俄军舰500次射击击沉中国货轮

俄军舰开火击沉中国货船 7名中国船员失踪

　　一艘中国货船14日在俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域被俄军舰开火击沉，船上10名中国船员中有3人获救，其余7人失踪，生还希望渺茫。外交部领事司和中国驻俄使领馆已分别向俄罗斯驻华使馆和有关部门提出交涉，要求俄方协助全力搜寻失踪船员，同时尽快查明事故原因。



目前，俄方搜救和调查工作仍在进行中……

　　据俄媒体报道，一艘中国货船14日在俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域被俄军舰开火击沉。

　　另据外交部网站消息，该货船上10名中国船员中有3人获救，其余7人失踪。中国驻哈巴罗夫斯克总领馆和驻符拉迪沃斯托克领事办公室有关官员已前往事发地探望中国获救船员，并协助有关公司处理善后事宜。

“新星”号遭到近500次射击

　　俄罗斯新闻网报道说，“新星”号在未经俄方允许的情况下擅自离开俄罗斯纳霍德卡港口，随后，俄罗斯边防军“不得不”出动军舰对其实施拦截。拦截期间，“新星”号货船的船主用英语向货船船长表示，不能让货船停下来，必须尽快摆脱俄罗斯边防军的追捕，并想方设法阻止俄罗斯边防军登船。在此情况下，俄罗斯边防军采取武力措施拦截“新星”号货船。随后，俄罗斯边防军所属的“海岸”号军舰向“新星”号货船开火。

　　据初步得到的消息，“新星”号货船遭到近500次射击，事件中至少一人死亡。

　　两条逃生小船仅找到一条

　　遭受袭击后，“新星”号货船被迫返航，并在俄罗斯边防军的监护下向纳霍德卡港口开进。当时，海面刮起6级风暴，由于受损严重，“新星”号货船在返航途中开始下沉。此时，俄罗斯边防军没有采取及时的解救措施，继续监视“新星”号货船上的情况。在货船下沉期间，“新星”号货船上的船员并未向俄罗斯边防军发出求救信号。“新星”号货船船长下令放下小船，并让船员们乘小船离开不断下沉的“新星”号货船。

　　随后，俄罗斯边防军救起了包括船长在内的8名船员(包括印度尼西亚人和中国人)。据货船船长称，当时从“新星”号货船上共放下两条小船以供船员们逃生。俄罗斯边防军仅找到一只小船，还有一只暂未发现，估计已经遇难。

　　美联社15日曾报道，俄罗斯官员公布过“新星”号货船沉没的消息，但没有提及俄罗斯边防军的舰艇对“新星”号的攻击。

　　俄官员表示，“新星”号在距离纳霍德卡港大约90公里的海域沉没，由于浪高达6米，俄罗斯军舰只救起了其中一条小船上的8人。

　　获救船员接受治疗

　　中国驻俄罗斯哈巴罗夫斯克市总领事孙立杰18日在接受记者采访时说，日前在俄罗斯远东地区临近海域遇险获救的中国船员正在当地医院接受治疗。孙立杰说，事故发生后，中国外交部对此给予高度重视。中国驻俄罗斯大使馆和中国驻哈巴罗夫斯克总领馆立即启动应急机制，与俄方有关部门交涉，以便向遇险者提供救助，并加紧搜救失踪人员。

　　目前，俄罗斯军事检察机构正在对俄罗斯边防军开火行为的合法性进行调查。

根据国际海事组织的注册资料显示，新星号是一艘5000吨货船，船长98米，船宽 15.8米
，吃水5.9米。船主为浙江通宇船务有限公司(TONGYU SHIPPING ZHEJIANG)，运营者为广
州明洋船务有限公司(MING YANG SHIPMANAGEMENT GUANGZHOU)，悬挂塞拉利昂旗。

2009年02月18日15:25 　 环球网　 　 网友评论(10329)

