之前的帖子不見了,但這種窮人改裝法對預算有限的同好很有助益,所以再編輯出來,以供參考.
很多同好將重量級雙筒鏡裝在經緯台上,因一般雲台承重不足,且如20X100mm雙筒鏡重達7Kg以上,用一般雲台一不小心沒將雲台鎖定,一鬆手,雙筒鏡馬上因地心引力而下墜,輕則冒一身冷汗,重則有斷頭的危險,所以很多同好是裝在經緯台上,因經緯台比較不會因鬆手而點頭,但經緯台操作緩慢,好的經緯台也不便宜,況且國內廠家的經緯台架上10Kg重的大雙筒,也是搖搖晃晃,今天在上海環隆看到一支舊的林好夫腳架,非常粗壯,架10Kg的雙筒決沒問題,但一問價......3000大元,不能還價.趕快躲避,決定再買一個可改造的金鐘PH-368雲台,回家再改造一下,這已是改造這雲台的第2個了,全新金鐘PH-368油壓雲台一口價200元,是廣東產的,但雲台底子還不錯,但比上一級雲台堅固度差一些,這也難怪,要不然誰買更高級的,但PH-368雲台的強度稍不足,主要是在雲台該堅固的地方,廠家做了摟空處理,真是有生意經,原本可以更好,故意摟空來降低等級,來突顯其它更貴的雲台的價值,還好,稍有工程力學常識的我,並不被廠家蒙敝,你用摟空結構來降低強度,我就用補強來增加強度,因是摟空,所以補強很簡單,只要灌漿就可,補強後再加裝拉簧,拉簧主要讓雲台沒鎖定時,鏡子不會因地心引力下墜,或僅做緩慢下墜,才不至於會傷到雲台或鏡子,並加裝限位螺絲,使鏡子不會因下墜而讓鏡身碰到腳架.
我數年前第一個改裝的油壓雲台是KENKO金屬油壓雲台,一直用在Borg100ED上賞鳥,到現在仍很靈活,如今的工程塑料風行,已少有全金屬的油壓雲台了,就算有,好一點的就會很貴,買不下手,所以動一下手,將可改造的金鐘PH-368改造一下(我是看過很多油壓雲台,就是PH-368有改造的底子,很多雲台都不適於改造,非廣告),上個月才改了一個,但沒將過程記錄下來,今天因想帶回家裡用,再做一個,特地將過程記錄,以給有興趣或沒銀兩買重量級雲台的同好參考.
另外,一般所裝雲台的腳架多為攝影用腳架,強度稍有不足,而強度足的,售價都跟天一樣高,用150mm望遠鏡都看不到,但國內廠家所賣的赤道儀腳架,售價都不高,而且強度十足,只是腳架接口不能裝一般的攝影用雲台,但只要稍加改裝,便可以很簡單的裝上油壓雲台,我改裝的雲台+腳架售價不到500元,但卻是15Kg級以上,決對是同等級市售品的1/5價格不到,花幾小時享受DIY的樂趣,並可以省很多錢,可以玩高級(自稱呼)器材,應該是很爽的事.
買來全新的金鐘PH-368油壓雲台.
快拆板與底座做摟空處理,強度降低.
下圖為使用紙片擋住所定螺絲,準備灌漿補強.
用兩液型的環氧樹脂
加以攪拌均勻
將摟空部份灌滿,這環氧樹脂的硬度比雲台的工程塑料硬度大,但較脆,但因是被工程塑料包覆,所以因硬度大而比全部是工程塑料未摟空時強度大,堅固度更足.
加裝限位螺絲,在雲台上多鑽幾個洞,可以改便限位角度,以適應不同的使用範圍.
五金行買的5元一根的拉簧,減成4根,用一個鋁棒拉住雲台的上下轉軸,使加上重物後不會自點頭,這點搭配原油壓阻尼,是讓加上重物後能在各角度輕鬆停止的不二法門.
如此可以直接用在較大的攝影腳架,但如要用赤道儀腳架,須加工一個如下圖的配接器.
裝上赤道儀腳架後,架7Kg的雙筒輕鬆自如,不須花大錢買進口大腳架.
[ 本帖最后由 cwh 于 2007-8-22 12:34 编辑 ] |
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