深圳禁止电动自行车上路

我们这自行车道已经和人行道“重合”了。

生存是第一位考虑因素。

骑电瓶车上班的，大多是底层的百姓。
电瓶车可以携带几十公斤重物，可以跑几十公 ...
浪淘沙 发表于 2011-6-3 17:13

                               
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电瓶的主要污染估计是在废弃的时候产生的吧？累一点其实不坏的，人不怕累死，就怕懒死，嘬死。绝大部分家用机动车通常都是欲求膨胀的指标，会带来很多不可预料的恶果。

兄台 你那还有自行车道！！！  羡慕之！！！   人行道 停车乎？？？
深蓝誓言 发表于 2011-6-3 16:32

                               
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北京的自行车道还算不错，政策也不错，好像发生事故机动车要负全责，如果机动车行车占了自行车道，马上会被骂成缩头乌龟。

电瓶的主要污染估计是在废弃的时候产生的吧？累一点其实不坏的，人不怕累死，就怕懒死，嘬死。绝大部分家 ...
wolfbeard 发表于 2011-6-4 09:22

                               
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    看来你还真不知底层百姓的生活艰难啊。

你知道现在送快递的员工，大多是骑电瓶自行车的吗？
你觉得骑普通自行车还能去当快递员工吗？人家从发货点运出的货以及从客户手中收回的货，体积都是很大的。
而电瓶自行车很适合运送这些东西。
你用普通自行车去试着运运看。

至于电瓶的废弃污染，这是government部门该当解决的。
在有些国家，普通干电池也不允许随意丢弃。他们那边有专门的回收系统。为何我们一遇到问题，就一棒打死。电瓶有污染，就不允许电瓶自行车上路？
那汽油有污染，大家都走路上班吧。
你上班走路30公里，回家再走30公里。你一天不要上班了，全在路上了。

我估计你可能只是呆在办公室里工作的。上班时间内不用出远门的。
而有些工作，没有固定的上班地点，快递员工就是其中之一。
还有好多工作，比如装修工，他们工作的地点，就是客户的家（或某个店面，或某个工厂），一年到头，也是到处跑的。有时从住的地方到工作的地点，二、三十公里远是很平常的。你以为路上骑自行车很轻松吗？

一禁就死，一放就乱。
其实算是government的不作为。

电瓶的污染
生产过程中的污染，应当工厂来解决。
至于废弃后的污染，应当成立专门的回收系统。
因为污染就不让用电瓶车，这是站不住脚的。

电瓶车不守“交规”
这是所谓的素质问题了。其实到十字路口看看，骑车的、走路的，都是有意识的抢几秒红灯的。倒不是他骑了电瓶车之后，素质才变低的。
这是全体人员都该提高的素质问题。不能全算是骑车人身上。
再者，现在遇到堵车时，小汽车就喜欢往非机车道上钻。交警也没空去管开小车的。开机动车，都是通过考试的。按说应当很清楚“交规”的。为何却会做出这种违规的事来？

电瓶车的速度快，容易出车祸
这与电瓶车的速度本身无关，与道路的设计不合理有关。
现在为了给机动车让道，把非机动车道越修越窄了。路窄了，当然容易出事。但实际上，在非机动道上的交通事故还是很少的。事故主要发生在十字路口。
这个问题也应当由government部门出面去解决的。比如可以请骑车者（以及行人）参加“交规”的学习班。
如果government不是总想着收钱，搞个学习班，对大家都有好处的。
但若是收费办班，估计很少有人来听课了。（就像以前办暂住证收费很高，好多人都不愿来办理）。

其实，交通法规是大家都要遵守的。不仅仅是开机车的要遵守。普通的行人照样受“交规”约束的。
如果大家都能自觉遵守交规，大多数的交通事故都可以避免的。
而一刀切的强制禁止电瓶车上路，最终损害的是普通老百姓。没有这种廉价的交通工具，老百姓的生活成本自然而然会增加的。

回复 13# leiniao3


    说的太好了，人行道上都是车，行人都在马路上走！

说白了禁电动车问题就表明了：government制定政策时不考虑底层人利益。
我想起了刚出台电动车标准那时，有许多包括主流方面的都对这标准有异议，（那时电动车大有大发展的势头），报上也说这个标准不合理， 甚至好象留露了这里面有某些大利益集团参与了对电动车的打压（你比如自行车厂——这里纯为了说明问题而稍作说明）——这一点只是当时看报上说法，具体情况倒真记不清了。

看来你还真不知底层百姓的生活艰难啊。

你知道现在送快递的员工，大多是骑电瓶自行车的吗？
你觉得 ...
浪淘沙 发表于 2011-6-4 09:55

                               
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快递用车已经属于工作用车了，而且，回头想想，我们真的需要人家送货上门吗？就不能自己下了班骑自行车去取一趟？我就是社会最底层的百姓，上班大约单程30公里左右，其中10公里是自行车，另外20公里是公共汽车，下雨坐地铁。电瓶回收是国家的事，所以以前一直就没放开电瓶车，因为我们老百姓和国家工作人员一样都要喝水，都不想喝富含重金属的水，现在一窝蜂的向钱看，全都不管不顾了，才把电瓶车放出来。总而言之，唯一的出路就是控制过分膨胀的欲望，提倡劳动光荣，享受可耻，勤俭节约，才能健康的发展。