据俄媒报道，一艘外籍货船日前在濒临日本海的俄罗斯纳霍德卡港附近被俄军舰开火击沉，造成包括3名中国人在内的8人失踪，另外8人获救。

外交部领事保护中心副主任赵海涵18日向环球时报记者表示，这艘货船是在塞拉利昂注册的中国船只，船东是中国人。他同时证实，有3名中国人在此事件中失踪，俄方称失踪者生还希望渺茫。赵海涵同时表示，外交部正在就此事与俄方进行交涉。

俄新社：事故致8名船员死亡 船长面临审判

另据俄新社报道，一艘外国船只上周末在俄罗斯海域附近遭遇边检人员开火后沉没，事故造成8名船员死亡。当地检察官称船长违法进入俄罗斯境内，该船长面临审判。目前，军事检察署已对俄罗斯边检人员的行为展开调查。【详细内容】

俄方：中国货船非法穿越边界

据消息人士对俄新社记者说：“卸完货后，收货方拒绝接收该批大米并向法院起诉，同时要求扣押该货船以弥补损失。之后，香港某航运公司就给“新星”号船长下命令，要其立即返回。”

俄新社在采访俄国家安全局滨江区边防处新闻办时了解到，“新星”号离岸时并未得到俄方批准，而且是非法穿越俄罗斯边界。该机构官员说，俄方给出多次停船信号，但“新星”号仍向中立水域航行。【详细内容】

细节：中国货船遭到近500次射击

据初步得到的消息，“新星”号货船遭到近500次射击，事件中至少一人死亡。遭受袭击后，“新星”号货船被迫返航，并在俄罗斯边防军的监护下向纳霍德卡港口开进。当时，海面刮起6级风暴，由于受损严重，“新星”号货船在返航途中开始下沉。此时，俄罗斯边防军没有采取及时的解救措施，继续监视“新星”号货船上的情况。在货船下沉期间，“新星”号货船上的船员并未向俄罗斯边防军发出求救信号。“新星”号货船船长下令放下小船，并让船员们乘小船离开不断下沉的“新星”号货船。

俄罗斯官方未提及舰艇开火

美联社15日曾报道，俄罗斯官员公布过“新星”号货船沉没的消息，但没有提及俄罗斯边防军的舰艇对“新星”号的攻击。俄官员表示，“新星”号在距离纳霍德港大约90公里的海域沉没，16名船员登上货船自带的逃生小船。美联社当时的报道说，由于浪高达6米，俄罗斯军舰只救起了其中一条小船上的8人，另外8人失踪，相信已无生还希望。失踪者中包括5名印尼船员和3名中国船员。【详细内容】

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相关资料

根据国际海事组织（IMO）的注册资料显示，“新星”轮（NEW STAR）是一艘5000吨货船，船长98米，船宽 15.8米，吃水5.9米。船主为浙江通宇船务有限公司（TONGYU SHIPPING ZHEJIANG），运营者为广州明洋船务有限公司（MING YANG SHIPMANAGEMENT GUANGZHOU），悬挂塞拉利昂方便旗。

此外，“新星”轮2008年7月29日前名称为“鑫通宇108”号轮（XIN TONG YU 108），在伯利兹贝里斯注册船籍；2006年8月18日前则在中国大陆注册船籍，该船为2005年由浙江乐清七里港船厂建造。

精选网友评论：

maociwei ：30mm炮弹几炮打不沉远洋货船吧

Md82 ：有可能是自己凿沉的
或者船里本来就有炸药
如果是走私船的话，可能会想办法消灭证据的。

岂有此理!
又不是军船,至于开火击沉么,滥杀生.

