[新闻] 太空梭自控系统 成解体调查重点

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　　（休斯顿太空中心美联电）美国哥伦比亚号太空梭空中解体的调查重点，已经从遭绝缘泡沫板击中的假设，转移到自动控制系统。

　　宇航局太空梭计划主任迪特莫尔前天表示，现在的调查重点是太空梭自动控制系统因左翼大气阻力过大而在调整速度时出错。

　　他指出，调查人员详细研究一块相信是51公分长、1公斤重的绝缘泡沫板脱落造成破坏的可能性后，决定转移调查重点。

　　他说：“就现在来说，一块碎片造成哥伦比亚号失事和人员死亡，对我们来说是不可理喻的......应该另有原因。”调查人员现在要知道的是，他们是否忽略了其他事项。

　　调查人员一开始就调查太空梭1月16日升空后81秒，从外挂燃料箱脱落的绝缘泡沫板损害左翼底部隔热片导致惨案发生的可能性。

　　迪特莫尔说，当太空梭还在太空时，宇航局工程师进行试验，把脱落绝缘泡沫板和太空梭的相关速度提高一倍，从时速825公里增加至1650公里，并保守地估计碎片重量，结果证明碎片构成破坏的可能性很小，机上人员没有危险。

　　近日来，太空专家怀疑绝缘泡沫板可能结冰，以致击中太空梭的碎片重量增加，产生破坏力。

　　不过迪特莫尔说：“我不认为是冰。我不认为这里结冰的问题存在。”他指出，泡沫板防水，检查小组没有发现当天有结冰的条件：“因此，是其他因素。”

　　他指出，太空梭在解体前最后几分钟，自动驾驶系统导致太空梭迅速移动控制面板，最终甚至启动小火箭尝试控制太空梭偏离航道的动作，但不成功。太空梭传回的最后资料显示“我们开始败下阵来了”。

　　基于这个原因，他的小组集中全力修复太空梭最后32秒传回的资料。这些数据并没有经过任务控制中心处理，因为这些电子信号的素质太差不可靠。现在，这些信号已经从电脑中取出进行检验，寻找左翼阻力大增的线索。

　　前天，装载哥伦比亚号太空人残骸的箱子被送到多佛空军基地，专家将在这里展开辨认工作。