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发表对信达EQ3空程调整的经验之谈

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wanghu 发表于 2012-1-18 19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国–广东–中山 电信
LZ,,我问下,EQ3-D赤道仪升级成EQ3P自动寻星赤道仪是不是必须配个导星镜??不配也能自动寻星吧?

点评

和导星镜没有太大的关系~ EQ3p用的是EQ6的系统,手控盒什么的都是一样的  详情 回复 发表于 2012-1-18 20:50
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345391253 发表于 2012-1-18 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国–河北–石家庄 联通
图文并茂.很详细,好文章。学习了,收藏
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coolboyyao 发表于 2012-1-18 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国–广西 电信/数据上网公共出口

不只是空程,空程的话,电机转一边空程结束后星点应该是匀速运动,而不是先猛跳一下,然后再匀速运动
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 楼主| li_ke 发表于 2012-1-18 20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信
wanghu 发表于 2012-1-18 19:14
LZ,,我问下,EQ3-D赤道仪升级成EQ3P自动寻星赤道仪是不是必须配个导星镜??不配也能自动寻星吧? ...

和导星镜没有太大的关系~    EQ3p用的是EQ6的系统,手控盒什么的都是一样的
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 楼主| li_ke 发表于 2012-1-18 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信
coolboyyao 发表于 2012-1-18 15:27
楼主强力~顺便请教个问题~我也是用EQ3PRO,在极慢速下,比如1X恒星速度驱动下,仔细观察能看到赤纬轴电机齿 ...

我也遇到过这种情况~

我自己分析有一种可能,但我不确定
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 楼主| li_ke 发表于 2012-1-18 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信
li_ke 发表于 2012-1-18 20:55
我也遇到过这种情况~

我自己分析有一种可能,但我不确定

       刚体旋转起来有惯性力矩的,叫转动惯量,和刚体质量和转轴位置有关~

       就是虽然说望远镜整体是个刚体,但是也存在一定的形变。   有可能存在空程,之后齿轮一下子作用了一个瞬时的角冲量,一下子产生了角速度。由于刚体形变将其转化成形变势能,之后瞬间势能又转化为动能造成了瞬间的快速移动吧~  举个例子,就是你坐在车里,车是停止的,之后后面一个车追你的尾,你先瞬间往后移动之后身体迅速往前反弹一个道理~

       估计减小空程和加阻尼油等介质会缓解效果可能~


       呵呵~



     Personal statement~
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coolboyyao 发表于 2012-1-18 23:29 | 显示全部楼层 来自: 中国–广西 电信/数据上网公共出口
li_ke 发表于 2012-1-18 21:02
刚体旋转起来有惯性力矩的,叫转动惯量,和刚体质量和转轴位置有关~

       就是虽然说望远镜整 ...

十分感谢,我现在调整了好久减小了不少,但是导星的时候还是能看出来,虽然对于500mm焦距拍摄应该影响不太大

点评

你要同时检查一下啊,所有紧固装置是否已经完全紧固,如果有松动的话有可能造成惯性过大的问题,平衡呀之类的问题就不多说了~ 呵呵~ 加油!  详情 回复 发表于 2012-1-18 23:58
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 楼主| li_ke 发表于 2012-1-18 23:58 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信
coolboyyao 发表于 2012-1-18 23:29
十分感谢,我现在调整了好久减小了不少,但是导星的时候还是能看出来,虽然对于500mm焦距拍摄应该影响不 ...

        你要同时检查一下啊,所有紧固装置是否已经完全紧固,如果有松动的话有可能造成惯性过大的问题,平衡呀之类的问题就不多说了~    呵呵~         

加油!
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nwwolf 发表于 2012-1-19 00:27 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–宝鸡 中移铁通
本帖最后由 nwwolf 于 2012-1-19 00:38 编辑
coolboyyao 发表于 2012-1-18 15:27
楼主强力~顺便请教个问题~我也是用EQ3PRO,在极慢速下,比如1X恒星速度驱动下,仔细观察能看到赤纬轴电机齿 ...