LS，货船应该属于无机物吧，谈何杀生？

发信人: hillary (Yours Majesty,皮鞭与面首), 信区: NewExpress
标  题: 关于俄罗斯暴行的网易跟帖中
发信站: 水木社区 (Thu Feb 19 12:49:16 2009), 站内

评论共169条 显示6条


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真和 谐啊，我们河蟹到国际上了哦，厉害

中方船主声明：俄军射击数小时将货轮击沉

星岛环球网 www.stnn.cc 2009-02-19 　　

   俄罗斯符拉迪沃斯托克海上协调救助中心2月15日曾宣布，俄“海岸”号边防巡逻舰当天救助了一艘在日本海因天气原因遇险的塞拉利昂籍货轮“新星”轮（NEW STAR），并成功救出8名外籍船员。对此，船主吉瑞祥船务（香港）有限公司发表声明声称，俄边防巡逻舰正是此次事故的肇事元凶！吉瑞祥（香港）有限公司称，公布事实真相，以正视听，并呼吁全世界对俄边防部队公然践踏人权的野蛮行为进行强烈谴责。公告如下：



>>俄罗斯调查其边防军 俄军冷眼旁观中国船员遇难

　　一、船舶的权属情况

　　据新浪网消息，“新星”轮（NEW STAR）是由吉瑞祥（香港）船务有限公司以光租的方式，于2006年从浙江通宇公司租赁经营。为了经营方便，将原船名“鑫通宇 108”改为“NEW STAR ”（新星），并悬挂塞拉利昂旗，但该船完全属于中国公司的财产。

　　二、事故经过

　　该船由我司期租给了某船务公司，在租期内，船舶的运营由期租人决定。2009年1月3日，“新星”轮从泰国曼谷装载4978吨的袋装大米于1月29日到达俄罗斯的那霍德卡港。

　　在卸货过程中，俄方以货损为借口命令停止卸货，索要33万多美元的赔偿金，并毫无理由的把该轮扣留在泊位上却不安排卸货，直至2月11日才安排继续卸货。当晚卸货完毕，俄方代理把该轮安排在那霍德卡港抛锚。

　　正常情况下，船舶卸完货后，代理应及时办理船舶的离港手续。但是该代理迟迟不为该轮办理离港手续。

　　经多方努力要求办理清关未果，船长在期租人的同意下，于2月12日晚开航。

　　2月13日，俄方因“新星”轮没有办理手续擅自离港，派出边防巡逻船追击“新星”轮。俄边防巡逻舰在公海上追上“新星”轮后，用重机枪和火炮不断射击该轮。据获救船员反映，其开火射击的时间长达数小时，将该轮打得遍体鳞伤，并导致该轮船壳多处破损，海水涌进货舱。

　　俄边防巡逻舰不顾该轮安危，逼迫该轮返回那霍德卡港。该轮在被迫返航途中，船舱进水严重，不断下沉。2月15日凌晨3点06分，船长向期租人报告船舱大量进水，情况十分严重，要求联系代理安排拖轮。之后，所有发给船长的电文均未回复，船舶失去联系。随后，我司接到中国海上搜救中心的电话，向我司核实“新星”轮是否发过SOS求救信号，我司才得知该轮遇难。

　　三、人员情况

　　该船共有16名船员，其中，中国船员10名，印度尼西亚船员6名。至2月15日下午，我们从海上搜救中心得知8名船员获救，正在返回港口途中，其余的8名船员失踪，至今下落不明。

　　四、事件处理

　　事故发生后，我们立即联系海上搜救中心等相关部门，获得相关信息，各相关部门高度重视，给了船东很多有益的帮助。中国驻哈巴罗夫斯克总领事馆派出领事及时赶到了那霍德卡港，向获救船员提供了无微不至的帮助。同时，我司也向有关部门提出了以下要求，请求给予支持:1、要求俄方全力搜救失踪船员。2、要求俄方保证获救船员的安全和人身自由，并为他们安排衣食住行、提供医疗保障。3、要求俄方全力救助船舶，避免损失扩大。4、要求俄方妥善处理遇难和失踪人员的善后事宜，尽快赔偿损失。5、要求俄方立即调查事故原因，追究肇事者责任，并赔偿我方所有损失等等。

