“激光武器“小型化任重道远，发着玩的。

太嗨皮啦！

姜磊 发表于 2012-12-1 21:28

                               
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共轴双桨拉玛没有负螺距室外飞有点危险，上去容易下来难！

共轴双桨为什么会上去容易下来难？收油门不就下来了？
最近入了个美嘉欣的F29也是共轴双桨的，天气不好还没出去飞过，在室内感觉还不错。
很想到外面去飞，但又担心出现什么意外，能不能提供些意见，初次到外面飞要注意些什么？

huangzw2005 发表于 2013-1-8 23:02

                               
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共轴双桨为什么会上去容易下来难？收油门不就下来了？
最近入了个美嘉欣的F29也是共轴双桨的，天气不好还 ...

共轴双桨是室内机，因为主桨不能变矩没有负螺矩，下降是靠降低转速使升力小于自身重量实现，共轴双桨的飞机很轻在户外一旦遇到上升气流就很难降低高度，副翼和升降舵的控制也抵消不风的影响，说白了就是前后左右平移时即使打满舵也控制不住，千万别到户外飞，如果非想试试就找个空旷的地方，高度不要超过伸手能够到的高度，美国手飞对头悬停的方法是，将飞机在1.5米至2米高度对尾旋停后打尾舵变为对头，对头后飞机向哪边漂右手舵赶就往哪边打，保持定点悬停。

姜磊 发表于 2013-1-9 06:08

                               
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共轴双桨是室内机，因为主桨不能变矩没有负螺矩，下降是靠降低转速使升力小于自身重量实现，共轴双桨的飞 ...

谢谢指点，受益非浅！看来要到室外去，一定得找个没有一点风的天气才行。

huangzw2005 发表于 2013-1-9 12:15

                               
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谢谢指点，受益非浅！看来要到室外去，一定得找个没有一点风的天气才行。
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正解，但别飞太高！