爱得深沉，我的牛反双筒制作之旅

目镜再做成双光路小双筒，指哪打哪。

chengfeng 发表于 2019-7-29 18:03
目镜再做成双光路小双筒，指哪打哪。

想法新奇

本人的这个设计中采用的红点寻星镜，其与两目镜呈水平等距离分布，因此身子不动头略偏，一瞥即可了然目标指向与视场范围，用于观景便捷程度不言而喻，用于观星找目标也是飞快，当然，这都是红点寻星镜自带的超广角（实视野15度上下吧）极低倍（一倍镜呵呵

全正像的功能在发挥作用，事实上红点寻星镜也有其不足，相比较光学寻星镜，它更适合明亮或熟识的目标，至于暗弱或生疏的目标，还是交给DSC更合适了

         牛顿氏双筒问世颂
                   湖北根
        
        己亥七月，吾所师英伦牛顿氏
之反射镜成双，仰观俯察皆所擅也！
三载努力终告小成，后之大双形制，
亦不复存疑焉。为文以谢师友，并祝
牛顿氏双筒之问世也。
昨我往矣，春雨沾衣，
初识江南，诚哉福地。
今我来思，夏蝉叽叽，
重逢故旧，泪目下涕。
念兹在兹，尽在牛双，
捻须搔首，经年不忘！
增其长技，比肩经典，
赋其超能，青出于蓝！
观天察地，直视正像，
经天纬地，编码内藏。
破天荒地，光轴联动，
改天换地，底盘多档。
欢天喜地，羽量骨感，
战天斗地，中轴无妨！
山川形胜，遥收眼底，
银汉漫步，夜漏更长！
牛且威猛，况今成双，
幸甚至哉，专此颂祷！

视频可移步https://b23.tv/av61844510

很轻巧新颖的结构，真不错！有一点疑问，人体产生的热气上升，对成像影响大不大？比如冬天的时候？

        谢谢你的回贴，大家共同探讨！
        关于观察者自然散热时，人体表面的气流，特别是头顶部的上升气流能影响多大范围，影响程度又如何，实话实说我也完会没有可供量化的模型与数据，基于经验和直觉，在制作八寸双筒需要确定左右主镜的中心间距时，我还是留了心的----当时确定中心距为266毫米时，多少感觉有些悬，并准备好如有必要，即进一步地修改增大。
事实上，在制作八寸双之前，关于气流害处的实验已经进行好多次了，一些基于单镜筒的经验由此积累：作为对使用状态的模拟，在最寒冷的天气里，往镜筒口各个位置快速伸出热乎的双手又移开，又或者整个人坐在镜筒口底下，间或整理衣领或穿脱连衣帽，折腾出不同强度的上升气流，并确认其给星点带来的扰动程度，难度不大，把目镜转到镜筒口，观察动作干净利落即可，通常气流影响有2秒左右的延续；作为对环境的模拟，更进一步地，我还会打开电风扇的各个档位，直着吹偏着吹，以检验上升气流被拉扯时成像的变化！
        伸手、帽领冒气和鼓风的系列实验得出几条简单结论：1无风+上升气流通过光路中心状况下干扰明显存在，高倍下显现，低倍下不易感知；2有风状况下干扰转轻微，即便风速甚微，中高倍下影响也可接受；3当上升气流通过光路边缘时，影响特别轻微。作为印证，前述八寸双筒使用中，无论高低倍，暂时都没有发现设定的66毫米镜沿距离值有显著不足。
        通常的说法是，大双筒为深空低倍而生，高倍并非所长，对此我不敢苟同。所谓能力越大责任越大，大双筒何不多跨跨界，承担更难些的任务，如果满足于深空低倍，不主动冲击高倍，设计难度真的是小多了！当然迎难而上也要做很多功课，机械加工要精度，系统重心要管理，镜身姿态要量化，左右间距要合理，大气色散要重视。这里新的十寸双筒的左右主镜间隔更大了，为安全放心起见，镜沿间距从66毫米增加到了约75毫米

妙哉！
双牛望天混沌开，千星万星入镜来
昨夜微光君应识，河汉迢迢久徘徊.........

乔木 发表于 2019-8-18 12:11
妙哉！
双牛望天混沌开，千星万星入镜来
昨夜微光君应识，河汉迢迢久徘徊.........

好诗，让人心动呵！天凉啦，看看又到“银烛秋光冷画屏，卧看牵牛织女星”的季节了。真心想早点做成十寸牛双，虽然极艰苦，但环顾之下，深觉暂时并无第二人可承此重担，只好化压力为动力了！谢谢乔木兄，十寸大双方案正在全面检验各项指标，其一是在机加工中留足扩展空间，增加可玩性和附件二次开发便利，其二是创作了一份300多字的歌诀，用以在后期发挥培训作用，将天文小白变为器材用家，歌诀中涵盖了系统状态判读，系统误差处置，安装与调整规程所有重要事项，其三是鉴于天文市场的惨淡，考虑其他转移策略，不使投入打水漂，总之路途漫长，但风光应不稍缺！另，光学部分如果决定元件打样，很可能会路过宝地哎

空客的钛合金异形薄壳件，采用失蜡法成形，大约是天价了

天文观测上两镜筒的成像都是相同的吧，请问这个和单筒双目来讲有什么好处呢

34259A 发表于 2019-8-30 21:42
天文观测上两镜筒的成像都是相同的吧，请问这个和单筒双目来讲有什么好处呢 ...