　　事发当日，我司立即成立应急小组，并已派出小组成员赴俄罗斯处理善后事宜。

　　五、我司的立场

　　1、俄罗斯边防部队在公海上对正航行在公海的商船“新星”轮开火，而且长时间持续的使用重机枪和火炮对该轮射击，并胁迫该轮返回俄罗斯港口，造成了船毁人亡的惨剧，包括七名中国船员在内的八名船员不幸失踪，这种骇人听闻的行径严重违反国际法和国际惯例，也是对人权的公然践踏。我司对此表示强烈抗议和谴责！

　　2、当“新星”轮面临倾覆危险的时候，俄罗斯边防部队显然没有提供及时的救援，由于他们打坏了救生艇操作机构，十六名船员弃船后，只能登上狭小的救生筏，导致一艘救生筏上的八名船员全部失踪。假如在该轮船员被迫弃船的时候，让他们直接登上边防部队的船，就不会导致八名船员遇难。因此，俄边防部队对于八名船员遇难应负全部责任。

　　3、我们从互联网上看到，俄方媒体的报道中只字未提边防部队朝商船开火的事实，只宣称边防部队的船只救起了八名船员。在这种颠倒黑白的宣传中，肇事者反而被说成了救星！尤为令人愤慨的是，俄边防部队竟然对俄媒体宣称，“新星”轮因载有走私货物而遭到俄有关机关扣押，这种弥天大谎，充分暴露了俄边防部队试图掩盖事实真相、推卸责任。因此，我司请求俄中两国government组成联合调查组，全面客观的查清事情的经过，并追究肇事者的刑事责任。

　　4、俄方应当妥善安置获救的中国船员和印度尼西亚船员，保证他们的人身自由和人身安全，并尽快妥善解决对获救船员的赔偿事宜和遣返事宜。

　　5、俄方应当继续搜救遇难者，尽快办理遇难者家属赴俄处理善后事宜的手续，并尽快解决对遇难者的赔偿事宜。

　　6、新星”轮原船东是浙江通宇船务有限公司，光船租赁给我司，该轮由国内保险公司承保，完全属于中国公司财产。俄方应迅速追查肇事者和责任方，尽快赔偿我司和各方遭受的全部经济损失。

　　7、俄方应当立即书面向获救船员和遇难船员家属道歉，并向“新星”轮船东和租船人道歉。

　　我司再次强烈抗议和谴责俄边防部队违反国际法、践踏人权的恶劣行径，并呼吁俄司法机关严惩凶手。

　　吉瑞祥船务（香港）有限公司



　　2009年2月19日

MS这件事查清事实不难，关注。

2009年02月19日14:07 　 京报网—北京晚报　 于建

中国船员在俄海域遇险7人失踪 船主今天上午发表声明称 “遇险船只被俄军击沉”

据外交部网站消息，一艘中国货船在俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域遇险，船上10名中国船员中有3人获救，其余7人失踪。中国驻哈巴罗夫斯克总领馆和驻符拉迪沃斯托克领事办公室有关官员已前往事发地探望中国获救船员，并协助有关公司处理善后事宜。

外交部领事司和中国驻俄使领馆已分别向俄驻华使馆和有关部门提出交涉。外交部领事保护中心官员今天上午表示，已要求俄方尽快查明事故原因，但还没有最后结果。

船主声明

“船被打得遍体鳞伤”

在俄罗斯海域遇险的中国船只所属公司吉瑞祥(香港)有限公司今天上午发表了声明，讲述了事件的经过。2009年1月3日，“新星”轮从泰国曼谷装载4978吨的袋装大米于1月29日到达俄罗斯的纳霍德卡港。

在卸货过程中，俄方以货损为借口命令停止卸货，索要33万多美元的赔偿金，并毫无理由地把该货船扣留在泊位上却不安排卸货，直至2月11日才安排继续卸货。当晚卸货完毕，俄方代理把货船安排在纳霍德卡港抛锚。正常情况下，船舶卸完货后，代理应及时办理船舶的离港手续。但是该代理迟迟不为该轮办理离港手续。

