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嘉兴的古董火车，你们那里还有么？

 火 [复制链接]
 楼主| 世界首穷 发表于 2007-9-1 04:16 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–嘉兴 电信
原帖由 火车 于 2007-8-31 18:51 发表

                               
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我喜欢火车是因为喜欢它的气势，这是汽车所没有的。
另外这两款火车已经有了模型，不过我没买 呵呵。。。。。

我主要是喜欢火车运行平稳，不像汽车交通事故多，气味难闻……

如果汽车是太阳能的，我可能还会稍微正眼看一眼，否则
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购买望远镜就在牧夫天文商城
火车 发表于 2007-9-1 20:50 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–张家界 电信
我们衡阳是京广铁路和湘桂铁路的交汇城市，铁路枢纽，除了一些长距离特快比如T16T15北京西到广州之类不会停车外一般经过衡阳的列车都会停。
但是T5和T6次北京西到南宁的特快衡阳肯定停车，因为要进行内燃机车和电力机车的更换，京广线是电气化，可以开电力机车，而湘桂线不是电气化，所以只能够内燃机车了。。。。。
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星空的旋律 发表于 2007-9-1 21:14 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
宝鸡也是枢纽
很重要的枢纽,LS一定知道吧 呵呵
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火车 发表于 2007-9-1 23:32 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–张家界 电信
是的 所谓铁路枢纽是指有两条或者两条以上的铁路同时穿过的城市。
按照这个标准，我们湖南全省14个地级市中就有好几个铁路枢纽了：
长沙，京广线和石长线
株洲，京广线，湘黔线和浙赣线（现在已经统称为沪昆线）
衡阳，京广线和湘桂线
怀化，湘黔线和支柳线
目前洛湛铁路湖南段已经基本通车，于是又增加了几个铁路枢纽城市：
益阳，石长线和洛湛线
娄底，以前是湘黔线和娄邵线，现在娄邵线已经成为洛湛线的一部分，所以现在娄底就应该是湘黔线和洛湛线
此外还有永州，洛湛线和湘桂线
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 楼主| 世界首穷 发表于 2007-9-2 08:37 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–嘉兴 电信
日本新干线速度好快……300KM呢，和谐号才200KM
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天外飞狼 发表于 2007-9-2 09:46 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–虹口区 电信
中国的线路不行啊，否则速度也能上去的
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 楼主| 世界首穷 发表于 2007-9-2 09:49 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–嘉兴 电信
原帖由 天外飞狼 于 2007-9-2 09:46 发表

                               
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中国的线路不行啊，否则速度也能上去的

对了，阁下的签名是？
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天外飞狼 发表于 2007-9-2 10:34 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–虹口区 电信
原帖由 世界首穷 于 2007-9-2 09:49 发表

                               
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对了，阁下的签名是？



                               
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我的签名是当年沪宁线上很有名的动车组——新曙光，不过在这次6提时，被调到东北去了。
————————————————————————————————————————
“新曙光”号内燃动车组
     1999年8月，戚墅堰机车车辆厂和南京浦镇车辆厂联合研制成功NZJ1型准高速双层内燃动车组。同年10月1日，动车组在沪宁线投入商业运营，命名为“新曙光”号。
　　该动车组具有功率大、速度高、载客多、技术新的特点。采用2辆动车9辆拖车的动力集中式，动车组首尾为动力车，动力车采用了交直流电传动，推挽式重联牵引，密接式车钩，日本成田胶囊式密接风挡，双管供风制动系统。最高时速为180公里，拖车为双层客车，载客量1140人。
　　车内设有播音室、小卖部、浴面室、电水炉、真空集便装置、电控气动塞拉门、感应式内端门、全列车空调等服务设施和新技术装备。
　　动力车装车功率为2760kW，采用交直电传动，12V280ZJ型柴油机，JF211型主辅发电机和ZD106A型牵引电动机，准高速转向架，传动装置采用转向架悬挂，流线型车头，微机通信控制系统等新技术、新装备。拖车为双层客车。
编组方式：M+9T+M
总功率：2760×2kW
最高运行速度：180km/h
启动加速度：0.259m/s平方
启动牵引力：105.5×2kN
动车轴重：21t
拖车轴重：≤16t
动车组总重：702t
动车组总长：281m
定员：1140人
平稳性指标：≤2.5
车钩：密接式
紧急制动距离：≤1800m
列车供电电压：DC600V
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 楼主| 世界首穷 发表于 2007-9-2 10:42 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–嘉兴 电信
谢谢，真详细，看来您不愧是牧夫第一火车迷！
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星空的旋律 发表于 2007-9-2 21:37 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
呵呵
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 楼主| 世界首穷 发表于 2007-9-2 22:02 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–嘉兴–海宁市 电信
呵呵呵呵　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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星空的旋律 发表于 2007-9-2 23:04 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
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 楼主| 世界首穷 发表于 2007-9-3 04:10 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–嘉兴–海宁市 电信
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天外飞狼 发表于 2007-9-3 09:25 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海 联通
LS几位，MS水得厉害了，
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 楼主| 世界首穷 发表于 2007-9-3 10:06 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–嘉兴–海宁市 电信
原帖由 天外飞狼 于 2007-9-3 09:25 发表

                               
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LS几位，MS水得厉害了，


我不是第一个发纯表情的！
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星空的旋律 发表于 2007-9-3 17:33 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
晕...切回主题
新曙光的动力不是分散的吧
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 楼主| 世界首穷 发表于 2007-9-3 17:36 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–嘉兴 电信
原帖由 星空的旋律 于 2007-9-3 17:33 发表

                               
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晕...切回主题
新曙光的动力不是分散的吧

这个，问天外大人，他是版主，肯定是最了解的，在下只研究新干线之类的……不好意思
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天外飞狼 发表于 2007-9-3 20:27 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–闵行区 电信
原帖由 星空的旋律 于 2007-9-3 17:33 发表

                               
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新曙光的动力不是分散的吧


恩！
新曙光是动力集中的，二动九拖。很典型的动车模式。
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星空的旋律 发表于 2007-9-3 22:27 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
把DF11G拆开也有这效果哈~~
而且估计比这个能跑
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 楼主| 世界首穷 发表于 2007-9-4 07:26 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–嘉兴 电信
原帖由 星空的旋律 于 2007-9-3 22:27 发表

                               
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把DF11G拆开也有这效果哈~~
而且估计比这个能跑

你们都是高手
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