动手能力强的入：一种极低成本的高性能赤道仪构想

tbb1 发表于 2012-10-26 13:51

                               
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就结构而言，精度最主要的有这么几个因素：
1、轴承的轴与轴套间中心对准程度
2、轴与轴套位移的余量，尤 ...

赤道仪，最主要的是赤经轴的精度（包括蜗轮蜗杆的精度），要求任何时候都指向北天极，匀速转动，赤经轴的精度决定了赤纬轴的精度。
至于赤道仪上的赤纬轴，不是真正的赤纬轴，只能称之为纬轴，是方便调整镜子指向的一个机械结构而已。真正的赤纬轴是随着赤经轴的转动形成的，是和赤经轴“自动”垂直的，只要赤经轴的精度高，赤纬轴就不会偏。
至于的赤纬轴的垂直度，小误差不要紧的。只要不做goto（误差会goto不到星），不做长时间的跟踪拍摄（误差会拍出场旋），小误差对目视是没有影响的，甚至纬轴斜着装都行。
所以，DIY赤道仪第一必须保证赤经轴的精度，赤纬轴做到尽量垂直就行了。
这个道理，用德式赤道仪很难理解，找个叉式赤道仪研究下，应该能想清楚。

额。。自己做赤道仪。。

可以先做星野摄星仪试试！这个倒是解决了一部分问题，必须要中空的，不然极轴误差比较大。可以更深层次的讨论讨论。

仅仅讨论机械部分----- diy最难的就是机械精度!!  特别是整体精度~~~

因此,目前为止,我们还没看到有diy赤道仪的高精度实测报告.

另外, diy的意义只在于 作合适自己的作品(个性)

例如,牺牲一些精度,来获得轻便携带

取消涡轮蜗杆，纯电动手柄控制，步进电机减速后的精度应该可以实用

我帮你设计一个：

没看懂

laseri 发表于 2012-10-26 19:04

                               
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我帮你设计一个：

这个思路不错哈
唯一的缺陷是自行车头管的精准度和中轴部位相差太远，但是搞个叉子的想法倒是不错，呵呵

非非 发表于 2012-10-26 22:43

                               
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成本最低那就是门板赤道仪

楼主发的那个中轴很爽呀 不过你想过没有    这个还要加云台转接  加减速机构 加 ...

我想来想去也是这个道理啊。
这个思路其实适合那种小厂搞生产，或是个人用于极重的承载需求的场所。从中轴的承受力角度分析，几十块的中轴承担几十公斤的大牛估计都没任何问题。
在大承载需求下，这东西的性价比那是相当高啊。---我估计专业轴承很贵的说，呵呵