经多方努力要求办理清关未果，船长在期租人的同意下，于2月12日晚开航。2月13日，俄方因“新星”号货船没有办理手续擅自离港，派出边防巡逻船追击。俄边防巡逻舰在公海上追上“新星”号后，用重机枪和火炮不断射击该货船。据获救船员反映，其开火射击的时间长达数小时，将该货船打得遍体鳞伤，并导致该轮船壳多处破损，海水涌进货舱。货船在被迫返航途中，船舱进水严重，不断下沉。该船共有16名船员，其中，中国船员10名，印度尼西亚船员6名。

俄媒披露

俄舰曾射击近500次

据俄罗斯媒体披露，俄罗斯《海参崴每日新闻》报道了“新星”号货船遇险的情况，说俄罗斯边防军的“海岸”号军舰曾向“新星”号货船开火。据俄罗斯记者报道,“新星”号货船在未经俄方允许的情况下擅自离开俄罗斯纳霍德卡港,俄罗斯边防军不得不出动军舰对其实施拦截。随后，俄罗斯边防军所属的“海岸”号军舰向“新星”号货船开火。

有消息称，“新星”号货船遭到近500次射击，事件中至少一人遇难。遭受袭击后，“新星”号货船被迫返航，并在俄罗斯边防军的监护下向纳霍德卡港开进。

俄方未及时解救

当时，海面刮起6级风暴,由于受损严重，“新星”号货船在返航途中开始下沉。此时，俄罗斯边防军没有采取及时的解救措施,而是继续监视“新星”号货船上的情况。当时共有16名船员登上两艘逃生船，俄罗斯边防军救起了其中一个逃生船上包括船长在内的8名船员，他们是印尼和中国公民。但在救助另一艘逃生船时，经过多次努力均告失败。目前,获救船员已被送往医院接受治疗，据称他们存在不同程度的冻伤，其中船长被定为二度冻伤。

据《扬子晚报》

俄称非法穿越边界

俄新社在采访俄国家安全局滨江区边防处新闻办时了解到，“新星”号离岸时并未得到俄方批准，而且是非法穿越俄罗斯边界。

本报连线

俄国内讨论

开火合法性

酷6网上“实拍俄罗斯军舰射击中国船只”的一段视频也引起网友强烈关注。今天上午，酷6网的视频编辑称，该视频是网友自己上传的，是在俄罗斯一家网站上下载而来，“这件事在俄罗斯引起了热烈讨论，大家都在讨论俄军方开火的合法性”。另据报道，目前，俄军事检察机构已开始着手对边防官兵行为的合法性展开调查。


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相关新闻

俄罗斯官方未提及舰艇开火

　　美联社15日曾报道，俄罗斯官员公布过“新星”号货船沉没的消息，但没有提及俄罗斯边防军的舰艇对“新星”号的攻击。俄官员表示，“新星”号在距离纳霍德港大约90公里的海域沉没，16名船员登上货船自带的逃生小船。美联社当时的报道说，由于浪高达6米，俄罗斯军舰只救起了其中一条小船上的8人，另外8人失踪，相信已无生还希望。失踪者中包括5名印尼船员和3名中国船员。【详细】

俄新社：事故致8名船员死亡 船长面临审判

另据俄新社报道，一艘外国船只上周末在俄罗斯海域附近遭遇边检人员开火后沉没，事故造成8名船员死亡。当地检察官称船长违法进入俄罗斯境内，该船长面临审判。目前，军事检察署已对俄罗斯边检人员的行为展开调查。【详细】

俄方称中国货船非法穿越边界

据消息人士对俄新社记者说：“卸完货后，收货方拒绝接收该批大米并向法院起诉，同时要求扣押该货船以弥补损失。之后，香港某航运公司就给“新星”号船长下命令，要其立即返回。”

俄新社在采访俄国家安全局滨江区边防处新闻办时了解到，“新星”号离岸时并未得到俄方批准，而且是非法穿越俄罗斯边界。该机构官员说，俄方给出多次停船信号，但“新星”号仍向中立水域航行。