我来妄自揣度一下：
1、用来观景也是极好的
2、在通光量一定的前提下，两片小口径的总成本，要低于一片大口径的总成本。

对于这个神作，我想问贴主的是，如何保证仰角比较大的条件下观测舒适度（观测天顶附近目标）？

lavalake 发表于 2019-8-31 10:40
我来妄自揣度一下：
1、用来观景也是极好的
2、在通光量一定的前提下，两片小口径的总成本，要低于一片大 ...

        谢谢代为回复上面兄弟的提问，你的回复简洁明快，既讲到立体感，也讲到总通光量，如果能再补充一条，大双筒相对于单筒+双目更容易取得低倍+大视场，那就很全面了！
        回到你的提问，如何观测中天，真的很让人感慨！放在去年秋天，这个问题我是不能准确回答它的，至少当时认识还很不全面！
        这个十寸牛双，把观测者设定在脚架与电动立柱前方，从而派生出3种观测模式：第1种是坐姿（椅子，带靠背为佳）直视，这种模式系统重心低，主镜安定度好，又因为身体前方几无障碍，即便在仰角90度极端条件下，也可以观测较长时间而不觉辛苦，这种坐姿直视模式相当适合个人或三两好友轮换观测；第2种为站立直视，此时如要求仰角90度观测天顶，恐怕只能偶一为之，因为不同于坐姿的稳定，黑暗中长时间取站姿是容易失去身体平衡的，因而需要手中有所握持，或者身体有所倚靠，又或者环境明亮，故而对超过70度仰角的观测不可以无条件推荐，虽然如此，站立直视模式另有一个突出特点，那就是电动升降中轴的引入，非常方便马路天文或多人观景；第3种背身俯视模式，这种模式源于经典落地式牛双了，它如果没有DSC支持会较为困难，有了DSC则会相对轻松，作为专属天文的一种观测模式，背身俯视模式下，仰角90度的中天目标会被转换至俯角90度，此时的大脑，大约还在本能地反感着倒立反像，而颈椎却会格外轻松。
根据设计，这个十寸牛双在直视模式下，其仰角范围从+90度到-30度，且全程丝毫不显尴尬，首先一点在于镜子重心准确限位+云台选择传统重力摩擦台，可比带来良好的随动平衡，而管理好了大双筒的重心位置，就意味着人镜分离以及观测者无需对镜子作额外调节或持续接触，其次十寸主镜焦距较长，观测者或站或坐身体后方空间都相当充足，从而能够发挥直视结构的优势和调动观测者身体的柔韧度，克服掉通常大双筒的角度限制，获得惊人的机动扫视能力！就目标追踪性能来讲，认可十寸牛双和手持小双筒同级，似乎也并不太过份。
欢迎你的其他问题，大家共同交流和探讨！

比目牛 发表于 2019-8-31 12:35
谢谢代为回复上面兄弟的提问，你的回复简洁明快，既讲到立体感，也讲到总通光量，如果能再补充一条，大 ...

谢谢解答。
系统似乎没有考虑和赤道仪（经纬仪）的连接接口？
如果要商用化，一个定制的铝箱应该也是必须的。
易损元件的防撞保护可以再加强一下。

lavalake 发表于 2019-8-31 22:38
谢谢解答。
系统似乎没有考虑和赤道仪（经纬仪）的连接接口？
如果要商用化，一个定制的铝箱应该也是必须 ...

        如图示的拖行车（箱）正在制作中。18千克的双筒，8千克的立柱脚架，以及其余的目镜类附件，按照设计，能够完整地被打包在这个94厘米*38厘米*26厘米的双层箱体中。其中内层箱体，用于保护重要光学元件。
        怎样巧妙地分解组合来减少系统空间占位，同时又可以达成运输安全，实在是很有趣的课题！而考验，很快就会开始了！
        另外要说明的一点，这个牛双是我设计的大型目视系统，采用经纬仪云台结构，毫无疑问，会更加直观便利可靠。虽然与赤道仪各行其道，但这个经纬仪云台的两个轴内部，被我强行集成了编码功能，所以略补充些外设组件，结合手机星图软件的帮助，就能够愉快地胜任从低倍到中高倍的巡天任务了。

比目牛 发表于 2019-8-31 23:43
如图示的拖行车（箱）正在制作中。18千克的双筒，8千克的立柱脚架，以及其余的目镜类附件，按照 ...

超过20kg的总重很可观了，已经突破了我本人认可的单人携带极限。规格是没有上限的，但单人可携带重量是有上限的。

期待，期待大师的新作，这个必须顶