快递用车已经属于工作用车了，而且，回头想想，我们真的需要人家送货上门吗？就不能自己下了班骑自行车去 ...
wolfbeard 发表于 2011-6-4 13:42

                               
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建议你问一下，那些骑车带货的人，他们为何喜欢用“电瓶自行车”，而不用“普通人力自行车”。

你上班的路上，带不带几十斤重的工具？

你在北京，我不知那里的交通情况。

我在杭州，马路上经常看到有些“电瓶自行车”上携带很多的“钻具”。那是用来钻墙的电钻及配套的钻头。
请他们上门钻个孔（比如你要装空调，墙上打孔，就可能请他们来），他们是流动作业的。不可能只带一个钻头就出门。

你叫他们手拎着钻具（至少30公斤以上），去乘公交车？

快递用车已经属于工作用车了，而且，回头想想，我们真的需要人家送货上门吗？就不能自己下了班骑自行车去 ...
wolfbeard 发表于 2011-6-4 13:42

                               
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   快递也下班的啊。。。。   很多快递都是加盟的  为了节省开支  不是在城市边缘  就是老楼群九转十八弯里   要么更远  要么不好找。。。  交了的快递费用里 也是包含送货费用的  快递不就是因为送货上门才是快递的啊  花钱节省时间  


    自己取 在时间 金钱的损失  不可取  

     这个思路类似于 用个人行为替代公共服务与权利  是个  坏主意       现在都不提倡让学生代替警察的职能见义勇为  打电话报警就可以了    
   不过中国人民时时刻刻都在以个人行为来弥补公权力的缺失 活着简单点都难

    又说一堆无关的了。。。我话唠。。见谅

回复 69# wolfbeard


    还有一个，你上班的路上可以顺便找到快递公司？

   快递也下班的啊。。。。   很多快递都是加盟的  为了节省开支  不是在城市边缘  就是老楼群九 ...
深蓝誓言 发表于 2011-6-4 13:59

                               
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说起来就话长了，坏蛋的问题：横人都是怂人惯出来的，天天说坏人行凶路人冷漠，还不是导向不对？快递的问题：本来有完善的邮政网络，好好加以利用才是正道，结果现在出现了这么多无序滋生的快递公司，野蛮装卸，不负责任，浪费大量的人力物力资源。等等问题都是由于社会发展方向不健康所致，不是拆东墙补西墙的各种政策能弥补的，要找根源，从根上解决才是正经。

回复 73# wolfbeard


    “邮政”？
服务态度很好哦？

寄一个包裹，可能要十多天，而邮资却比快递还贵。还要自己到邮局去取包裹，也要去邮局去寄包裹。

而“民间”的快递公司，同样的物品，一般三天内可达（有时是上午发，第二天早上就到达）。快递费也很合理。

我经常从深圳购买监控器材（工程需要），以前是只要今天上午把钱汇过去，第二天上午都能收到货。现在可能要延后到第二天下午或第三天上午了。
但比起“邮政”，不知快了多少天了。

当然，快递公司也可能会把物品损坏，或者弄丢失。
但你也应当知道，邮局把物品弄丢失了，赔偿的钱也根本无法与物品的价值相当的。如果是保价邮寄，保价费比率也是很高的。且最高的保价金额也是有限的。
所以不要把邮局想得太美好了。

回复  wolfbeard


    “邮政”？
服务态度很好哦？

寄一个包裹，可能要十多天，而邮资却比快递还贵。还 ...
浪淘沙 发表于 2011-6-4 15:06

                               
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所以说发展的方向出了问题啊，该发展好的不好好发展，不该弄的乱弄，真应该问问这些都是谁干的？谁这么祸祸中国，难道是全中国人民？

回复 75# wolfbeard


这个反问很有深度了。有些人确实该当反思一下了。
不过，我们在某些人解决这些问题之前，还得按自己的方式去生活啊。

在不禁电瓶车的城市，我们为了节省交通成本，又能最大效率去办事，这个电瓶车还是首选的好工具。
即便你有了小车，有的时候，货比较少时，可能用电瓶车来运送，会更快到达目的地。

堵车时，你会看到几公里的路，小车可能会跑上半小时，甚至一小时。而电瓶车基本上是堵不住的。

中国就该·禁摩托车···大街小巷的乱串·有时从小巷子·十字路口突然急速穿出来·害我神经一下绷紧·下意识的一脚急刹······
真是想不骂人都难啊！！！

回复 77# 漫天星辰


   开私家车的讨厌摩托、电瓶车、摩托车、行人、货车、公交车。   开出租车的讨厌开私家车的、电瓶车、行人、摩托车、货车、公交车。
   开公交车的讨厌出租车、私家车、摩托车、电瓶车、行人、货车。
   开货车的讨厌公交车、出租车、私家车、摩托车、电瓶车、行人。
   骑摩托车的讨厌私家车、出租车、电瓶车、行人、货车、公交车。
   骑电瓶车的讨厌私家车、出租车、摩托车、行人、货车、公交车。
   行人讨厌所有的车。


   讨厌的内容不外乎对方不遵守交规、乱按喇叭、占道，或者受到对方惊吓。


   以上现象说明什么问题？