“神舟六号”发射小知识(转载)

（一） “神六”发射和返回：

发射时间：１０月中旬，据报道可能在１２日或１３日上午１１时，届时要看天气才能最后决定；在“神五”发射两周年纪念日附近；

发射地点：内蒙古　酒泉卫星发射基地；

轨道高度：三百多四百公里（地球低轨道）；

飞行时间、圈数：程序设计为１１９小时（五天少１小时），绕地球７９圈；

返回时间：１８日上午１０时左右；

返回地点：着陆场位于内蒙古　四子王旗草原地区（在神六最后飞行之轨道下方、空旷平坦、无建筑设施）副着陆场也在内蒙；

装　　载：两名航天员，科研器材，通讯器材、多台高精度数码相机和胶卷相机，生物科研材料，艺术品等；

飞行任务：多人多天飞行试验，进一步提升我国载人航天科技水平并赶超美俄水平；航天员多天工作和生活，并在返回舱和轨道舱之间来回试验；航天员工作和生活设备舒适性、实用性检验；飞船和火箭可靠性、安全性检验；航天员空间生理和心理活动检测；生物和理化科研；遥感遥控技术、空地热线通讯技术、数据和图像收集处理技术试验等；

跟踪监测：在“神六”轨道下方，国内外设多个监测点，海上则为监测船；

经费投入：约１８—２２亿人民币（较少的投入）；

（二）“神六”基本结构：为三舱式结构，与“神五”差不多，但更先进、更完善、更舒适、更安全；

轨  道  舱——工作间和生活间，配备科研仪器、摄影器材、通讯设备、生活设施，外接一对太阳帆；具轨道舱过度段，留有太空对接口，日后可与飞船对接；完成任务后继续在轨道上绕地球飞行，作为人造卫星或小型空间实验室；

返  回  舱——驾驶室，直径约２．５米，容积约６立方米，操作台有座椅、多个操作杆和按纽、仪表，三个电脑屏和通讯器材；完成任务后载着两名航天员返回，行软着陆；

推  进  舱——能源资源库，具推进器，提供电源，供氧气和供水，外接一对太阳帆；完成任务后返程时在大气中烧毁；

逃逸救生塔——具十台发动机的小火箭，有火路保险系统，电脑全自动控制；如飞船遇到危险，十台发动机立即一齐发动，将轨道舱和返回舱扯出危险区；如无使用，则成为在空间飞行的太空垃圾；

（三）“神六”与“神五”相比，有那些不同（特点和改进）？
按实验要求和以人为本理念进行了一百多项改进，主要有：

　１，飞船构成：差不多，都属于第三代飞船，三舱式。“神六”轨道舱多了一段过渡段，有太空对接口，留作日后空间器对接；逃逸塔增加了火路保险系统，提高了安全保险系数；

　２，内部配置：设施优化减重，操作更灵便，更安全可靠。配置多台高精数码相机及胶卷相机，获取的图像资料更多；按以人为本原则优化工作和生活环境，有睡袋，可加热食品；

　３，航天员：２人（一组），将做更多动作，作多项实验，完成多项飞行任务，使命更高，其中要打开舱门从驾驶室进入轨道舱开展科研；

　４，飞行时间：“神五”为２１小时（飞１４圈），“神六”为１１９小时，约五天（飞７９圈）；

　５，增设飞船动作可视监测遥控系统，飞船高度、速度、方位、姿态等数据，船箭分离过程，返回舱降落时开伞过程都进行拍摄并传输到测控中心；飞船操控设有三套系统：电脑自动控、航天员手控、地面遥控；

　６，电视全程直播，做商业广告。

（四）航天服：

为舱内式航天服（非太空漫步更复杂的航天服），重约１０公斤，航天员起飞和返回时才穿，轨道飞行时穿轻便工作服；

特    点：轻便、安全、实用（穿脱方便）、美观；

结    构：由衣服、面罩、手套、靴子组成；衣服从内到外有多层：内衣层、保暖层、通气散热层、真空融热层、外限层等；

功能设置：提供生命所需内环境（生命保障系统），具有供氧、保温、防撞、通气功能；配有航天员生理活动传感器（接收、电脑储存、向地球传输）等设备；

（五）运载火箭：

长征一２Ｆ（２级半，４枚助推火箭），起飞质量大，可载重８吨，系统复杂。用此火箭是为“神五”“神六”度身订造；

（六）发射窗口选择：以１０月１３日上午１１时为例：

　１，太阳位置适合：飞船之太阳帆一打开就能迎接阳光，开始工作；而飞船外摄影、传感设备又能避免阳光干扰；今年是太阳活动谷年，太阳刚刚过去一次少有的爆发活动，飞船可少受太阳物理干扰；

