据欧空局网站报道 欧洲航天局和俄罗斯联邦航天局就合作的“外空生物火星2018”(ExoMars 2018)火星探测任务,选定了俄罗斯牵头的“表面科学探测平台”(着陆器)搭载的欧洲载荷仪器,其中包括两个欧洲研制的科学载荷和四个传感器(安装在俄罗斯研制的两个科学载荷上)。 “外空生物火星”任务分2016年和2018年两次实施。第一次任务包括“示踪气体轨道器”(TGO)和“斯基亚帕雷利”(Schiaparelli)进入舱两部分,前者用于探测火星大气中可能揭示生物或地质起源的重要示踪气体,后者用于演示验证进入、下降与着陆技术,并为后续任务搜集火星大气与环境信息。任务目前已进入最后准备阶段,预计2016年3月发射。 第二次任务计划2018年5月发射,包括巡视器和科学平台,分别由欧洲和俄罗斯牵头研制。平台着陆火星后,巡视器利用舷梯驶出平台,进行巡视探测。 平台预计在火星运行1个地球年以上,对着陆地点进行成像,监测气候变化、研究大气并分析辐射环境,还将研究着陆地点附近的地下水分布,对火星内部结构开展进行研究。 为实现上述科学目标,俄罗斯联邦航天局和俄罗斯科学院IKI空间研究所通过2015年3月31日发布的公告,选定了有效载荷,其中有欧洲参与的部分是两个自主研制的仪器和四个传感器(安装在俄罗斯研制的两个仪器上)。 两个仪器名称为“着陆器无线电科学实验”(LaRa)和“宜居性、盐水辐照与温度”(HABIT)。 LaRa可揭示火星内部结构的细节,并通过监测科学平台与地球间的双向多普勒频移,精细测量火星的自旋与方向,还能探测质量重分布(如火星极冠水冰迁移到大气中)引起的角动量的变化。 HABIT可探测大气中的水蒸气含量,地面与空气温度的每天、每季度变化,以及紫外辐射环境。 四个集成到俄罗斯科学载荷上的传感器将负责探测火星气压与湿度、紫外辐射与尘土、局部磁场与等离子环境。 整个平台质量827.9千克,其中科学载荷45千克,科学载荷如下表所示:
俄欧合作的ExoMars火星车将于2018年发射,这是火星车着陆效果图
火星车科学载荷表
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