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[转贴] 俄罗斯镜头

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阵风V-1 发表于 2002-11-5 19:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 浙江省杭州市 浙江交通职业技术学院

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讨论主题:十五款前苏联摄影镜头简介

十五款前苏联摄影镜头简介
作者:闪电猎犬 发表于:2002-03-03 03:30:37
点击:134次 回复:1篇 鼓掌:1次 棒喝:0次




前苏联是一个照相机生产大国。在大量生产各种型号照相机的同时,也配套生产了一个庞大的镜头群。根据影友和本人使用体会以及搜集到的原文说明书的介绍,笔者认为前苏联镜头有如下几个特点:
1.品种规格相当齐全.从焦距上看,既有6mm的鱼眼头,也有20mm的超广角头,还有中焦、长焦及至1000mm的远摄头;从光学结构上年,有折射式的,也有反折射式的;从接口型式上看,虽以螺口居多,但近年来也生产了流行的PK和尼康卡口的;同一品牌,同一规格的镜头,又生产了镀多层膜的“白头”;既有适配于120型单反机的,也有适配于135型单反机的。能满足不同层次,不同要求的摄影爱好者的需求。遗憾的是变焦镜头极少。
2.光学素质好,解像质量优异。有的品牌和型号的镜头曾获得过国际大奖。据有的影友用后反映,即使是未镀膜的“白头”,其透光能力也是很强的。
3.耐用。制作镜筒的材料一般是金属或合金的,早期生产的镜头的镜筒甚至的用铜材制作的,虽重量较大,但很耐磨。
4.价格低廉。目前在我国国内的交易价格是日产同类镜头售价的1/2--1/5,有的甚至仅1/10左右。尽管现在由于进来的数量大减,价格涨了又涨,但仍只有日产镜头售价的几分之一,性能价格比很高,确实是手头不富的业余影友的首选目标。
5.全套包装中的附件比较齐全。不少镜头出厂时附有遮光罩,有的广角和长焦镜头还附有2-3枚甚至4枚滤光镜,既免除了顾客配购相应附件的麻烦,也为顾客节省了一笔开支。
6.新材料新工艺的采用比较迟缓落后,外观粗糙。有的镜头在前苏联产品中有相对而言是比较精致的,但比起日产镜头来就差多了,就是同我国的国产镜头相比,外观上也要稍逊一筹。
近几年来,有的影友试用了一些前苏联的摄影镜头,并将试用结果及体会公诸于报刊杂志,字里行间无不流露出对其优异成像质量的赞叹。然而,由于多方面的原因,我国的大多数业余爱好者对前苏联镜头的情况是不甚了解的,以至于部份手头并不富裕,而又想用前苏联摄影镜头来装备自已器材的影友举棋不定。笔者将近几年来积累的十五款前苏联摄影镜头的特点、技术规格和适用范围等有关资料翻译整理于后,供影友们参考,同时提醒准备购买前苏联摄影镜头的影友们注意以下几个问题:
1.前苏联产的螺纹接口镜头是适配于“泽尼特”型单反相机用的,其自动收缩光圈装置与国产、日产镜头的自动收缩光圈装置的机械传动结构根本不同,这是其一。其二,一旦加上转换接圈用于卡口机身上,原来的自动收缩光圈装置就失去了作用,使用稍感不便。
2.从理论上讲,螺口镜头配一个转换接圈是可以用于相应卡口的机身,而且有的镜头还带了一只原厂的转换接圈,但笔者的体会是,必须特别注意接圈的厚度(指除去卡口部份后的原度,下同)。因为螺口镜头的工作距离(即暗箱焦距,下同)为45.5mm,如果用在暗箱焦距为43.5mm的“海鸥”DF、“珠江”S201机身上,则接圈的原度应为2mm,只须用一只MD卡口的转换接圈直接拧在原来的螺口接圈上就行,不要用原厂生产的MD接圈去换下原来的螺口接圈。而对于“理光”等PK卡口的机身来说,则应当将螺口接圈卸下,换上原厂的转换接圈。如果只在原螺口接圈上再拧上一只PK卡口的转换接圈,则镜头的实际工作距离便加长了,与机身失配,无穷远处不能合焦。对此,笔者是有教训的。因此,建议选购时带上机身进行测试。
3.选购时不能过于苛求,不能一味追求镜头内部“一尘不染”。因为在若干款前苏联摄影镜头的原文说明书都有这样内容的说明:现代高质量的透镜都是采用特种玻璃制造的,在熔炼光学玻璃时,通常不可避免地会产生一些小气泡,这些气泡不会影响到镜头的质量。此外,国家标准容许在光学零件表面存在以下不足:在透镜的每一个表面,擦痕宽度不大于0.02mm,总长度不大于两个光孔直径(每个光孔直径0.3mm),总数不超过于个;少量的尘埃和长度不超过3mm、整个镜头内数量不超过两根的纤维细丝;这些实际上不影响镜头的成像质量。所以,生产厂家不接受关于镜片上气泡和光学零件表面清洁上容许存在的某些不足方面的意见和要求,也不予调换这样的镜头。

