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车主出车祸气囊没打开 经销商称没撞到“点”上

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meteorobs 发表于 2011-5-21 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–天津–天津 电信

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2011年05月14日12:15    来源:大河网   

昨日,是商丘市民朱凤兰吃住在自家面目全非的福特轿车内的第7天,该车停放在商丘市铭阳汽贸有限公司(注:福特汽车商丘4S店)门口。

  讨说法,报废车内吃住7天

  昨日,记者接报料赶赴现场采访时,正在车内吃饭的朱凤兰情绪激动地说:“俺家的轿车都被撞成麻花了,4个安全气囊才打开一个。找4S店讨说法,他们竟然说没撞到点上,谁发生车祸,还得瞄准往哪撞?”

  记者在现场看到,朱凤兰家轿车前保险杠和引擎盖都已经没了影,车头和车身严重扭曲变形。57岁的朱凤兰用车垫挡着车窗户,独自一人躲在车内吃饭。她告诉记者,这已经是她吃住在车内的第7天了,如果4S店不给出一个合理的解释,她就这样一直住在车内。“尽管我每天睡在车里腿都伸不开,但我决不会屈服”。

  有说法:车祸没撞到“点”上

  据朱凤兰介绍,去年3月8日,他们花费20多万元,在商丘市铭阳汽车贸易有限公司购买了一辆黑色福特轿车。购车后的第28天,她丈夫李金社驾驶该车带着女儿去亳州办事时,被迎面驶来的一辆卡车撞上。轿车拉到修理厂,人家都不给修了,“彻底报废了”。

  “我丈夫全身20多处骨折,光治疗费就花了20多万元。”朱凤兰说,由于汽车右侧的一个安全气囊及时打开,坐在副驾驶位置上的女儿伤势并不太重。

  “如果4个安全气囊都能及时打开,俺丈夫也不至于伤那么重。”朱凤兰说,她到商丘市铭阳汽车贸易有限公司讨说法,可对方却说,车祸没撞到点上,没法赔偿。

  4S店愿给予“人情补偿”

  对此,商丘市铭阳汽车贸易有限公司董事长桑欣礼解释称,按照有关规定,发动机中心线左右各30°角范围内,发生撞击才能引爆安全气囊。而朱凤兰家轿车的撞击点是右前轮,不在30°角范围内。“另外三个气囊没打开,主要是没有撞到点上。”桑欣礼说,出于同情,他们公司和福特厂家愿意各自拿出1万元,给朱凤兰家作为人情补偿,而不是赔偿。记者 陈海峰 实习生 曹杰
木习习 发表于 2011-5-21 11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国–江苏–南京 电信
都是命啊
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woshiwangqh 发表于 2011-5-21 11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国–江苏 移动/数据上网公共出口



    **特色。消费者总是处于弱势。除了没有任何权力的消协,还有什么能为消费者做主?
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李灼 发表于 2011-5-21 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国–辽宁–沈阳 联通
“没撞到点上,谁发生车祸,还得瞄准往哪撞?”——这理由太搞笑了。
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浪淘沙 发表于 2011-5-21 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国–浙江–杭州 华数宽带
这个事件得由质检部门参与检测了。

如果是汽车质量问题,经销商、制造商都需要负担赔偿责任。

发生车祸,安全气囊是否一定打开,是否整个车上的安全气囊都得全部打开。
应当有汽车的国家标准的。
如果汽车的生产是符合国标的。那么厂家、商家就可以逃避部分责任了。

另外,就是不要过于相信汽车的质量。
而是要估量自己的开车技术。所谓十次车祸九次快,开车还是不要急啊。
这篇报道一点都没提“事故责任”,到底是小汽车的责任还是大卡车的责任?
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李灼 发表于 2011-5-21 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国–辽宁–沈阳 联通
中国的高速上好象都不遵守交通规则,遵守的话,还是可以避免许多事故的——制定交通规则的交通专家又不是傻子,能白研究交通情况吗。这么改:交通法规血写成,违法害已害他人(安全法规血写成,违章害已害亲人)
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浪淘沙 发表于 2011-5-21 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国–浙江–杭州 华数宽带
本帖最后由 浪淘沙 于 2011-5-21 14:50 编辑

回复 6# 李灼


我也在看《汽车驾驶员培训教材》(想考驾照了),书上讲的都是开车该如何礼让行人与别的车。
但实际上,我过斑马线时,都要等车流密度很小,车子离我很远时,才敢横穿过去。
我不相信司机会在斑马线上礼让行人的。
杭州的公交车一般是会礼让行人的,但其它车子却不会让。这样,当我从停着的公交车前走过斑马线时,很可能因为视线被遮挡,而被另一辆车撞上。


   转引一个评论,看看我们平常过马路是什么体会?

***************************
网易上海市杨浦区网友 [fwqdqwedwq] 的原贴: 1

开车的人都有把油门当刹车的经历。。。。。


网易浙江省杭州市手机网友 [tomlsy6878] 的原贴: 2

我现在过斑马线都战战兢兢,胆小如鼠,就是害怕把油门当刹车的。。。


网易北京市手机网友 [网易北京市手机网友] 的原贴: 3

现在好多司机都是近乎无视斑马线的,我前些天过一条没信号灯的斑马线的时候,在路边和一位阿婆一起,看着呼啸的车流足足等了近一个小时才过去


网易浙江省杭州市网友 [tomlsy6878] 的原贴: 4

在国外出差时,令我震撼的不是人家的富裕,不是保时捷,法拉利,而是一个经历:
我要过马路,看到有车要过来,我赶紧(按国内习惯)停下来,但奇怪的是,那个司机10米之外就停下来了,示意我过去。。。。。
我顿生敬意。
你尊重别人,别人才尊重你。。。。。
回到国内,我从未看到过10米之外停车让人的。。。。。。
之所以强调10米之外停下车(那刹车还要更早),就是安全概率,防止临时刹车时出错,也就是把油门当刹车了。。。。。。。


我也有过二三次,幸好开的是手波,左脚踩着离合,结果是机头乌乌响,虽然对车有点伤,但安全。我在澳门就得到过楼上的待遇,晚上和同事出去散步,看到有车来,习惯性地停下,没想到司机在斑马线前停下,挥手示意我们先过。

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李灼 发表于 2011-5-21 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国–辽宁–沈阳 联通
回复 7# 浪淘沙


    还是整体素质问题,表现之一就是:只相信直观见到的东西,对总结出的规律性的东西不能形成意识。但估计多年后应该这一点会改观:整体经济上来了,精神文化方面的东西会自然的跟随上的。
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 楼主| meteorobs 发表于 2011-5-22 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 电信
“没撞到点上,谁发生车祸,还得瞄准往哪撞?”——这理由太搞笑了。
李灼 发表于 2011-5-21 12:46



    就这句是亮点。。。。
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mofangzhimeng 发表于 2011-5-22 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–西安 电信
如果非要撞到点上气囊才能打开,那么这种气囊还须进一步改进~
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河之舟 发表于 2011-5-22 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–咸阳 电信
顾客永远都不可能称为上帝
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河之舟 发表于 2011-5-22 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–咸阳 电信
钱出了就没人管了。。。。。。。。。。
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