亿万富翁艾伦·马斯克改变世界的五大创新理念

2010年，SpaceX公司“Dragon”飞船完成处女航飞行。当时仅有3个国家具备建造进入低地球轨道太空飞船的能力，SpaceX公司创始人艾伦 -马斯克构想一种运费低廉的“太空的士”。目前，他不仅将Dragon V2定位于实现载人太空飞行，更重要的是，它还可以垂直降落，重复使用。

                               
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超级回路列车：2013年，马斯克公布超速Hyperloop设计，声称将带来快速运输的革命性发展，在超级回路列车系统的低压管道中，乘客从旧金山抵达洛杉矶的时速仅次于音速，大约30分钟便能抵达，相比之下汽车行驶需要6个小时以上。

                               
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电动汽车：特斯拉公司CEO马斯克指出，未来将致力制造高端节能环保电动汽车。该公司现已制造豪华轿车和运动型汽车，并计划未来发布价格3万美元的廉价“Bluestar”电动汽车模型。同时，该公司在美国建造大量电动车充电站，进一步增大电动汽车的便利性和可行性。

                               
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潜水汽车：2013年10月，马斯克公布一款水下汽车设计，类似于詹姆斯-邦德电影中的“潜艇汽车”，驾驶者只需按下一个按钮，它便能变成潜水汽车，装配着特斯拉电子动力系统，完全转换成为一个水下交通工具。

                               
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超音速垂直起降喷气飞机：马斯克最野心勃勃的计划之一是建造超音速喷气飞机，它能够垂直起飞和着落，像火箭一样。如果按照超音速计算的话，这款飞机仅需7个小时便能从伦敦抵达上海，马斯克说：“我希望有人能够设计这种飞机，如果没人来做，或许在未来某一时刻我会做。”

http://www.cnbeta.com/articles/297315.htm

其实这些创新并没有那么惊世骇俗，一些思想和点子，在很久之前就有了。
上世纪80年代，当时包括日本在内的很多国家对大规模工程技术十分痴迷甚至迷信，超级回路列车当时就有人提出来，在真空管里使用磁悬浮技术。
有一个不太成熟的想法，创新其实没那么高不可攀，就是在研究探索生产过程中，能够显示你与众不同之处就是创新。这也就是推动人类社会经济进步的基本动力。

有米的话，啥都可以玩一把！

niumike2008 发表于 2014-6-4 10:59
其实这些创新并没有那么惊世骇俗，一些思想和点子，在很久之前就有了。
上世纪80年代，当时包括日本在内的 ...

其实中国更痴迷于大规模工程，除了三峡大坝在过去的20年建成了近10万公里的高速公路和近万公里的高速铁路，这两个数字在未来10年还将翻倍。niumike2008 发表于 2014-6-4 10:59
其实这些创新并没有那么惊世骇俗，一些思想和点子，在很久之前就有了。
上世纪80年代，当时包括日本在内的 ...

其实中国更痴迷于大规模工程，从古代的万里长城和紫禁城到现代的三峡大坝和鸟巢体育场，以及最近的20年建成了近10万公里的高速公路和近万公里的高速铁路，这两个数字在未来10年还将翻倍。中国人对于大规模工程痴迷不仅体现在总体的规模上，细节也蕴含了极大的规模，在以上两项交通路网中的细节里体现得淋漓尽致：长隧道、大跨度、超高墩桥梁，世界上最长的跨海大桥和海底隧道都已经或即将在中国建成。

如果能实现的话 真希望是由我国领导的这次革新

troubllllle 发表于 2014-6-13 21:35
如果能实现的话 真希望是由我国领导的这次革新

希望不大，我们向来没当过理论的先行者，也没当过实践的先行者，但中国绝对可以是大规模的建设者。