一 120型单反机用镜头

1.阿尔莎特(ARSAT)C、B 3.5/30超广角镜头
这两种型号镜头是适用于中等画幅尺寸的“基辅”型单反机的超广角镜头:阿尔莎特C--适用于“基辅”-6C、“基辅”-6CTTL和“基辅”-60TTL相机,也适用于“潘太康”Six相机;阿尔莎特B--适用于“基辅”-88和“基辅”-88TTL相机。
这两种型号镜头均为十片透镜的光学结构,畸变得到了很好的校正,视场角达180度,原文说明书中称是“独一无二”的。
镜头具有自动收缩光圈装置。
镜头的全套包装中附有浅蓝、黄绿和橙黄滤光镜各一枚。滤光镜安装在镜头后部。由于滤光镜也参与了镜头的光学成像,所以在镜头后部始终固定了一枚补偿滤光镜时,才可以拧下补偿滤光镜换上需要用的滤光镜。不然的话,会影响镜头的成像质量。
2.尤比切尔-36 3.5/250长焦镜头
这是一款具有四片透镜光学结构的长距镜头,适用于“基辅”-6C、“基辅”-6CTTL和“基辅”-60TTL等中等画幅120单反相机,也能用于“潘太康”Six相机。具有自动收缩光圈装置。
镜头的包装中附有UV、黄绿滤光镜各一枚。两枚滤光镜放置在一个专门的盒子里,这个盒子拧在皮套的盖子上。从盒子里取出滤光镜时,必须推开盒子边沿上的一个小卡子。与机身连结用附加螺母的卡口。
3.MC杰列阿尔-5 .5B 5.6/250长焦镜头
这是一款具有五片透镜光学结构的长焦距镜头,适用于中等画幅度120单反相机:MC杰列阿尔-5 —适用于“基辅”-6C、“基辅”-6CTTL和“基辅”-60TTL相机,也适用于“潘太康”Six相机;MC杰列阿尔-5B--适用于“基辅”-88和“基辅”-88TTL相机。
镜头镀多层膜(MC),具有自动收缩光圈装置。镜头上还有一预视景深的杠杆。
镜头包装中附有UV(或橙黄、黄绿滤光镜各一枚。

