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“勇气”号和“机遇”号火星车重新上路

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寻找拉玛 发表于 2007-8-26 11:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–广西–钦州 电信

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美国宇航局8月24日说,由于火星尘暴不断减弱,“勇气”号和“机遇”号火星车终于度过了一段艰难时光,不仅恢复了与地球间的每日通信联络,而且已重新开动开始工作了。

      21日,“机遇”号先在原地转动了一下,然后向后稍微挪动,接着向“维多利亚”坑的坑边前进了13.38米,并且在停下来后利用其前端的照相机拍了张照片。地面控制人员此举是为了检测“机遇”号的行进能力。火星车项目小组较早前设计了“机遇”号进入“维多利亚”坑探测计划,但由于尘暴的到来被迫搁置。

      23日,“勇气”号向后挪动了42厘米,调整到了一个合适的位置,以便对一块此前曾研究过的岩石进行拍照。地面控制人员接下来计划让“勇气”号“爬”到一个名为“本垒板”的平台上进行探测。

     火星上这场遮天蔽日的尘暴已持续6个星期。这期间由于到达火星表面的阳光极其有限,火星车的太阳能电池板供电微弱,两辆火星车都呆在原地不动。它们与地面控制中心的通信也被减至每三四天一次。

      最近几天,两辆火星车所在的区域均没有再刮起新的尘暴,火星上满天的尘埃正在慢慢消散。但火星车项目小组说,尘埃彻底散去估计需要几个月的时间,而且火星的稀薄大气中在很长时间内仍会悬浮大量的细微颗粒。这些细微颗粒也是火星车的一大威胁,它们降落并聚集在火星车表面,严重影响太阳能电池板的光电转换效率和一些照相设备的正常工作。

     23日,“机遇”号和“勇气”号的当日电力供应均接近300瓦,这虽然比尘暴最猛烈时多了近一倍,但仍不到尘暴之前正常水平的一半。
世界首穷 发表于 2007-8-26 11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国–浙江–嘉兴 电信

哦?这是个好消息,又能探测火星了!
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赵垒 发表于 2007-8-26 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国–山东–青岛 联通
好事情
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milumon 发表于 2007-8-26 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国–湖北–十堰 移动
终于度过难关了
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迷惘星空 发表于 2007-8-26 17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–朝阳区 联通
呵呵,真够耐用的,如果什么东西都能象"机遇"和"勇气"一样那就好了,会减少不少维修费
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