“太阳帆”飞船明年首飞 可能用于载人火星飞行

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http://tech.tom.com　 2004年11月09日 18:51来源:TOM科技



TOM科技讯　据俄罗斯新闻网11月9日报道，目前美国专家正在俄科学家的协助下研制一种可能会用于今后载人火星飞行任务的“太阳帆”。


 
　　该项研究计划的美方负责人为“行星协会”主席刘易斯·弗里德曼。尽管该协会与美航空航天局所属的喷气推进实验室同处一城，但弗里德曼本人却并不是喷气推进技术的崇拜者。长期以来，他一直希望人类有朝一日能够摆脱对火箭的单一依赖，转而使用“太阳帆”－－其面积可能相当于一个足球场－－来完成人类的火星之旅。参与研究工作的俄方专家均来自莫斯科的巴巴金航天中心。


　　弗里德曼强调称：“‘太阳帆’技术是完全可行的。我希望能在今后的空间远距运输中见到它的身影。”


　　据美国ABC新闻网报道，以弗里德曼为首的科研小组已计划在2005年1月份将首艘太阳帆送入太空。这首被命名为“太空－1”号的宇宙飞船将从巴伦支海发射升空。当飞船进入地球轨道后，其上装备的充气设备将开始工作－－飞船上将逐渐升起一面用来捕捉“太阳风”粒子的巨型“雨伞”。弗里德曼介绍称，通过改变“太阳帆”上八根“辐条”的位置便可实现对飞船飞行方向和速度的控制。


　　其实早在400多年前德国天文学家开普勒就已提出过利用太阳光线作为直接动力实现飞行的可能性。他曾指出，彗星烟雾状的尾部就是在太阳光影响下“不断飘动的”。开普勒还计算出太阳光可为宇宙飞船提供的具体推力。


　　当然，弗里德曼设想的“太阳帆”的动力事实上来自于太阳粒子。尽管这些粒子的撞击力非常微弱，但它们却是持续不断的并且遍布在宇宙空间之中。


　　据悉，用来制造首艘“太阳帆”的材料可能仅仅比我们日常生活中使用的塑料制品稍结实一点。尽管弗里德曼本人也不确定这艘“太阳帆”到底能运行多长时间，但他表示，即使“太阳帆”只能在轨道上坚持半个小时，那也将是一次巨大的成功。


　　需要提醒注意的是，目前NASA的一个研究实验室也在基于相似的原理建造另外一艘“太阳帆”宇宙飞船。不过NASA的“太阳帆”要到2007年时才能实现首飞。(双子)

                               
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不知道对太阳帆宇宙飞船来说

地球到火星的距离会不会太短了？

如果是去木星或更远的外太阳系

太阳帆肯定是首选

美计划明年3月1日发射宇宙一号太阳帆飞船

2004-11-14 07:17:39 来源:新华网

  据外电报道，美国行星学会9日表示，备受世人瞩目的“宇宙一号”太阳帆飞船将于明年3月发射。该机构称，“宇宙一号”将由停靠在巴伦支海的俄罗斯潜艇发射的洲际弹道导弹携带入地球轨道，然后在太阳光压力推动下飞行。

   宇宙一号太阳帆

                               
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   “宇宙一号”计划在明年3月1日发射，如果这条的天气不好，也可能在4月7日前的任何一天发射，最终的发射时间将由俄罗斯海军决定。俄罗斯、美国和捷克的地面站将全程跟踪“宇宙一号”的飞行路线。此次飞行任务的成本不到400万美元，这也是科学家首次尝试太阳帆控制飞行。科学家希望"宇宙一号"飞船能按照星际飞行的模式进行。尽管太阳光压力非常微弱，但这应该足以令这种飞船的速度随着时间逐渐加快，进行长距离飞行。

   行星学会执行董事、“宇宙一号”飞船任务主任路易斯。弗里德曼表示，日本曾实验过亚轨道飞行的太阳帆，而俄罗斯也在俄罗斯“和平”

   号太空站附近展开过太阳帆，但这两个国家的太阳帆都不能进行可控飞行。按照"宇宙一号"飞船的运行原理，一旦飞船进行预定轨道，飞船将向桅杆充气，折叠的帆板会像花瓣一样展开，8扇形状如风车桨片一样的长49.5英尺的帆板会从不同方向反射太阳光，这样，飞船就如同风中的帆船一样“抢风航行”。

   “宇宙一号”飞船是行星学会的一个计划。行星学会是又已故天文学家卡尔。萨根、前美国宇航局喷气推进实验室主任布鲁斯。默利和弗里德曼于1980年创立的。弗里德曼也曾是喷气推进实验室的科学家。“宇宙一号”飞船是俄罗斯宇航公司“NPO Lavochkin”制造。该计划的大部分经费都是来自总部设在美国纽约州伊萨卡的宇宙工作室。宇宙工作室的创立者之一便是卡尔。萨根的妻子安。德鲁亚。德鲁亚表示，11月9日正好是萨根70岁生日。萨根于1996年去世。德鲁亚在一份声明中表示：“‘宇宙一号'发射开始的倒计时选在卡尔的生日，这再好不过了。”

   俄罗斯曾在2001年发射过行星学会设计的一艘太阳帆飞船，但由于火箭未能产生足够的推力，结果飞船未能与助推器分离。“宇宙一号”将在500英尺高的极轨道飞行，计划运行一个月。弗里德曼表示：“我们对未来几周充满期望，但即使只有几天，我们仍会非常高兴。”“宇宙一号”面积为2160平方英尺，它在夜空中是个亮点，人们的肉眼应该可以看得到。

两则新闻中的“太空－1”号和“宇宙一号”应是指同一飞船，因翻译而出现不同的版本。