路面非常湿滑，有一大片水面，不是很深，但是像大海一样一望无际。什么路也看不见了，白茫茫全是汪洋，我们只能冒险涉过。没想到的是，出来之后就听见发动机啪啪地怪响，感觉车子一点儿劲儿都没有，超过20公里时速都走不动。”周勇向车队报告说。
　　“根据我跑场地障碍赛的经验，这十有八九是发动机里进水了，造成了发电机断续工作，以至于有缺缸现象，不能正常行驶。另一个可能就是发动机在高速高温运转的时候，突然遭遇了冷水，就如同一个刚刚跑完百米的田径运动员，立刻喝了一大碗凉水，肯定要坐下病来。”守候在终点的媒体车司机、著名越野车手马淼根据搜集到的信息做出如是判断。
　　“你先慢慢往前开，快速T4马上会追到你，跟你会合。”维修主管通知说。由于当天比赛有个特殊的情况，卡车组在237公里之外才开始比赛，因此周勇的T4只能在前方等着他赶去会合，而不能逆行回来施救。此外，车队还有一台411赛车可以承担快速T4的任务，但是车上所能带的配件及维修手段都很有限，只能起到临时包扎所的任务，还不能算是真正的战地医院。
　　从组委会的监视系统上可以看到，372在WP1到WP2之间，停滞了大约100分钟，之后又缓慢地前移了。实际上，遇到大T4之后，周勇的麻烦并没结束，因为T4也不是包治百病的铁拐李，看了372的情况后，他们决定将它拖回去，而周勇却选择了修好车、自己开回去，这样还能快一点儿。事实上，这个选择同样没有奏效。三个小时之后，372赛车还是没能修好，周勇只能再次依赖T4的拖带。好在无论周勇还是长城车队，此刻有一个法定的原则：绝不退赛！
　　凌晨1点，当周勇与T4将最后的结果通报车队时，距离赛段终点还有100公里，而终点到大营还有60公里。车队当即决定，全体维修立即睡觉，等待“MORNING CALL”。15日凌晨3：50，372号赛车终于抵达了维修区，而这时候维修技师们刚刚起床10分钟，恰到好处地准备好了“急诊室”。赛车一到位，周勇就被安排进了帐篷，什么都不用他管，这样大概还有2个小时的睡眠时间。领航员谢尔万则穿着赛服与维修主管进行勾通。与此同时，维修工们进行了快速的清理工作，当他们在前厢上忙碌的时候，赵凯开始清洗车身的淤泥，长城车队的前方总指挥董明也拎着把刷子动手帮忙。
　　夜色之下，整个维修区里寂静一片，只有在不远处的成都农商银行维修区里同样在低声忙碌着，周远德的389车也刚刚回来，他坏了变速箱，而T4司机自以为是地先回了终点。一个小时前周远德也是历尽千辛万苦才回到大营，两辆成绩最好的中国赛车就这样难兄难弟一般在手术台上互相对望着。
　　凌晨6：20，洗刷一新的372车终于发出了轰鸣，周勇被从帐篷里叫起来，他梦游一般地走向心爱的龙腾赛车，眼睛里没有任何的兴奋，只有充满血丝的疲惫。“好了吗？”维修主管告诉他，没那么容易，先去发车处打卡，然后再回来接着修。周勇逛了一圈回来后，赛车前厢再一次被打开，主技师继续实施未完的手术，而两位维修主管及谢尔万一起将最后的医嘱留给了411车的司机，该车承担着“快速T4”的重任，是周勇完成比赛的最后一道防线。
　　15日凌晨6：45，周勇最终驾驶着哈弗SUV龙腾战车开出了大营，全体工作人员一起帮他推着倒出维修位，在他前面，是最后800公里的艰险赛道。当他离开之后，记者被告知，这么短的时间内，发动机故障是不可能修复的，组委会也不允许任何一台赛车动发动机，因此，他们只是对372的某些关键部位进行了“绑扎”处理，涂了点儿红药水紫药水之类的，根本没做什么心脏搭桥手术，最多可以说是给周勇做了个心理按摩，然后就让它带着一身的伤出发了。
　　根据比赛规则，12特殊赛段的最大给时为14小时，关门之后归队加罚6小时，也就是说，这一天周勇的比赛成绩跟周远德一样，都是20小时，而他们的总成绩没能即时登上组委会夜里1点半最后一次公布的榜单，根据前日的大致时间推算，周勇和可能在21位，而周远德在28位左右。
　　行者无疆，勇者无畏。既然赛道还在那里，赛车还在那里，又有什么能阻止周勇跑向终点呢？冥冥之中，郭宏志、麻俊昆仿佛还站在赛道边坚定地向他挥舞着拳头：“兄弟，别放弃！”纵使史上最强纪录已十分渺茫，纵使十几天的拼搏已毁于一旦，但你只可以痛苦却不可以流泪。比赛吧，一切照旧！
　　这，就是达喀尔！

坚持到底就是胜利嘛................努力过了，下次再来...................