zt人类20年内上不了火星 “太空漫步”最怕绳子缠

　　 复旦学子“挑战”神舟飞船总指挥袁家军
　　
　　登陆火星、把火星建成人类第二个家园———科学家是如何理智面对人们的幻想的？昨晚，在复旦大学举行的挑战杯请来了一位重量级人物：神舟系列飞船总指挥、中国空间研究院院长袁家军。在“挑战论坛”上，他与现场的学生对话航天梦。
　　
　　现场有学生提问，人类能否在2099年前对火星完成“第二个地球”的改造？袁家军指出，人们善意的幻想、目标和科学实际总是不一样的。航天工作者总是在不断的“tryanderror”(尝试和更正)中，走一步看一步，接近自己的追求。
　　
　　依照袁家军的分析，人类近20年还不具备上火星的条件。受目前技术限制，载人飞行器要登陆火星，必须耐心等待火星与地球的近距离“照面”。由于地球和火星都在椭圆轨道运行，所以彼此之间的距离不时变化，忽远忽近，而人类技术条件能够进出的登陆“窗口”每过两年才会出现一次。因此，要登陆火星还要伺机而行，一旦错过，还要经过漫长等待才能迎来下一次机会。此外，人类是否能够克服长时间太空飞行所带来的挑战也是个疑问。由于路途遥远，整个火星探测耗时漫长，至少要两年多，这对于整天在茫茫宇宙中飞行的航天员来说，无论在生理还是心理上都是考验。
　　
　　说到神舟飞船下一步的计划，袁家军说，从“神七”开始的载人航天将重点解决宇航员出舱活动和交会对接两大目标。“今后的飞船外部结构不会有大变化，但内涵却要提升。而要实现两大目标，宇航服的设计是非常关键的。”袁家军说，一旦宇航员离开了舱内人工制造的环境，出舱服就相当于一架小型的飞船，既要抵御宇宙的热量和辐射，适应舱外零压力的环境，还要保证宇航员高效工作，因此设计难度很高。他相信中国人很快就会有自己的太空服。
　　
　　首位华裔宇航员做客交大说神七 “太空漫步”最怕绳子缠
　　
　　昨天下午，上海交通大学学术活动中心里人声鼎沸，学生们把报告厅里挤得满满当当，纷纷踮起脚尖看着台上一位高鼻子、褐色眼睛，却有黄皮肤、黑头发的神奇人物。他便是首次来上海的世界上首位华裔宇航员张福林，在交大“励志讲坛”上，他做了一堂生动有趣的航天科学演讲，还为2007年中国神舟七号要实现的太空行走提了宝贵建议。
　　
　　
　　传奇身世　祖父参加过辛亥革命
　　
　　张福林，美国NASA职业宇航员，1986年至2002年间曾参加过7次空间飞行，1601小时航天飞行经验，3次太空行走，还参与了美国高能原子撞击实验的设计和构建、可控核聚变项目，7次获得NASA航天飞行纪念章，2次获得NASA杰出服务奖章。不过这位传奇的美国宇航员的更传奇的经历是，他身上流着中国人的血。“我在训练之余会见缝插针地放松，我还会做中国菜排除紧张情绪。”演讲一开始，张福林就自报“家门”：“我其实本不姓张，而姓陈。祖父是一名广东中山的陈姓年轻人，怀着改变中国命运的希望，曾追随孙中山参加辛亥革命，革命失败后逃亡国外，在船上漂流了90天，最终在哥斯达黎加结婚生子。”
　　
　　此后，张福林一家人搬到委内瑞拉居住。1957年，第一颗人造卫星升空，母亲告诉张福林，天空中多了一颗新的星星，它是人类制造的。张福林从此对航天产生了浓厚兴趣，并立志要做个宇航员。移民美国时，美国移民局的官员竟阴差阳错地把“陈”误写成了“张”，他便很“冤枉”地改姓了。
　　
　　太空漫步　跟地上演练两码事
　　
　　一位交大学生问张福林，真正的太空漫步与在地球上的模拟试验有啥不一样。他笑着回答：“差多了，完全是两码事。比如宇航员在地球上要在水中接受训练，但是水下和太空环境依然不同。在水下，人的运动会因为阻力慢下来，而在太空是刹不了车的，一不小心就会踢翻东西打碎物品。”
　　
　　谈及中国航天事业的发展和2007年中国人也要完成太空行走时，张福林说：“我祝贺中国在人类航天技术上取得的成就，你们必须为此而骄傲，因为这些成就都是你们完全靠自己努力取得的。关于太空行走，我的建议是必须小心谨慎，极度关注宇航员的安全，不要太快。”
　　
　　他说：“哥伦比亚号的事故在所有美国宇航员心中留下了伤害，在太空计划中，我们必须注意每一个细节，处处小心谨慎。毕竟，我们不是去太空做发明创造。”在太空漫步时，令他印象最深刻的是一直系在腰间的绳子。“它的作用非常大，可以避免你四处漂浮，不过它也很容易给你制造麻烦。”张福林解释说，宇航员在太空漫步时，最怕遇见的麻烦是电线或绳子发生缠绕。“如果绕起来了，就好像一大碗面条，非常麻烦。所以宇航员需要专门接受系绳的训练。”
　　
　　（来源：新闻晚报）