我的镜子到了！

我的CGE1400终于到家了！昨天晚上九点多，从上海把它接回家的，今天上午进行初装，由于看不太懂英文说明书，不敢莽撞行事。总重量应该在160斤以上。目前我个问题不太清楚，所需电能（直流12V）是怎么样提供的？

从订货，到镜子到手，一共花了多少时间？

我是自己去拿的，正好100天。镜子到他们公司是三个月时间。

花这大本钱！
网上报$5,784.95

咱等看好照片啦。

160斤?
这下子可要找个好地方装置她了.

一个配重就是24磅。上面有两个配重，就是48磅，赤道仪有多重，没有确切的数据，大致也有50磅，硕大的脚架，不知道有多重，但是，关键的镜筒，却比想象的轻。实在是个好镜子，许多好的照片都出自这类镜子，尤其是最近火星的照片。电源是12V支流，最好是用蓄电池，一般插头中心是负极，外面是正极。
控制手柄的操作无详细说明书，具体参考MEADE还是威信的我还有问问。
希望能够快点装好，来拍火星。
苏州实在是好地方，国内第一个买C14的。而且还是德国式赤道仪。佩服你们的眼光。

是啊，12v的最好用蓄电池，见到国外爱好者都用汽车的90安时（AH）左右的，价格并不贵，到汽车维修点选择免维护铅酸的，国产的也就不到300，放在汽车上可以用好几年。如果嫌重可以买个小容量的，比如7AH的，充电可以找个专用的充电器，铅酸电池没有记忆效应，随用随充。

说明书上只是说汽车供电接口和交流电AV接口一定要用原厂的，没提到直流电怎么用，另外只提交流电AV接口和可充电直流电瓶是选配件，而汽车供电和直流电都是标准配置。三角架和主镜都是40斤左右。高有二米，这二天我上张照片上来。

你从哪订的货呀，CELESTRON镜子我一直很难订货，都没有现货，问了好几个代理处大部分都没有回应。
"苏州实在是好地方，国内第一个买C14的"是指具体什么地方买镜子的？

上张照片分享一下吧

我不在苏州，在南通市的启东市，离苏州有4小时车的路。CGE14就是CELESTRON的产品。关于供电问题，我问了公司，公司说要去问美国公司，面板上写得是OUTPUT，是输出，所以我搞不懂。我想买个12V的蓄电池应该是可以用的，等有确切消息再说了。
   又有几个新问题，1、我订的一个可调摄影套筒，是接目镜用作放大摄影的，昨晚我一试，它的直径远大于1.25"目镜的直径，又小于2"目镜的直径，根本不能把目镜咬住，这是怎么回事，不好用了。2、防露装置，有种说法是在镜子前装一发热的电子器件，但我想这样一来肯定会影响镜子前的气流，不就对摄影效果有影响了吗？我有个想法就是用医用的大胶片卷一个筒，套在主镜上，内壁用染黑的宣纸糊一下防止反光，请有这方面经验的同好指点一下。3、近视与调焦，近视眼（假设是1000度）通过目镜看到的星象如果是清晰的，那正常视力看的话是清晰还是模糊的？昨晚我带着眼镜看寻星镜里的星象是清晰的，不带则是模糊的，这样的话如果透过目镜放大摄影的话怎么样进行调焦，因为首先目镜上的像要是清晰的，那么带眼镜是正确的呢还是不带眼镜的是正确的呢？

我以前的小镜子上的寻星镜虽然小但是可以调的，不清晰的只转几圈就能调清楚。但是这个新镜上的寻星镜虽然是5CM的口径，但我发现不能调节，戴着眼镜看是清楚的，不戴眼镜看就不清楚，只能把目视端拧下，在拧下的过程中星象越来越模糊。这是怎么回事，谁能帮我解决这个问题。

近视眼换成相机或他人看以后要重新调焦

寻星镜可能是通过调物镜来调焦的吧。
另外12V DC 接口也应该是标准的，我的就是自己买个插头接根电线连12V 蓄电池。

关于CGE我有个问题不懂：那个赤道仪器看起来是没有极轴望远镜的，如何对北极呢？

是沒的

我的C8SGT 说是到了，日复一日。还是没有收到！

可能是路途远，这二天应该要到了，等一等吧。

说是空运的，货在航空货运公司滞留了近一周啊，你怎么也不上个图给我们看看啊。

可能是少个什么，我的可调摄影套筒还没能用在目镜放大摄影上。光上我的镜子觉得没意思，我想不管好坏，也应该同时贴上这个镜子的第一张天体照片吧。