　２，白天时间适合：白天时间还很长，上午有充分准备时间，便于对飞船起飞观察和飞行观测；飞船返回在五天后上午１０时左右，也便于观察和求援；

　３，避开太空垃圾：目前太空垃圾四千万块（三千多吨），由紫金山天文台负责观测监控，该时段发射天区及返回天区都没有太空垃圾碰撞危险；

　４，天气最后决定：天气情况决定何时发射；

（七）“神六”关键技术：

　１，飞船上得去、呆得住、下得来；

　２，飞船在五天飞行中完成各种飞行动作；航天员在五天飞行中受得起、过得日子、做得事；

　３，火箭和飞船都安全可靠，无危险、无事故；

（八）“神六”安全保障：

要求万无一失。各种可能情况都考虑到，都有应对措施，多个途径作好预备；

１，航天服：有密封生命保障系统（供氧、恒温），航天员随身带有通讯设备、救生设备、小帐篷、小充气筏、手枪和匕首、海水染色剂等；

２，飞船：三个舱既各自密封，可连通又可分离，可抵抗太空恶劣环境（超低温、０气压、缺氧、强幅射）；三舱都有空调环境，能供氧，保气压、温度、湿度，即生命保障系统；

３，逃逸救生塔（强力小火箭）在起飞前９００秒——起飞后１６０秒（１０００公里内）如有危险，十个发动机齐点火，将轨道舱和返回舱扯离，返回地球软着陆；设有火路保险系统，安全可靠性大大提高；

４，返回舱下部有四台缓冲发动机（离地面一、二米时自动点火缓冲），用以实现软着陆；座椅遍布弹璜，可缓冲撞击；返回舱降落伴伞面积１２００平方米，彩色，很易被发现；

５，发射窗口中之太空天区由紫鑫山天文台负责监倥，避免飞船与太空垃圾撞击；

６，飞船以电脑全自动控制，又有手动操纵杆，地面还可以遥控，以备万一之需；操作台三个电脑屏幕在显出字幕或画幅的同时，还有声音提示，确保正确操作；遥感系统可使航天员的一举一动清晰可见，脉膊、呼吸、血压等生理活动了如指掌； 万一飞船某个部件发生故障，电脑将为航天员提示紧急处理的菜单；

７，在全球设有多个飞船监测点（或船），备有十多个应急返回着陆区。飞船与地面测控中心及各个监测点视频和声频联络保持热线畅通，地面可指挥飞船作安全操作；已派出救护车（船）到各区、点待命；

８　长征２Ｆ火箭有故障自动检测系统，警报系统，逃逸布袋等装置，起飞前如有危险可跳进逃逸布袋滑落逃离；火箭飞行期间信息可传到地面测控中心；长征２Ｆ火箭安全系数达９．９９７；

（九）“神六”飞行的意义：

１，从科学角度看，“神六”飞行的科技意义有限，因为许多关键技术问题美俄早已解决，许多空间实验“神舟”系列已进行过。这次‘神六’升空主要检验我国自行研制的飞船的安全性、可靠性、实用性和航天员培训的实际成效；

２，继续实施航天计划，努力赶超美俄先进水平，给国人又一个鼓舞，提高全国人民和全球华人自豪感与凝聚力；（华侨说：“神舟飞多高，我们华侨的头就可抬多高！”）

３，向世界进一步宣示我国航天大国地位，打破美俄空间拢断，提高我国在和平利用和发展空间方面的国际发言权；

４，通过广告回收部份资金，为今后开拓国内外航天市场创造良好条件。

（十）学生教育要点：

１，“神六”升空是国家的重大事件，是国家经济发展、教育和科技进步、军力强大、繁荣富强的重要标志；将再一次振奋全国人民和全球华人的精神；航天科技是现代国际高科技之首，本世纪是航天与生物工程世纪。“神六”升太空再次确认我国是世界上继美俄之后的第三个载人航天国家，已抢在欧日澳印等发达国家前面；

２，“神六”科技先进，世界一流水平，中小学生要了解有关的航天科学知识（有关知识已在上述提供），并积极向家人和朋友作宣传；

３，英豪中学是杨振宁博士创建的“中华青少年航天科普网广州站”，又是“中科院国家天文台南方科教基地”，同学们要树理想、立壮志，努力学习，锻练身体，争当祖国的新一代航天员，为实现我国登月“嫦娥计划”和登陆火星计划作

你不在咖啡屋发过了吗