专家透露:神五留轨舱4月完成使命后将自行销毁
2004-03-03 08:07:32
据中国载人航天工程控制系统专家透露,于去年10月发射升空的神舟五号留轨
舱,将于下个月完成全部任务,最后将“重返”地球。
专家介绍,神舟五号留轨舱在太空中的工作寿命是半年,半年工作期满后,由
于,其在太空中运行的轨道是较低,一般在300多公里,在低轨运行的同时也绕着
地球转,随着留轨舱所带燃料的消耗,它用来维持轨道飞行的动力也将失去,同时
地球引力又吸引着它,因此它将被地球引力所吸引,运行轨道不断衰减,将坠入大
气层。
专家解释说,由于,神五留轨舱并没有附着防热层,因此在它最终从运行轨道
上坠落,穿过大气层时,与大气层高速摩擦,发生剧烈燃料,化为灰烬。
“但神五留轨舱究竟何时自行销毁?”专家介绍,“这将取决于留轨舱所携带
的燃料多少和空间环境的影响。神舟五号留轨舱的太阳能电池帆板,主要用于发电
,通过电路来控制各种仪器的线路和开关,进而起动推进系统和控制系统等。这一
系统的工作寿命往往长于燃料使用的寿命,因此,只要燃料使用的寿命长于整个飞
行器的工作寿命,这一飞行器就可以在太空中飞行更长时间。”
从以往发射的“神舟”飞船情况来看,我国飞船留轨实验已取得丰硕成果。如
“神舟”四号留轨的8台空间环境探测仪器随留轨舱在轨运行期间,对飞船运行轨
道进行了更详细的监测,为研究和预报空间环境,改进飞船设计等提供了相关数据
服务,为载人飞船的正式飞行充当了“侦察兵”的作用。
另外,由微波辐射计、雷达高度计、雷达散射计三种模态仪器构成的多模态微
波遥感器如果能随着留轨舱留轨工作,则可以结束我国航天没有多模态微波遥感的
历史。
中国科学院的专家认为,如果这种遥感器用于今后的海洋和气象卫星上,将对
进一步分析海洋灾害、资源、风尝海洋动力环境和海气能量的转换等方面产生重要
的作用和影响。因为不论刮风下雨和白天黑夜,这种多模态微波遥感器都能全天候
全天时地工作,这样就弥补了可见光、红外技术在恶劣天气下不能工作的缺陷。
编辑: 陈群
来源:
科学探索杂志
作者:胡 方 |
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