[分享] 深空一号的离子推进装置

用氙离子推进的。

An Ion Drive for Deep Space 1
Credit: New Millennium Program, JPL, NASA
Explanation: Space travel entered the age of the ion drive in 1998 with the la
unch of Deep Space 1, a NASA mission designed primarily to test new technologi
es. Although the ion drive on Deep Space 1 provided acceleration much smaller
than we feel toward Earth, it gradually gave the spacecraft the speed it neede
d to travel across our Solar System. The propulsion drive worked by ionizing x
enon atoms with power provided by large panels that collect sunlight. As these
ions were expelled by a strong electric field out the back, the spacecraft sl
owly gained speed. Pictured above, hot blue ions emerge from a prototype drive
that was successfully tested at JPL in 1997. Deep Space 1 successfully zoomed
past asteroid 9969 Braille in July 1999 and then Comet Borrelly in September
2001, then obtaining the most detailed photograph ever taken of a comet nucleu
s. The spacecraft was retired in December 2001
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不是什么新闻了罢。
1998年底我从当时刚开始接触的《科幻世界》上知道了这个。。呵呵。

象望远镜

只能用于无人飞船  可惜
谁知道工作原理？

暂时还处在初级阶段，没普及开而已。
至于原理，上边的文字不基本上说了么。离子推动，缓慢加速。


附：
                 下一世纪的宇航先声“深空一号”

这是一次非常接近于最新科幻小说的太空探索。这就是美国国家航空航天局最近即将发射升空的太空探测器“深空一号”。

对于雄心勃勃的美国人来说，这个探测器的命名便已包含了一个明显的信息：他们已把目光转向了更深远的太空。

2000 年这个人类新的纪元即将到来，“深空一号”被看成新的千年纪宇航事业的一个开端，其方式方法已与过去多次的太空飞行构成了鲜明对照。过去，航空航天局进行的多是耗费数十亿美元的特大项目，一干就是几十年，如哈勃望远镜计划、卡西尼号土星探测器等，而这次飞行的宗旨被确定为试验创新性技术。因此，深空一号是按照高风险科学探险任务而设计制造的，成本仅在两亿美元左右。从下一世纪开始，美航空航天局打算每年发射10 至15 颗这种类型的低成本探测器。

“深空一号”计划的首席工程师马克·雷曼说，过去的项目规模与预算都非常庞大，如果失败一次，那代价过于巨大。如果改为这种一年十数次的小成本发射，失败一两次固然也令人沮丧，但相对说来损失就非常非常小了，而损失越小就越能承受更大
的风险。

“深空一号”作为下一世纪太空探测的先声，其重点不在于具体的探测目标，而是新技术的实验。在其采用的12 项新技术中，尤其以离子推进系统最为引人注目。科幻迷早就幻想由航天器本身提供动力，那样，人类至少可以飞到银河系最远的地方。“深空一号”由一次性火箭发射升空后几周，将改由等离子发动机继续推进。美国休斯公司从60 年代起一直在进行这项技术的研究，这个计划的负责人杰克·斯托基说：“从概念上讲这很简单，只要能从飞行器里喷出一些物质，就可以推动飞行器前进。”
“深空一号”发动机喷射的是一些氙原子，氙是一种很重的惰性气体，发动机则像一个一头开口的空罐子，罐子直径仅30 厘米。在里面，氙原子被高速电子撞击，打出电子，氙原子便被电离，并带上了正电，电压可达到1100 伏。氙离子穿过排口处钼制的格栅喷入电压为零的太空，离子喷射的速度非常高，达到每秒32 公里，约合每小时11 万公里。并在其冲过格栅时形成3000 条极细的产生推力的束流，在航天器后形成一片肉眼可见的淡蓝色烟雾。由于这个系统每秒钟喷射的气体仅为2-3 毫克，所产生的推力很小，与一张纸放在手上所产生的压力差不多，要获得每小时97 公里的速度，得
用两天半时间。但是，这系统每天能使航天器的速度提高每秒10 米。一年下来就会累积到每秒3600 米。日复一日，年复一年，这种速度就可想而知了。这种动力系统为未来宇航提供的前景肯定会让太空专家与科幻迷感到鼓舞。★

来自《科幻世界》1998年第12期

应该未来的主流推进方式。。

主流很难说，也就一种很有希望的发展方向吧。

就冲它节省燃料，就会成为未来的煮瘤。。。

但是消耗的时间也够可以，一年下来才能累积到每秒3600 米，还不如太阳帆船。不知道人们有没有足够的耐心。也许应用在某些不特别急的场合较好些。。。

因为塌的技术比疯翻更成熟。。

那次我看一篇文章，说是太阳帆可能会违背物理定律……

to：flypast
　　这个对人体是无害的。它不产生核辐射，氙气对人体也没有任何作用。
这的原理简单地说就是利用冲量守恒，M1V1＝M2V2与火箭的原理完全一样只不过由于喷出的等离子速度远大于火箭燃料，所以要得到相同的冲量只要很小的质量。也就是说这种等离子推进器的比冲，要远大于目前比冲最大的液氢和液氧的发动机。要知道送一公斤物品上太空要多用很多钱。而且送得越远，越花钱。用大比冲的发动机就能省很多钱。
　　
　　这只是个实验品，而且运行的时间好像没有达到预期的就坏了。如果这个的功率再大一些的话前景将非常广阔。
　　本人的设想是在飞船上装一个加速器，把喷射出去的物品加速到近光速，这样不但有很大的速度，也有很大的质量，相当于上天时多带了几十倍质量的燃料。

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把喷射出去的物品加速到近光速
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没必要吧？不实际也不现实。


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但有很大的速度，也有很大的质量，相当于上天时多带了几十倍质量的燃料。
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燃料质量大了，飞船质量不也大了。

深空一号的推动器在起初的阶段是出了问题，好像是有尘埃堵住了排口处钼制的格栅。后来经过地面的模拟实验，解决了问题。我看过一部记录片，就是讲深空一号的。

呵呵，我的网站早就把这骗文章翻译了