二 135型单反相机用镜头

1.MC和平-20M3.5/20超广角镜头
这是一款供接口螺纹为M42X1,工作距离为45.5mm的135单反机用的超广角镜头。镜头镀多层膜(MC),具有自动收缩光圈的压杆,用在有自动收缩光圈的“泽尼特”机身上,可在全开光圈下取景、调焦。镜头上有动和手动收缩光圈的转换拔钮,因而也能用于螺纹接口规格相同的其他相机。镜头的包装中附有UV、黄绿和橙黄滤光镜不能安装在镜头的前框上,只能拧在镜头最后一片透镜的框子上。
2.和平-1B2.8/37广角镜头
这是一款适用于接口螺纹为M42X1,工作距离为45.5mm的135单反机的广角镜头。由于其视场角为60度,稍嫌不“广”,用的人不多,因而价格便宜.
3.MC和平-24H2/3.5广角镜头
这是一款供“基辅”-17、“基辅”-19和“基辅”-20型尼康卡口单反机用的广角镜头,八片透镜光学结构,镀多层膜(MC),具有自动收缩光圈装置。此款镜头是固定在包装盒的底上的,从包装盒中取出时,应当按顺时针方向将其拧下。镜头的包装中附有一个转换螺口接圈。拧出镜头原卡口环的固定螺钉,取下尼康口的卡口环,换上包装中附的转换螺口接圈,此款镜头可适用于接口螺纹M42X1和工作距离45.5mm的螺口相机。若在这个螺口接圈上再加一个MD接圈,此款镜头还可用于国产“海鸥”DF和“美能达”X系列机身上,但光圈收缩只能手动。镜头包装中还附有一只遮光罩。
4.MC尤比切尔-37AM3.5/135中焦镜头
这是一款适用于连结螺纹M42X1和工作距离为45.5mm的135单反机的中焦镜头,是老型号MC尤比切尔-37A改进型。镀多层膜(MC)。包装中附有一只遮光罩。
笔者使用过该款中焦头。外观非常粗糙,甚至有点不敢相信是工厂制造的。但其成像质量优异,清晰度高,锐度大,色彩还原令人满意,很适合于拍摄人像,是中、小相馆和照相个体户用于拍摄证件照和身份证照的最佳选择,而且价格相当便宜。
将此款镜头用于MD口机身上,只须购置一个转换接圈,直接拧在螺口接圈上即可;如果用于PK口的机身上,则只须购置一原厂制的转换接圈,并将原螺口接圈卸下换上。不然的话,无穷远不能合焦。
刻款镜头没有自动收缩光圈装置,但有一个特殊的光圈锁定装置。使用这一装置的操作程序是这样的:1、转动光圈调节环,将光圈收缩到最小;2、将光圈调节环用一定的力压向调焦环,同时转动光圈调节环,使选定的光圈值对准镜头筒上的标记;3、松开手指,让光圈调节环向前弹回,这时可听到一轻微的定位声响,光圈便被锁定在这个值上。此后,光圈调节环就只能在最大光圈与选定的光圈之间转动。若要从一个锁定位置调节到另一个位置并锁定,则只须重复上述第二、三个操作程序就行.如果需要解除锁定,则将光圈调节环压向调焦环,同时转动光圈调节环,将光圈收缩到最小,然后松开手就可以了。根据自己所用的机身,熟练、灵活地运用这一装置,能给拍摄带来不少的便利。镜头解像力中心不小于45线对/mm,边缘不小于30线对/mm。
5.尤比切尔-21M4/200长焦镜头
这是一款适用于接口螺纹为M42X1,工作距离为45.5mm的135单反机的长焦镜头.
镜头的光圈收缩有种方式--自动和手动。将光圈调节环上的字母“A”对准记线,镜头的光圈装置就能在快门开启的瞬间自动收缩预先选定的值上。
6.杰列阿尔(TEJIEAP)-H3.5/200长焦镜头
这是一款长焦距镜头,适用于“基辅”-17、“基辅”-19和“基辅”-20等尼康卡口的135单反相机。
镜头为五片透镜的光学结构,具有自动收缩光圈装置。
镜头的包装中附有UV和黄绿滤光镜各一枚,还附有一只螺口转换接圈。借助于这只接圈,此款镜头还能用于接口螺纹为M42X1和工作距离为45.5mm的螺口相机上。这时,镜头原有的自动收缩光圈装置就失去了作用。调换接圈的方法是这样的:将距离刻度调节到1.6m(即最近调焦距离)上,拧出原接圈的固定螺钉,用包装中所附的转换接圈代替原来的尼康卡口接圈,并用螺钉紧固好。
7.MC鲁宾纳尔-K4.5/300微距(MC鲁宾纳尔4.5/300微距)长焦镜头
这是一款折反式带微距的长焦镜头,适用于135型单反相机。MC鲁宾纳尔-K4。5/300微距镜头适用于PK卡口的相机;MC鲁宾纳尔 4。5/300微距镜头适用于接口螺纹为M42X1和工作距离为45.5mm的螺口相机。
镜头镀多层膜(MC),具有微距功能,拍摄1。7M处的物体,能得到倍率为1:5
的照片,而拍摄2。5M处的物体,倍率为1:7。
8。MC鲁宾纳尔-K5。6/500微距(MC)长焦距镜头
这是一款折反式带微距的长焦镜头,适用于135型单反相机。MC鲁宾纳尔K5。6/500微距(MC)镜头适用于PK卡口的相机;MC鲁宾纳尔 5。6/500微距镜头适用于接口螺纹为M42X1和工作距离为45.5mm的螺口相机。
镜头镀多膜(MC),具有微距功能,微距摄影的倍率2.2距离为1:4,3.3m距离为1:6。
此款镜头很重,拍摄时应使用三脚架。镜头上有一个环,环上有一个连结三脚架的螺母。利用这个环,可以将画面扭转任意一个角度,方法是稍微旋松一点环上的螺钉,将镜头转动到所需要的角度(这时,机身同镜头一起转动,而与三脚架连结的环并不转动听,然后用螺钉将镜头固定好就行。
镜头的包装中附有遮光罩一只,UV、橙黄、中灰滤光镜各一枚。
9.吉姆(3M)-6A6.3/500长焦距镜头
这是一款适用于135单反相机的折反射式长焦距镜头。
此款镜头生产了两种型式,一种适用于接口螺纹为M42X1和工作距离为45.5mm的螺口相机;另一种适用于接口螺纹为M39X1和工作距离为45.2mm的螺口相机。
镜头又大又重,使用时应该将其安装在三脚架上。镜头筒上有两个三脚架连结螺孔,一个的规格为3/8英寸,另一个为1/4英寸。
镜头上有一个遮光罩,当露出了距离刻度的滚花环时,遮光罩就可以拉出。
镜头的包装中附有UV、黄绿、橙黄和中灰四种滤光镜各一枚。