不是空程问题,空程太大你顺着赤经转动方向向,左右动一下镜子都会有小幅摆动,这个现象应该是啮合太紧了, 你注意听一下, 每次跳动时会响一下的,我就遇到过。不动盖子的情况下,你把那个顶丝稍微紧一下就好了 不行的话就要松左右的拉丝,拉丝和顶丝要配合同时调, 记住这三个螺丝在任何情况下都不能松

点评

齿轮啮合之间间隙是不可避免的,也就是说空程完全消除几乎不可能,要用到重润滑油,固体润滑材料形成油膜来填充间隙。http://item.taobao.com/item.htm?id=3200118481 希望能够补充详细的条  详情 回复 发表于 2012-1-19 01:24
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 楼主| li_ke 发表于 2012-1-19 01:24 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信
nwwolf 发表于 2012-1-19 00:27
不是空程问题,空程太大你顺着赤经转动方向向,左右动一下镜子都会有小幅摆动,这个现象应该是啮合太紧了 ...

              齿轮啮合之间间隙是不可避免的,也就是说空程完全消除几乎不可能,要用到重润滑油,固体润滑材料形成油膜来填充间隙。http://item.taobao.com/item.htm?id=3200118481

         希望能够补充详细的条件,比如在1X速度下,出现不动到动,之后是否能够一直均匀运动还是存在周期性的不匀速运动?

        过紧卡住,过松出现空程是有可能,但是有可能是其他比如惯性问题我觉得。 关于跳动问题,我觉得知道的条件太少了,跳动可能和镜子的载重,平衡,以及设置的回转速度都有关系。

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bestivan 发表于 2012-1-19 01:28 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京 北京谷翔信息技术有限公司电信数据中心
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win764bit 发表于 2012-1-19 02:28 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 鹏博士宽带
最近天气不给力,今天我也拆了下JE160,没拍照,上了下机油,用拇指转动RA DEC的齿轮,检查每15度大约位置的转动助力情况,然后调整齿轮轴和转轴齿轮的结合高度,不要太紧,也不能有松动(左右移),让赤道仪工作最大程度减少来自齿轮轴和两轴转轴齿轮之间的摩擦力,至少从传动学上是科学的,还没进行实际精度测试,先前测试进度为2角秒之内长时间问题的导星精度。
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win764bit 发表于 2012-1-19 02:31 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 鹏博士宽带
这里再提一下GM的软件错误问题,这个免费软件是存在很大的漏洞(抽风),比如赤经明明是可以工作(GOTO下)会显示无法工作,突然跳星等抽风的情况,所以对于业余的朋友能玩就行,没必要追求太高,高效率的目镜是今后发展主要路线,业余的同好们还是建议观测为主。
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djj011 发表于 2012-2-13 13:49 | 显示全部楼层 来自: 中国–河南–三门峡–义马市 联通
本帖最后由 djj011 于 2012-2-13 13:51 编辑

略作插图说明
aa1.jpg
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 楼主| li_ke 发表于 2012-2-13 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信

这个太给力了,说的非常形象贴切!
谢谢补充!
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djj011 发表于 2012-2-13 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国–河南–三门峡–义马市 联通
li_ke 发表于 2012-2-13 14:11
这个太给力了,说的非常形象贴切!
谢谢补充!

呵呵   东西 还没到  郑州到三门峡 用了  N久呵呵
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肥猪 发表于 2012-2-14 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京 中石化石油化工科学研究院
我得好好学习一下,最近想入手个赤道仪。

咱们国产的东西感觉在装配上不是特别精心,凑和用就行了。就像原装进口车和国产车一样,东西都一样,后者费油。
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没有网名 发表于 2012-2-14 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国–内蒙古–呼和浩特 电信
学习一下,虽然路很长
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zxqzf 发表于 2012-8-1 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国–江苏–宿迁 电信/蒲公英网络电信/IDC机房
EQ3P学习了。
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蔚蓝光学 发表于 2012-2-18 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海–松江区 电信
好文章,图文并茂,这种帖子是我们新手的福音
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