俄罗斯官员：俄联邦安全局下令向中国货船开火

来源: 环球时报

一艘中国货轮2月15日在俄罗斯纳霍德卡港附近沉没，船上10名中国船员中有3人获救，其余7人失踪。俄媒称，这艘船沉没前遭到了俄边防军的开火。据最新消息，俄罗斯检察官说，开火命令是俄联邦安全局下达的。

据法新社19日报道，符拉迪沃斯托克地方检察官亚历山大·塞伦特索夫（Alexander Selentsov）对国际文传电讯社说，目前军方检察官正在领导调查此事。他辩解说，俄边防军曾通过无线电、闪光信号、旗语以及开枪警告等方式多次“新星号”船长，要求其停船，但遭到了“新星号”的拒绝。

塞伦特索夫透露，俄边防军接到了联邦安全局开火的命令。他说，俄边防军在通过无线电发出警告后，便向“新星号”开火。塞伦特索夫称，只有这样才能使“新星号”停船。

俄军舰开火击沉一艘中国货船八名船员失踪

2009-02-18
俄罗斯媒体披露俄远东边防部队击沉一艘中国商船，并在互联网上公布了录像，八名外国船员落海失踪，其中包括至少三名中国船员，ZYYZ电台特约记者发来的报道

俄罗斯远东海上协调救助中心在2月15日对外宣布的一则营救外国商船，成功救出8名外国船员的消息，被证实另有隐情。俄《符拉迪沃斯托克每日新闻报》2月17日在网上公布的一段录像显示，俄远东边防部队击沉了一艘中国商船，至少8名外国船员落海失踪。

据早先官方媒体报道，俄“海岸”号边防巡逻舰15日接到一艘外国货轮“新星”号在日本海因天气原因发出的求救信号，并成功救出8名外籍船员。但实际上，这艘“新星”号货轮在塞拉利昂登记，船主为中国人，运送一批大米至俄罗斯纳霍德卡港。但接货人，俄罗斯新西伯利亚一家公司卸完货后，以大米被海水浸湿为理由，向俄法院起诉，要求1亿两千万卢布的罚款，并要求扣押该货船以弥补损失。

在接到香港公司发来的命令之后，这艘中国商船离开纳霍德卡港。但随即两艘俄罗斯边防部队军舰赶上中国商船并开火将将其击沉。这段录像中，人们可以听到俄罗斯边防舰上的官兵在讨论着如何射击，但在接下来的中国商船被连续击中的画面时，枪炮声已被删除成静音。

俄罗斯联邦安全局滨海边疆区边防处新闻官员在18日对俄媒体解释说，“新星”号离开俄罗斯港口时并未得到俄方批准，而且是非法穿越俄罗斯边界，俄罗斯边防部队在赶上后鸣枪示警和船主拒绝停船试图逃往公海之后才开火。

据《符拉迪沃斯托克每日新闻报》披露说，俄巡逻舰上的机关炮共射击515次，并在发现向船头和船身开枪并无效果之后，向船的螺旋桨及舵的位置开火，并最终导致船身慢慢进水，在被缆绳拖回俄罗斯海港途中，船在慢慢下沉。中国商船船长在多次求救信号未被俄军舰理睬之后，最终不得不下令16名印尼和中国船员乘两条救生艇逃生。

但由于当时有6米高的风浪，最终只有一艘救生艇划到俄军舰旁，8名船员逃生被救起，另外8名船员，其中包括3名中国船员失踪。俄罗斯联邦安全局官员表示说，他们生还的可能性已经为零，因为落入当时的冰冷海水里，人的生命极限仅为45分钟。

在被媒体曝光之后，俄军事检察机构18日已对外表示说，会着手对“海岸”号上边防官兵行为的合法性展开调查。

有一点所有新闻都没提到：啥时候停的船？停船就停火了，还是继续在打？

LS提到的這個問題相當關鍵。。。

登陆牧夫，关注meteorobs,捕捉蝴蝶翅膀的每一次振动。。。

俄军舰队中国货轮“情有独钟”。

俄方行为非常恶劣。

虽然LSS口口声声说了不发表意见，可是还是说出了26个汉字外加6个字符和2个空格。