10.MC吉姆(3M)-5CA8/500长焦距镜头
这是一款镀多层膜(MC)的折反射式长焦距镜头,适用于135单镜头反光照相机。
此款镜头生产了两种型式,一种适用于接口螺纹为M42X1,工作距离为45.5mm的相机;另一种适用于接口螺纹为M39X1,工作距离为45.2mm的相机。
镜头的包装中附有四种滤光镜:UV、黄绿、橙黄、中灰各一枚。
与以上两款焦距500mm的折反射式长焦头相比,此款镜头显得小巧,重量也很轻,最近拍摄距离也较短,但不足的是相对孔径较小。
11.MC鲁宾纳尔-K10/1000微距(MC鲁宾纳尔10/1000微距)长焦距镜头
这是一款镀多层膜(MC)的折反射式长焦距镜头,适用于135单反相机。由于焦距长达1m,因而特别适合于用来拍摄距离遥远而又无法接近的目标。
当被摄物体处于4-6m的范围内,此款镜头具有微距功能,微距摄影的倍率为1:4-1:6。
此款镜头有两种型号,一种是MC鲁宾纳尔-K微距,适用于PK卡口的相机;另一种是MC鲁宾纳尔10/1000微距,适用于接口螺纹为M42X1,工作距离为45.5mm的螺口相机。
此款镜头又大重,有资料称是前苏联135相机用镜头中最大最重的一款,因而即使是使用高速感光片,也一定要安装在三脚架上。为便于使用,镜头筒上有一个可以转动的环,环上有连结三脚架的螺孔,规格为1/4英寸。将镜头安装在三脚架上以后,通过转动镜头(机身也随着转动,而环不动),可以非常方便地将画面在横幅与竖幅之间作任意转换。
镜头的包装中附有遮光罩一只,UV、橙黄、黄绿三种滤光镜各一枚。大约因为镜头的光圈只有F10,通光量较小,强光下也不须减光的原故,所以此款镜头没有带中灰减光滤镜。
12.阿尔莎时(ARSAT)H4.5/80-200变焦镜头
这是一款镀多层膜(MC)的供“辅基”-19等尼康卡口135单反机使用的变焦镜头,具有自动收缩光圈装置。
此款镜头的调变焦为双环旋转式。
镜头的包装中附有UV、黄绿滤光镜各一枚。
*使用长焦距拍摄时,建议调焦分两部进行:第一步,目测到被摄物体的距离,利用距离进行粗略的调焦;第二步,转动调焦环,利用机上的调焦系统进行精确的调焦,这样比较方便。
**中性灰色滤光镜的作用是减光。因为折反射式镜头的光学系统特殊,只有一档光圈,即镜头的相对孔径,没有折反射式镜头的光圈调节装置。如果被摄物体的光线比较强,而又不能用其他办法减光时,则用中性灰色滤光镜来降低被摄物体的照度。

转自
北旅论坛
虽然历史由胜利者书写,但我依然可以揭示真相。飞翔吧,福克沃尔夫190!

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