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EM10赤道仪的问题

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JoshuaShaw 发表于 2008-4-14 17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国–北京–北京 联通/优朋普乐(中国)科技有限公司

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1.  电跟时快时慢，低倍没事。在高倍的时候，星点一会上，一会下。
2.  有比较大的框量，一个方向转完后，另一个方向上要空转一会，才能跟 上。

这样有没有问题？
赤道

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购买望远镜就在牧夫天文商城
penn 发表于 2008-4-14 17:44 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 光环新网
第一个问题我没有碰到，我只碰到过电池耗尽前手动操作时16X速度下明显变慢的问题。
第二个问题是很明显，解决的办法，你把装手动轮的地方那个旋紧点。
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 楼主| JoshuaShaw 发表于 2008-4-14 17:54 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通/优朋普乐(中国)科技有限公司
原帖由 penn 于 2008-4-14 17:44 发表

                               
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第一个问题我没有碰到，我只碰到过电池耗尽前手动操作时16X速度下明显变慢的问题。
第二个问题是很明显，解决的办法，你把装手动轮的地方那个旋紧点。 ...


我已经拧的很紧了。
而且，我即便不用电跟，都可以用手让轴在一个范围内，自由的转动一点点。
如果平衡轴和望远镜之间的平衡没配置好。用一小点力量就可以。
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wyk 发表于 2008-4-14 17:58 | 显示全部楼层 来自： 中国–台湾 中华电信(HiNet)数据中心
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 楼主| JoshuaShaw 发表于 2008-4-14 18:09 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通/优朋普乐(中国)科技有限公司
这东东磨损的那么快？我2.28买的机子呀。才出去看了6，7次而已啊。
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penn 发表于 2008-4-14 18:47 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 光环新网
原帖由 JoshuaShaw 于 2008-4-14 18:09 发表

                               
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这东东磨损的那么快？我2.28买的机子呀。才出去看了6，7次而已啊。


反正，我拧紧了以后就没这个问题了。
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非非 发表于 2008-4-14 19:22 | 显示全部楼层 来自： 中国–四川–成都 电信
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成都巽风 发表于 2008-4-14 20:27 | 显示全部楼层 来自： 中国–四川–成都 电信
原帖由 JoshuaShaw 于 2008-4-14 18:09 发表

                               
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这东东磨损的那么快？我2.28买的机子呀。才出去看了6，7次而已啊。


国产赤道仪涡轮和蜗杆本身加工精度不高，装配以后没有进行磨合，出现这种情况还是比较正常的。可以尝试自己调整or磨合一下，状态可以得到一定的改观。

最好是用排除法，一步步确定问题出现在哪儿，是蜗轮蜗杆还是电机齿轮上。
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 楼主| JoshuaShaw 发表于 2008-4-14 21:06 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
我有一次看星星，忘记装平衡杆了，大改看了3个小时左右吧？可能是因为这个吗？我自已怎么调整呢？或磨合？我连拆都不会拆。
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沈阳-陈博丹 发表于 2008-4-14 21:22 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–杨浦区 电信
1、这个我的赤道仪也会有，一般是配重不平衡造成的，一般是朝一个方向走，走到一定的范围，然后再往回走，之后重复先前的事情


2、这个叫做空程，国产赤道仪一般空程都是很大的，我在给我的PG选赤纬轴的时候，考察了国内所有的EQ5级别赤道仪，最大的空程有微动轮的半圈（1.25°？）
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沈阳-陈博丹 发表于 2008-4-14 21:24 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–杨浦区 电信
原帖由 JoshuaShaw 于 2008-4-14 21:06 发表

                               
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我有一次看星星，忘记装平衡杆了，大改看了3个小时左右吧？可能是因为这个吗？我自已怎么调整呢？或磨合？我连拆都不会拆。


拆开后，把能看到齿轮的地方，用锉刀磨平，就OK了




开玩笑的，不要当真哈

[ 本帖最后由 沈阳-陈博丹 于 2008-4-14 21:49 编辑 ]
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 楼主| JoshuaShaw 发表于 2008-4-14 21:27 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
有人知道怎么拆EM10吗？我没在上面看到螺丝呀？
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成都巽风 发表于 2008-4-14 23:03 | 显示全部楼层 来自： 中国–四川–成都 电信
轴不平衡的话，会导致蜗轮蜗杆的咬合一侧受力，导致齿加剧磨损
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xiaomaoer 发表于 2008-4-15 00:22 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
是国产那款，还是高桥的那个，差别好的呀
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 楼主| JoshuaShaw 发表于 2008-4-15 10:05 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通/优朋普乐(中国)科技有限公司
国产的博冠的
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 楼主| JoshuaShaw 发表于 2008-4-16 21:43 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
今天打开看了。原因很简单，涡轮不是圆的。有一点点椭圆。
在一个方向上和蜗杆咬合紧密，转半圈，就松了一点点，就能有一点点框量了。
我稍微调整了一下，有改观。
算了一下从到手，到现在出现问题，一共看了6，7次，每次1，2个小时，正好差
不多转了半圈，从咬合比较正常的地方，转到了比较松的地方。

博冠怎么连一个涡轮都作不圆呢？是不是国产的都一样？

[ 本帖最后由 JoshuaShaw 于 2008-4-16 22:30 编辑 ]
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cnboy 发表于 2008-4-17 15:25 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
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 楼主| JoshuaShaw 发表于 2008-4-17 15:43 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通/优朋普乐(中国)科技有限公司
原帖由 成都巽风 于 2008-4-14 20:27 发表

                               
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国产赤道仪涡轮和蜗杆本身加工精度不高，装配以后没有进行磨合，出现这种情况还是比较正常的。可以尝试自己调整or磨合一下，状态可以得到一定的改观。

最好是用排除法，一步步确定问题出现在哪儿，是蜗轮蜗杆还是电机齿轮上 ...


看我的问题，怎么磨合比较好？
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沈阳-陈博丹 发表于 2008-4-17 16:45 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–静安区 电信/黄浦区电信
原帖由 JoshuaShaw 于 2008-4-17 15:43 发表

                               
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看我的问题，怎么磨合比较好？


以前用单跟或双跟的时候，没有体会到赤纬马达的重要性，直到用了GOTO，才知道
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 楼主| JoshuaShaw 发表于 2008-4-17 16:49 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通/优朋普乐(中国)科技有限公司
没明白，仔细说说？
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